Grensovergang Oostenrijk Italië

De grens tussen Oostenrijk en Italië strekt zich uit over 404 km en loopt langs de Alpen. In deze bijdrage vindt u alle relevante informatie voor uw reis. Wij beantwoorden de belangrijkste vragen voor uw vakantie: Zijn er grenscontroles? Welke inreisbepalingen gelden er? Welke grensovergangen kunt u gebruiken? Daarnaast informeren wij u over welke tolregelingen (vignetplicht, afstandsgebonden tol en trajecttol resp. speciale tol) in beide landen gelden.

Grenscontroles en inreisbepalingen

Tussen Oostenrijk en Italië bestaat vrij verkeer van goederen en personen. Dat betekent dat er in de regel geen grenscontroles plaatsvinden. De grenspolitie is echter bevoegd om steekproefsgewijze identiteitscontroles uit te voeren. Voor de inreis dient u daarom uw identiteitskaart of paspoort bij zich te hebben. Voor EU-burgers geldt geen visumplicht.

Grensovergangen

Tussen Oostenrijk en Italië zijn er talrijke grensovergangen, die door reizigers gebruikt kunnen worden. Tot de bekendste behoren:

• Grensovergang Arnoldstein: De gemeente Arnoldstein ligt in de buurt van Villach en Klagenfurt aan het Wörthersee. Deze grensovergang kan zowel voor reizen van Oostenrijk naar Slovenië als van Oostenrijk naar Italië gebruikt worden. Bijzonderheid: Als u na de grensovergang Arnoldstein in de richting van Pontebba of Moggio Udinese reist, biedt zich een uitzicht op het Aupatal aan.

• Grensovergang Nassfeldpass: Een andere grensovergang die naar Pontebba leidt, is de Nassfeldpass. Deze ligt op ongeveer 1.500 meter hoogte en staat bekend als een route die in de winter naar het skigebied leidt en in de zomer toegang biedt tot talrijke wandelroutes.

• Plöckenpass: Deze grensovergang ligt verder westelijk in de deelstaat Karinthië. Volg de B110 tot in de regio Timau in Italië. Daar loopt de weg verder naar Paluzza, Tolmezzo en Udine.

• Grensovergang Sillian: Via deze grensovergang komt u via de B100 en de E66 naar Innichen in Italië.

• Grensovergang Staller Sattel: Deze pas verbindt Oostenrijk met Italië. Let op: er geldt een wintersluiting, waardoor het traject alleen van mei tot oktober gebruikt kan worden.

• Grensovergang Brenner: De Brenner is een van de bekendste routes van Oostenrijk naar Italië en verbindt met name de steden Innsbruck en Bolzano.

• Grensovergang Timmelsjochpas: De Timmelsjochpas is eveneens erg bekend, maar is niet geschikt voor vrachtverkeer. Er geldt een nacht- (20.00–07.00 uur) en een wintersluiting (oktober tot mei).

• Grensovergang Reschenpas: Via de Reschenpas komt u van Oostenrijk naar Graun im Vinschgau evenals naar het Reschensee. Vanwege de nabijheid van Zwitserland wordt deze grensovergang ook door veel reizigers uit Zwitserland gebruikt.

Oostenrijk

De volgende sectie geeft u een overzicht van of u een vignet nodig heeft en of er afstandsgebonden tol bestaat.

Vignetplicht (of niet?)

Voor het gebruik van het Oostenrijkse snelweg- en autowegennet worden kosten in rekening gebracht in de vorm van de vignetplicht. Dienovereenkomstig hebben voertuigen tot 3,5 t tgm een (digitaal) vignet nodig. Meer informatie over de tol in Oostenrijk vindt u in onze gids. Bij ons kunt u uw digitale vignet heel gemakkelijk vanuit huis aanschaffen.

Daarnaast bestaan er ook vignetvrije snelweggedeelten alsook mogelijkheden om de vignetplicht te omzeilen. In hoeverre het omrijden van de tol zinvol is, kunt u nalezen in onze bijdrage over tol omzeilen.

Afstandsgebonden tol

Let op: voor voertuigen boven 3,5 t tgm vervalt de vignetplicht en dient in plaats daarvan een afstandsgebonden tol betaald te worden. Deze op rijprestatie gebaseerde tol wordt afgerekend met behulp van een GO-Box, die voor de gegevensregistratie in het voertuig geïnstalleerd moet zijn.

