Mýto Taliansko

Čo je mýto (mýtna povinnosť)?

Väčšina krajín v Európe vyberá mýtne poplatky. Existuje takzvaná mýtna povinnosť. Ale čo to znamená? Za používanie mnohých diaľnic a rýchlostných ciest ako aj tunelov a mostov sa vyberajú tzv. mýtne poplatky. Peňažné čiastky získané z mýta sa investujú napríklad do cestnej siete. Tak je vám umožnená bezproblémová cesta na dovolenku. Hlavnými oblasťami investícií sú infrastruktúra, riadenie dopravy a bezpečnosť dopravy, ako aj opatrenia na ochranu životného prostredia.

• Infraštruktúra: stavba a údržba ciest a diaľnic

• Bezpečnosť a riadenie dopravy: nové technológie, ako sú inteligentné dopravné systémy alebo mýtne brány

• Ochrana životného prostredia: rozšírenie protihlukových stien alebo opatrenia na zníženie emisií

Ako sa vyberá mýto?

Vo všeobecnosti sa mýto môže vyberať rôznymi formami. K nim patrí vinietková povinnosť, úsekové mýto a osobitné mýto.

V Taliansku neexistuje vinietková povinnosť. Namiesto toho sa vyberá úsekové mýto. Vo všeobecnosti platí, že väčšina diaľnic v Taliansku je mýtna, zatiaľ čo väčšina rýchlostných ciest mýtnej povinnosti nepodlieha. Okrem toho sa vyberajú ďalšie poplatky (osobitné mýto) za určité tunely ako aj horské priechody, autovlaky (preprava vozidiel spôsobilých na jazdu a schválených pre premávku vlakom) a takzvané „mestské mýto“. Talianske diaľnice sú vo väčšine prevádzkované súkromnými koncesnými spoločnosťami, predovšetkým spoločnosťou Autostrade per l'Italia, ktoré sú zodpovedné za výstavbu, údržbu a provoz svojho príslušného úseku.

Úsekové mýto

Predpisy

V Taliansku existujú rôzne triedy vozidiel, ktoré sú mýtované rôzne vysoko. Platia nasledujúce predpisy pre zaradenie do tried vozidiel:

• Osobné vozidlá: Dvojnápravové vozidlá sa na diaľniciach rozlišujú podľa výšky prednej nápravy (do/od 1,3 m). V tuneloch je rozlíšenie možné podľa iného kritéria.

• Súpravy: rozlišujú sa podľa počtu náprav, pričom tandemové nápravy sa tiež považujú za dve nápravy. Taktiež je potrebné dbať na to, že v tuneloch je rozlíšenie možné podľa iných kritérií.

• Obytné vozidlá: rozlišujú sa podľa počtu náprav. Aj pri obytných vozidlách sa tandemové nápravy môžu počítať ako dve nápravy. Taktiež je potrebné dbať na to, že v tuneloch je rozlíšenie možné podľa iných kritérií.

Triedy vozidiel

Triedy vozidiel sa rozlišujú nasledovne:

• Classe A (2 Assi): motorové vozidlá (ako osobné automobily a motocykle) s 2 nápravami s výškou prednej nápravy do 1,3 m

• Classe B (2 Assi): motorové vozidlá s 2 nápravami a výškou prednej nápravy nad 1,3 m

• 3 Assi: motorové vozidlá a súpravy s 3 nápravami

• 4 Assi: motorové vozidlá a súpravy so 4 nápravami

• 5 o piú Assi: motorové vozidlá a súpravy s 5 a viac nápravami

Pri zaraďovaní svojho vozidla do jednej z tried vozidiel majte na pamäti, že tandemové nápravy sa považujú za dve nápravy.

Platba úsekového mýta

Väčšina talianskych diaľnic je platená, zatiaľ čo na rýchlostných cestách sa poplatky nevyberajú. Diaľničné mýto sa vypočítava z prejdeného úseku podľa triedy vozidla (počtu náprav) a platí sa na mýtnych staniciach. V Taliansku existujú na platbu uzavreté a otvorené mýtne stanice, ako aj systém free-flow:

• Uzavretý mýtny systém: Je na väčšine mýtnych staníc. Musíte si vytiahnuť lístok, ktorý sa uhrádza až pri výjazde z diaľnice a vypočítava sa z prejdeného úseku. Dôležité: Ak by bola bránka na diaľnicu otvorená, aj tak si musíte vytiahnuť lístok. V núdzovom prípade sa mýto môže doplatiť.

• Otvorený mýtny systém: Vyberá sa jednotná suma, ktorá sa musí uhradiť na mýtnej stanici. K tomu patria rôzne úseky, ako A9 (Como-Miláno), A8 (Varese-Miláno), A5 (Mont Blanc-Aosta) a ďalšie. Informujte sa preto vopred, ktoré úseky presne patria k tejto skupine.

