Grensovergang Oostenrijk Italië

De grens tussen Oostenrijk en Italië strekt zich uit over 404 km en loopt langs de Alpen. In dit artikel vindt u alle relevante informatie voor uw reis. Wij beantwoorden de belangrijkste vragen voor uw vakantie: Zijn er grenscontroles? Welke inreisbepalingen gelden er? Welke grensovergangen kunt u gebruiken? Daarnaast informeren wij u over welke tolregelingen (vignetplicht, afstandsgebonden tol en bijzondere tol/trajecttol) in beide landen gelden. Welke tol op Italiaanse snelwegen van toepassing is, leest u in onze gids Tol in Italië.

Grenscontroles en inreisbepalingen

Tussen Oostenrijk en Italië bestaat vrij verkeer van goederen en personen. Dat betekent dat er in de regel geen grenscontroles plaatsvinden. De grenspolitie is echter bevoegd om steekproefsgewijze identiteitscontroles uit te voeren. Voor de inreis dient u daarom uw identiteitskaart of paspoort bij u te hebben. Voor EU-burgers geldt geen visumplicht.

Grensovergangen

Tussen Oostenrijk en Italië zijn er talrijke grensovergangen, die door reizigers gebruikt kunnen worden. Tot de bekendste behoren:

• Grensovergang Arnoldstein: De gemeente Arnoldstein ligt in de buurt van Villach en Klagenfurt aan de Wörthersee. Deze grensovergang kan zowel voor reizen van Oostenrijk naar Slovenië als van Oostenrijk naar Italië gebruikt worden. Bijzonderheid: Als u na de grensovergang Arnoldstein richting Pontebba of Moggio Udinese reist, biedt zich een blik op het Aupatal.

• Grensovergang Nassfeldpass: Nog een grensovergang die naar Pontebba leidt, is de Nassfeldpass. Deze ligt op ongeveer 1.500 meter hoogte en staat bekend als een route die in de winter naar het skigebied leidt en in de zomer toegang biedt tot talrijke wandelpaden.

• Plöckenpass: Deze grensovergang ligt verder westelijk in de deelstaat Karinthië. Volg de B110 tot in de regio Timau in Italië. Daar loopt de weg verder naar Paluzza, Tolmezzo en Udine.

• Grensovergang Sillian: Via deze grensovergang bereikt u via de B100 en de E66 Innichen in Italië.

• Grensovergang Staller Sattel: Deze pas verbindt Oostenrijk met Italië. Let op: er geldt een wintersluiting, waardoor het traject alleen van mei tot oktober gebruikt kan worden.

• Grensovergang Brenner: De Brenner is een van de bekendste routes van Oostenrijk naar Italië en verbindt met name de steden Innsbruck en Bozen.

• Grensovergang Timmelsjochpass: De Timmelsjochpass is eveneens zeer bekend, maar niet geschikt voor vrachtverkeer. Er geldt een nachtsluiting (20.00–07.00 uur) en een wintersluiting (oktober tot mei).

• Grensovergang Reschenpass: Via de Reschenpass bereikt u vanuit Oostenrijk Graun im Vinschgau en het Reschensee. Vanwege de nabijheid van Zwitserland wordt deze grensovergang ook door veel reizigers uit Zwitserland gebruikt.

Oostenrijk

Het volgende gedeelte geeft u een overzicht of u een vignet nodig heeft en of er afstandsgebonden tol van toepassing is.

Vignetplicht (of niet?)

Voor het gebruik van het Oostenrijkse snelweg- en autowegennet gelden kosten in de vorm van de vignetplicht. Dit betekent dat voertuigen tot 3,5 ton toegestaan totaalgewicht een (digitaal) vignet nodig hebben. Meer informatie over de tol in Oostenrijk vindt u in onze gids. Bij ons kunt u uw digitale vignet gemakkelijk vanuit huis aanschaffen.

Daarnaast zijn er ook vignetvrije snelweggedeeltes evenals mogelijkheden om de vignetplicht te omzeilen. In hoeverre het omrijden van de tol zinvol is, kunt u lezen in ons artikel over tol omzeilen.