Speciale toltrajecten (speciale tol/trajecttol)

Naast de vignetplicht en de afstandsgebonden tol bestaan er in Oostenrijk bepaalde speciale toltrajecten, waarmee u bij uw reis rekening moet houden. Voor het gebruik hiervan worden extra kosten in rekening gebracht, onafhankelijk van het digitale vignet of de afstandsgebonden tol. Meer informatie over de speciale tol (ook trajecttol genoemd) en een overzicht van alle relevante speciale toltrajecten vindt u in onze bijdrage over de speciale toltrajecten in Oostenrijk.

Italië

De volgende sectie biedt u een overzicht van of een vignet vereist is of dat er een afstandsgebonden tol bestaat.

Vignetplicht (of niet?)

In Italië bestaat geen vignetplicht. In plaats daarvan wordt een afstandsgebonden tol geheven. Daarnaast kunnen kosten in rekening worden gebracht voor bepaalde tunnels en bergpassen, autotreinen (vervoer van rijklare en voor het verkeer toegelaten motorvoertuigen met een trein) alsook de zogenoemde „citytol”.

Afstandsgebonden tol

De meeste Italiaanse snelwegen zijn tolplichtig, terwijl voor autowegen in de regel geen kosten in rekening worden gebracht. De snelwegtol hangt af van het afgelegde traject en de voertuigklasse (bijv. aantal assen) en wordt bij tolstations betaald. In Italië bestaan gesloten en open tolsystemen alsook free-flow-systemen:

• Gesloten tolsysteem: Gebruikelijk bij de meeste tolstations. U trekt bij de oprit een ticket, dat bij de afrit betaald wordt; het bedrag hangt af van het afgelegde traject. Belangrijk: Ook als de slagboom open is, moet er een ticket getrokken worden. Eventueel is een nabetaling mogelijk.

• Open tolsysteem: Er wordt een vast bedrag geheven, dat bij een tolstation betaald moet worden. Hiertoe behoren onder meer trajecten zoals de A9 (Como–Milaan), A8 (Varese–Milaan), A5 (Mont Blanc–Aosta) en meer. Informeer daarom vooraf welke trajecten hier concreet onder vallen.

• Free-flow-systeem: Het kenteken wordt automatisch geregistreerd, zodat stoppen niet nodig is en wachttijden worden verminderd. Hiertoe behoren onder meer de A33, A36, A59 en A60.

Bij de tolstations kunt u in principe contant betalen, deels ook met creditcard of bankpas. Daarnaast zijn er oplossingen zoals de ADAC-tolbox, Telepass, bip & go alsook de camper-tolbox beschikbaar. Hiermee kunt u contactloos en zonder te stoppen betalen en de geel gemarkeerde Telepass-rijstroken (T-symbool) gebruiken. Hiervoor heeft u een transponder (zender) nodig met een contract, waarmee de tol automatisch van de gekoppelde rekening wordt afgeschreven. Daarnaast kunnen er eventueel gebruikskosten in rekening worden gebracht.

• ADAC-tolbox: Geschikt voor alle voertuigen, ongeacht hoogte en gewicht.

• Telepass: Geschikt voor alle voertuigen, ongeacht hoogte en gewicht. De Telepass kan online of ter plaatse bij Punto-blu-stations en Telepass-verkooppunten worden aangeschaft; bovendien is aankoop via Duitse verkoopportalen tegen extra kosten mogelijk.

• bip&go: Geschikt voor voertuigen tot 3,5 t.

• Camper-tolbox: Geschikt voor campers boven 3,5 t.

