Grænseovergang Østrig Italien
Grænsen mellem Østrig og Italien strækker sig over 404 km og forløber langs Alperne. I dette indlæg finder du alle relevante oplysninger til din rejse. Vi besvarer de vigtigste spørgsmål til din ferie: Er der grænsekontroller? Hvilke indrejsebestemmelser gælder? Hvilke grænseovergange kan du benytte? Derudover informerer vi dig om, hvilke vejafgiftsregler (vignetpligt, strækningsbaseret vejafgift og strækningsvejafgift/særlig vejafgift) der gælder i begge lande.
Grænsekontroller og indrejsebestemmelser
Mellem Østrig og Italien er der fri vare- og persontrafik. Det betyder, at der som regel ikke finder grænsekontroller sted. Grænsepolitiet har dog beføjelse til at gennemføre stikprøvekontroller af identitet. Ved indrejse bør du derfor medbringe dit ID-kort eller pas. For EU-borgere er der ikke visumpligt.
Grænseovergange
Mellem Østrig og Italien findes der talrige grænseovergange, som rejsende kan benytte. Blandt de mest kendte er:
Grænseovergang Arnoldstein: Kommunen Arnoldstein ligger i nærheden af Villach og Klagenfurt am Wörthersee. Denne grænseovergang kan bruges både til rejser fra Østrig til Slovenien og fra Østrig til Italien. Særligt: Hvis du efter grænseovergangen Arnoldstein rejser i retning af Pontebba eller Moggio Udinese, byder Aupatal-dalen på et smukt udsyn.
Grænseovergang Nassfeldpass: En anden grænseovergang, der fører til Pontebba, er Nassfeldpass. Den ligger i ca. 1.500 meters højde og er kendt som en rute, der om vinteren fører til skiområdet og om sommeren giver adgang til talrige vandreruter.
Plöckenpass: Denne grænseovergang ligger længere mod vest i delstaten Kärnten. Følg B110 til regionen Timau i Italien. Derfra fortsætter vejen til Paluzza, Tolmezzo og Udine.
Grænseovergang Sillian: Via denne grænseovergang kommer du over B100 og E66 til Innichen i Italien.
Grænseovergang Staller Sattel: Dette pas forbinder Østrig med Italien. Bemærk venligst, at der er vinterlukning, og at strækningen derfor kun kan benyttes fra maj til oktober.
Grænseovergang Brenner: Brenner er en af de mest kendte veje fra Østrig til Italien og forbinder især byerne Innsbruck og Bolzano.
Grænseovergang Timmelsjochpass: Timmelsjochpass er også meget kendt, men er ikke egnet til lastbiltrafik. Der gælder en natlukning (kl. 20.00-07.00) og en vinterlukning (oktober til maj).
Grænseovergang Reschenpass: Via Reschenpass kommer du fra Østrig til Graun im Vinschgau samt til Reschensee. På grund af nærheden til Schweiz bruges denne grænseovergang også af mange rejsende fra Schweiz.
Østrig
Følgende afsnit giver dig et overblik over, om du har brug for en vignet, og om der findes strækningsbaseret vejafgift.
Vignetpligt (eller ej?)
For brug af det østrigske motorvejs- og hurtigvejsnet opkræves afgifter i form af vignetpligt. Det betyder, at køretøjer op til 3,5 t tilladt totalvægt kræver en (digital) vignet. Mere information om vejafgift i Østrig kan du finde i vores guide. Hos os kan du nemt købe din digitale vignet hjemmefra.
Derudover findes der også vignetfrie motorvejsstrækninger samt muligheder for at undgå vignetpligten. Om det giver mening at køre uden om vejafgiften, kan du læse mere om i vores indlæg om at undgå vejafgift.
Strækningsbaseret vejafgift
Bemærk venligst, at for køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt bortfalder vignetpligten, og der i stedet skal betales en strækningsbaseret vejafgift. Denne kørselsafhængige vejafgift afregnes ved hjælp af en GO-Box, som skal installeres i køretøjet til dataregistrering.