Afstandsgebonden tol

Let op: voor voertuigen boven 3,5 ton toegestaan totaalgewicht vervalt de vignetplicht en moet in plaats daarvan afstandsgebonden tol betaald worden. Deze kilometerafhankelijke tol wordt verrekend met behulp van een GO-Box, die voor de gegevensregistratie in het voertuig geïnstalleerd moet zijn.

Bijzondere toltrajecten (bijzondere tol/trajecttol)

Naast de vignetplicht en de afstandsgebonden tol zijn er in Oostenrijk bepaalde bijzondere toltrajecten, waar u bij uw reis rekening mee moet houden. Voor het gebruik hiervan gelden extra kosten, onafhankelijk van het digitale vignet of de afstandsgebonden tol. Meer informatie over de bijzondere tol (ook trajecttol genoemd) en een overzicht van alle relevante bijzondere toltrajecten vindt u in ons artikel over de bijzondere toltrajecten in Oostenrijk.

Italië

Het volgende gedeelte biedt u een overzicht of een vignet vereist is of dat er afstandsgebonden tol bestaat.

Vignetplicht (of niet?)

In Italië geldt geen vignetplicht. In plaats daarvan wordt afstandsgebonden tol geheven. Daarnaast kunnen er kosten ontstaan voor bepaalde tunnels en bergpassen, autoveerdiensten (vervoer van rijklare en voor het verkeer toegelaten motorvoertuigen met een trein) evenals de zogenaamde "stadstol".

Afstandsgebonden tol

De meeste Italiaanse snelwegen zijn tolplichtig, terwijl voor autowegen in de regel geen kosten gelden. De snelwegtol is afhankelijk van het afgelegde traject en de voertuigklasse (bijv. aantal assen) en wordt betaald bij tolstations. In Italië zijn er gesloten en open tolsystemen evenals free-flow-systemen:

• Gesloten tolsysteem: Gebruikelijk bij de meeste tolstations. U neemt bij het oprijden een ticket, dat bij het afrijden betaald wordt; het bedrag is afhankelijk van het afgelegde traject. Belangrijk: Ook als de slagboom open is, moet er een ticket worden genomen. Eventueel is een nabetaling mogelijk.

• Open tolsysteem: Er wordt een vast bedrag geheven, dat bij een tolstation betaald moet worden. Hiertoe behoren onder andere trajecten zoals de A9 (Como–Milaan), A8 (Varese–Milaan), A5 (Mont Blanc–Aosta) en andere. Informeer daarom vooraf welke trajecten hier precies onder vallen.

• Free-flow-systeem: Het kenteken wordt automatisch gescand en geregistreerd, zodat er niet gestopt hoeft te worden en wachttijden worden verminderd. Hiertoe behoren onder andere de A33, A36, A59 en A60.

Bij de tolstations kunt u in principe contant betalen, deels ook met creditcard of bankpas. Daarnaast zijn er oplossingen zoals de ADAC-tolbox, Telepass, bip & go evenals de Camper-tolbox beschikbaar. Hiermee kunt u contactloos en zonder te stoppen betalen en gebruikmaken van de geel gemarkeerde Telepass-rijstroken (T-symbool). Hiervoor heeft u een transponder (zendapparaat) met contract nodig, waarmee de tol automatisch van de gekoppelde rekening wordt afgeschreven. Daarnaast kunnen eventueel gebruikskosten van toepassing zijn.

• ADAC-tolbox: Geschikt voor alle voertuigen, ongeacht hoogte en gewicht.

• Telepass: Geschikt voor alle voertuigen, ongeacht hoogte en gewicht. De Telepass kan online of ter plaatse bij Punto-blu-stations en Telepass-verkooppunten worden aangeschaft; daarnaast is aankoop via Duitse verkoopportalen tegen extra kosten mogelijk.

• bip&go: Geschikt voor voertuigen tot 3,5 ton.

• Camper-tolbox: Geschikt voor campers boven 3,5 ton.