Speciale tol: tunnels en bergpassen

Let op: in Italië bestaan er tolplichtige tunnels die onafhankelijk zijn van de afstandsgebonden tol. Dienovereenkomstig moet u voor deze tunnels en bergpassen extra kosten betalen. Hiertoe behoren onder meer:

• Grote Sint-Bernhardtunnel (Zwitserland–Italië)

• Munt-La-Schera-tunnel (Zwitserland–Italië)

• Mont-Blanc-wegtunnel (Frankrijk–Italië)

• Fréjus-wegtunnel (Frankrijk–Italië)

• Timmelsjoch-tunnel (Oostenrijk–Italië)

Tolplichtige autotreinen

Let er bovendien op dat er tolplichtige autotreinen bestaan die Italië met Zwitserland verbinden. Meer informatie hierover vindt u in onze bijdrage over autotreinen. Tot de bekende verbindingen behoren:

• Simplontunnel autotrein (Zwitserland–Italië)

• Lötschberg- en Simplontunnel autotrein (Zwitserland–Italië)

Citytol: Milaan, Bologna en Palermo

Voor de toegang tot verkeersbeperkte zones (ZTL) resp. binnensteden worden in bepaalde steden kosten in rekening gebracht. De citytol wordt op basis van een vast bedrag (niet afstandsgebonden) berekend en betreft onder meer Milaan, Bologna en Palermo.

Milaan:

Voor de toegang tot de ZTL van de binnenstad „Area C” is op bepaalde tijden (ma–vr: 7.30–19.30 uur) een betaald ticket vereist, dat online aangeschaft kan worden. Na aankoop moet het ticket online geactiveerd worden (dezelfde dag of uiterlijk de volgende dag).

Tot „Area C” behoort de historische oude stad binnen de stadsmuurring „Cerchia die Bastioni”. Informeer vooraf of u met uw voertuig mag inrijden, aangezien onder meer benzinevoertuigen met emissienormen Eur 0–3 niet in „Area C” mogen inrijden. Bovendien zijn bepaalde voertuigen zoals elektrische en hybride voertuigen (uitgezonderd hybride voertuigen met een CO2-uitstootwaarde > 100 g/km) alsook voertuigen voor het vervoer van personen met een beperking vrijgesteld van de betalingsplicht. Hiervoor is een aanvraag bij de stad Milaan vereist.

Bologna:

Voor de toegang tot de ZTL van de binnenstad is op bepaalde tijden (dagelijks van 7.00–20.00 uur) een betaald ticket vereist, dat online aangeschaft kan worden. Bovendien moet het ticket vóór gebruik online geactiveerd worden. Als alternatief kunnen tickets ook aangeschaft worden bij de BomoB-loketten op de Piazza Manfredi Azzarita 4 (ingang Via Calori 4E) alsook in de Via Piero Gobetti 52.

Let op: het ticket geeft geen recht om in de „Zone T” te rijden, aangezien deze alsook het gebied van de universiteit onderworpen zijn aan een rijverbod. Informeer bovendien vooraf of uw voertuig vanwege bepaalde emissienormen de binnenstad mag inrijden. Onder bepaalde omstandigheden kunnen elektrische voertuigen worden vrijgesteld van de betalingsplicht.

Palermo:

Voor de toegang tot de ZTL van de binnenstad is op bepaalde tijden (ma–vr: 8.00–20.00 uur alsook nacht-ZTL vrijdags 23–24 uur, zaterdags en zondags 0–6 uur) een betaalde toegangspas (ticket) vereist. De zone omvat de gebieden Piazza Giulio Cesare tot aan de Via Cavour alsook van de Porta Nuova tot aan de Porta Felice.

Informeer vooraf of uw voertuig vanwege bepaalde emissienormen de binnenstad mag inrijden. De toegangspas kunt u verkrijgen bij de mobiliteitscentrale van de stad Palermo AMAT (Via A. Borrelli 16, nabij Piazza Croci) of in hun kantoren (Via Gusti, Piazza A. de Gasperi, Via Basile, hoofdstation), bij vestigingen van de Italiaanse automobielclub ACI alsook online. Let op: het ticket moet na aankoop via de app PalerMobilità of online geactiveerd worden. Motorfietsen alsook elektrische voertuigen kunnen worden vrijgesteld van de kosten, maar moeten vooraf geregistreerd worden.

Het Europamaut-team wenst u een fijne reis!

Wij wensen u een goede reis en staan u graag ter beschikking bij vragen over de tolregelingen. Gebruik gerust onze routeplanner, om uw reis perfect te plannen en passende tolproducten te laten weergeven. Neem bij verdere vragen over uw reis of onze digitale vignet gerust contact met ons op via onze e-mail.