Særlige vejafgiftsstrækninger (særlig vejafgift/strækningsvejafgift)
Ud over vignetpligten og den strækningsbaserede vejafgift findes der i Østrig visse særlige vejafgiftsstrækninger, som du bør tage højde for på din rejse. For brugen af disse pålægges yderligere gebyrer, uafhængigt af den digitale vignet eller den strækningsbaserede vejafgift. Mere information om særlig vejafgift (også kaldet strækningsvejafgift) og en oversigt over alle relevante særlige vejafgiftsstrækninger kan du finde i vores indlæg om særlige vejafgiftsstrækninger i Østrig.
Italien
Følgende afsnit giver dig et overblik over, om der kræves en vignet, eller om der findes en strækningsbaseret vejafgift.
Vignetpligt (eller ej?)
I Italien er der ingen vignetpligt. I stedet opkræves en strækningsbaseret vejafgift. Derudover kan der forekomme gebyrer for visse tunneler og passageveje, biltogstransport (transport af køretøjer i kørefærdig og trafiktilladt stand med et tog) samt den såkaldte "city-vejafgift".
Strækningsbaseret vejafgift
De fleste italienske motorveje er afgiftsbelagte, mens der som regel ikke opkræves gebyrer på hurtigveje. Motorvejsafgiften afhænger af den kørte strækning og køretøjsklassen (f.eks. antal aksler) og betales ved betalingsstationer. I Italien findes der lukkede og åbne vejafgiftssystemer samt free-flow-systemer:
Lukket vejafgiftssystem: Almindeligt ved de fleste betalingsstationer. Du trækker en billet ved indkørslen, som betales ved udkørslen; beløbet afhænger af den kørte strækning. Vigtigt: Selv hvis bommen er åben, skal der trækkes en billet. Eventuelt kan der ske en efterbetaling.
Åbent vejafgiftssystem: Der opkræves et fast beløb, som betales ved en betalingsstation. Dette gælder blandt andet strækninger som A9 (Como–Milano), A8 (Varese–Milano), A5 (Mont Blanc–Aosta) og andre. Undersøg derfor på forhånd, hvilke strækninger dette konkret omfatter.
Free-flow-system: Nummerpladen registreres automatisk, så det ikke er nødvendigt at stoppe, og ventetiden reduceres. Dette gælder blandt andet A33, A36, A59 og A60.
Ved betalingsstationerne kan du som regel betale kontant, delvist også med kredit- eller bankkort. Derudover findes der løsninger som ADAC Mautbox, Telepass, bip & go samt Camper Mautbox. Med disse kan du betale kontantløst uden at stoppe og benytte de gult markerede Telepass-baner (T-symbol). Til dette har du brug for en transponder (sendeenhed) med abonnement, hvorigennem vejafgiften automatisk trækkes fra den tilknyttede konto. Derudover kan der forekomme brugsgebyrer.
ADAC Mautbox: Egnet til alle køretøjer uanset højde og vægt.
Telepass: Egnet til alle køretøjer uanset højde og vægt. Telepass kan købes online eller på stedet ved Punto blu-stationer og Telepass-salgssteder; desuden er det muligt at købe via tyske salgsportaler mod et ekstra gebyr.
bip&go: Egnet til køretøjer op til 3,5 t.
Camper Mautbox: Egnet til autocampere over 3,5 t.