Bijzondere tol: tunnels en bergpassen

Let op: in Italië zijn er tolplichtige tunnels die onafhankelijk zijn van de afstandsgebonden tol. Voor deze tunnels en bergpassen moet u dus extra kosten betalen. Hiertoe behoren onder andere:

• Grote Sint-Bernhardtunnel (Zwitserland–Italië)

• Munt-La-Schera-tunnel (Zwitserland–Italië)

• Mont-Blanctunnel (Frankrijk–Italië)

• Fréjus-wegtunnel (Frankrijk–Italië)

• Timmelsjoch-tunnel (Oostenrijk–Italië)

Tolplichtige autoveerdiensten (autotreinen)

Let er ook op dat er tolplichtige autoveerdiensten zijn die Italië met Zwitserland verbinden. Meer informatie hierover vindt u in ons artikel over autoveerdiensten (autotreinen). Tot de bekende verbindingen behoren:

• Simplontunnel autoveerdienst (Zwitserland–Italië)

• Lötschberg- en Simplontunnel autoveerdienst (Zwitserland–Italië)

Stadstol: Milaan, Bologna en Palermo

Voor de toegang tot verkeersbeperkte zones (ZTL) oftewel binnensteden worden in bepaalde steden kosten geheven. De stadstol wordt forfaitair (niet afstandsgebonden) berekend en geldt onder andere voor Milaan, Bologna en Palermo.

Milaan:

Voor de toegang tot de ZTL van de binnenstad "Area C" is op bepaalde tijden (ma–vr: 7.30–19.30 uur) een betaald ticket vereist, dat online aangeschaft kan worden. Na aankoop moet het ticket online geactiveerd worden (op dezelfde dag of uiterlijk de dag erna).

Tot "Area C" behoort de historische binnenstad binnen de stadsmuurring "Cerchia die Bastioni". Informeer u vooraf of u met uw voertuig mag inrijden, aangezien onder andere benzinevoertuigen met emissienormen Euro 0–3 niet in "Area C" mogen rijden. Daarnaast zijn bepaalde voertuigen zoals elektrische en hybride voertuigen (met uitzondering van hybride voertuigen met een CO2-uitstoot van meer dan 100 g/km) evenals voertuigen voor het vervoer van mensen met een beperking vrijgesteld van de kosten. Hiervoor is een aanvraag bij de stad Milaan vereist.

Bologna:

Voor de toegang tot de ZTL van de binnenstad is op bepaalde tijden (dagelijks van 7.00–20.00 uur) een betaald ticket vereist, dat online aangeschaft kan worden. Daarnaast moet het ticket voor gebruik online geactiveerd worden. Tickets kunnen ook verkregen worden bij de BomoB-loketten op de Piazza Manfredi Azzarita 4 (ingang Via Calori 4E) evenals in de Via Piero Gobetti 52.

Let op: het ticket geeft geen toestemming om de "Zona T" te berijden, aangezien deze evenals het universiteitsgebied onder een rijverbod vallen. Informeer u ook vooraf of uw voertuig vanwege bepaalde emissienormen de binnenstad mag inrijden. Onder bepaalde omstandigheden kunnen elektrische voertuigen vrijgesteld worden van de kosten.

Palermo:

Voor de toegang tot de ZTL van de binnenstad is op bepaalde tijden (ma–vr: 8.00–20.00 uur evenals nacht-ZTL op vrijdag 23–24 uur, zaterdag en zondag 0–6 uur) een betaalde toegangspas (ticket) vereist. De zone omvat de gebieden Piazza Giulio Cesare tot aan de Via Cavour evenals van de Porta Nuova tot aan de Porta Felice.

Informeer u vooraf of uw voertuig vanwege bepaalde emissienormen de binnenstad mag inrijden. De toegangspas kunt u verkrijgen bij de mobiliteitscentrale van de stad Palermo AMAT (Via A. Borrelli 16, nabij Piazza Croci) of in hun kantoren (Via Gusti, Piazza A. de Gasperi, Via Basile, centraal station), bij vestigingen van de Italiaanse automobielclub ACI evenals online. Let op: het ticket moet na aankoop via de app PalerMoblità of online geactiveerd worden. Motorfietsen evenals elektrische voertuigen kunnen vrijgesteld worden van de kosten, maar moeten vooraf geregistreerd worden.

Het Europamaut-team wenst u een fijne reis!

Wij wensen u een goede reis en staan u graag ter beschikking bij vragen over de tolregelingen. Gebruik gerust onze routeplanner om uw reis perfect te plannen en passende tolproducten weergegeven te krijgen. Neem bij verdere vragen over uw reis of ons digitale vignet gerust contact met ons op via onze e-mail.