Særlig vejafgift: Tunneler og passageveje
Bemærk venligst, at der i Italien findes afgiftsbelagte tunneler, som er uafhængige af den strækningsbaserede vejafgift. Det betyder, at du skal betale yderligere gebyrer for disse tunneler og passageveje. Dette gælder blandt andet:
Store St. Bernhard-tunnelen (Schweiz–Italien)
Munt-la-Schera-tunnelen (Schweiz–Italien)
Mont Blanc-vejtunnelen (Frankrig–Italien)
Fréjus-vejtunnelen (Frankrig–Italien)
Timmelsjoch-tunnelen (Østrig–Italien)
Afgiftsbelagt biltogstransport (autotog)
Bemærk venligst desuden, at der findes afgiftsbelagt biltogstransport, som forbinder Italien med Schweiz. Mere information om dette finder du i vores indlæg om biltogstransport (autotog). Blandt de kendte forbindelser er:
Simplontunnelens biltogstransport (Schweiz–Italien)
Lötschberg- og Simplontunnelens biltogstransport (Schweiz–Italien)
City-vejafgift: Milano, Bologna og Palermo
For indkørsel til trafikbegrænsede zoner (ZTL) eller bymidter opkræves der gebyrer i visse byer. City-vejafgiften beregnes som et fast beløb (ikke strækningsbaseret) og gælder blandt andet Milano, Bologna og Palermo.
Milano:
For indkørsel i ZTL'en i bymidten "Area C" kræves der på bestemte tidspunkter (man-fre: kl. 7.30-19.30) en betalingsbillet, som kan købes online. Efter købet skal billetten aktiveres online (samme dag eller senest dagen efter).
Til "Area C" hører den historiske gamle bydel inden for bymurringen "Cerchia die Bastioni". Undersøg venligst på forhånd, om du må køre ind med dit køretøj, da bl.a. benzinkøretøjer med emissionsnormerne Euro 0-3 ikke må køre ind i "Area C". Desuden er visse køretøjer såsom el- og hybridbiler (undtagen hybridbiler med en CO2-emission over 100 g/km) samt køretøjer til transport af personer med handicap fritaget for gebyrpligten. Dette kræver en ansøgning hos Milanos kommune.
Bologna:
For indkørsel i ZTL'en i bymidten kræves der på bestemte tidspunkter (dagligt kl. 7.00-20.00) en betalingsbillet, som kan købes online. Desuden skal billetten aktiveres online før brug. Alternativt kan billetter også købes ved BomoB-skranker på Piazza Manfredi Azzarita 4 (indgang Via Calori 4E) samt på Via Piero Gobetti 52.
Bemærk venligst, at billetten ikke berettiger til kørsel i "Zone T", da denne samt universitetsområdet er omfattet af kørselsforbud. Undersøg desuden på forhånd, om dit køretøj må køre ind i bymidten på grund af bestemte emissionsnormer. Under visse omstændigheder kan elbiler blive fritaget for gebyrpligten.
Palermo:
For indkørsel i ZTL'en i bymidten kræves der på bestemte tidspunkter (man-fre: kl. 8.00-20.00 samt nat-ZTL fredage kl. 23-24, lørdage og søndage kl. 0-6) et betalingspligtigt adgangskort (billet). Zonen omfatter områderne Piazza Giulio Cesare til Via Cavour samt fra Porta Nuova til Porta Felice.
Undersøg venligst på forhånd, om dit køretøj må køre ind i bymidten på grund af bestemte emissionsnormer. Adgangskortet kan fås hos Palermos mobilitetscenter AMAT (Via A. Borrelli 16, i nærheden af Piazza Croci) eller på deres kontorer (Via Gusti, Piazza A. de Gasperi, Via Basile, hovedbanegården), hos den italienske automobilklub ACI's kontorer samt online. Bemærk venligst, at billetten efter købet skal aktiveres via appen PalerMobilità eller online. Motorcykler samt elbiler kan fritages for gebyret, men skal registreres på forhånd.
Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!
Vi ønsker dig god kørsel og står gerne til rådighed, hvis du har spørgsmål om vejafgiftsreglerne. Brug gerne vores ruteplanlægger til at planlægge din rejse perfekt og få vist passende vejafgiftsprodukter. Kontakt os gerne, hvis du har yderligere spørgsmål til din rejse eller vores digitale vignet via vores e-mail.