• Systém free-flow: Automatické skenovanie a registrovanie evidenčného čísla, takže sa nemusí zastavovať a nevznikajú žiadne čakacie doby. K tomu patria A33, A36, A59 a A60.

Na mýtnych staniciach môžete vždy platiť v hotovosti, čiastočne aj kreditnou alebo bankovou kartou. Okrem toho existujú aj ADAC mýtna krabička, Telepass, bip & go, ako aj karavanová mýtna krabička. S nimi môžete platiť mýto bezhotovostne a bez zastavenia a využívať žlto označené pruhy Telepass (symbol T) na mýtnych staniciach. Pre túto možnosť potrebujete transponder (vysielacie zariadenie) so zmluvou, prostredníctvom ktorej sa mýto automaticky odpočítava z uloženého účtu. Okrem toho sa účtujú ďalšie poplatky za používanie.

• ADAC mýtna krabička: Vhodná pre všetky vozidlá bez ohľadu na výšku a hmotnosť.

• Telepass: Vhodný pre všetky vozidlá bez ohľadu na výšku a hmotnosť. Telepass sa môže zakúpiť online alebo na mieste na staniciach Punto blu a predajných miestach Telepass, ako aj za príplatok na nemeckých predajných portáloch.

• bip&go: Vhodné pre vozidlá do 3,5 t.

• Karavanová mýtna krabička: Vhodná pre obytné vozidlá nad 3,5 t.

Osobitné mýto: platené tunely a horské priechody

Na svojej ceste dbajte na to, že v Taliansku existujú platené tunely a horské priechody. Najznámejšie osobitne mýtne tunely a horské priechody nájdete tu:

• Tunel Veľký Svätý Bernard (Švajčiarsko-Taliansko)

• Tunel Munt-La-Schera (Švajčiarsko-Taliansko)

• Silničný tunel Mont Blanc (Francúzsko-Taliansko)

• Silničný tunel Fréjus (Francúzsko-Taliansko)

• Vysokohorská cesta Timmelsjoch (Rakúsko-Taliansko)

Aj pri osobitne mýtnych tuneloch sa motorové vozidlá zaraďujú do rôznych tried vozidiel. Výška jednotného poplatku sa tak môže líšiť podľa triedy vozidla. Rozlíšenie vozidiel je však rôzne podľa jednotlivého tunela. Preto by ste sa mali pred cestou explicitne informovať o platných triedach vozidiel pre každý tunel.

Platené autovlaky

Rádi vám vysvetlíme, čo presne sa rozumie pod pojmom autovlaky. Medzi autovlaky patria nasledujúce tunely:

• Autovlak tunela Simplon (Švajčiarsko-Taliansko)

• Autovlak tunelov Lötschberg a Simplon (Švajčiarsko-Taliansko)

Mestské mýto: Miláno, Bologna a Palermo

Za vjazd do zón s obmedzenou dopravou (ZTL), resp. do centier miest sa vyberajú poplatky. Mestské mýto sa vypočítava jednotne a nie podľa úseku. Vzťahuje sa na centrá miest Miláno, Bologna a Palermo. Majte na pamäti, že presné časy sa môžu meniť podľa ročného obdobia. Preto by ste si počas svojej cesty mali pre istotu navštíviť aj oficiálne stránky.

Miláno

Pre vjazd do ZTL centra „Area C“ potrebujete v určitých časoch (Po - Pi: 7.30-19.30 h) platený lístok. Ten si môžete zakúpiť online. Okrem toho musíte lístok po zakúpení online aktivovať (v ten istý deň alebo najneskôr na nasledujúci deň).

K „Area C“ patrí historické staré mesto vo vnútri mestského hradbového okruhu „Cerchia dei Bastioni“. Informujte sa vopred, či s vaším vozidlom môžete vjazd, pretože napríklad benzínové vozidlá s emisnou normou Euro 0-3 nesmú do „Area C“. Okrem toho sú od poplatkovej povinnosti oslobodené určité vozidlá, ako elektrické a hybridné automobily (s výnimkou hybridných automobilov s emisiou CO2 > 100 g/km), ako aj vozidlá slúžiace na prepravu osôb so zdravotným postihnutím. Na to musíte podať žiadosť na meste Miláno.

Bologna

Pre vjazd do ZTL centra mesta potrebujete v určitých časoch (denne od 7.00 do 20.00 h) platený lístok. Ten si môžete zakúpiť online. Okrem toho musíte lístok aktivovať online ešte pred jeho použitím. Okrem toho si môžete lístok vytiahnuť na priehradkách BomoB na Piazza Manfredi Azzarita 4 (vchod Via Calori 4E) a na Via Piero Gobetti 52.

Majte na pamäti, že lístok vás neoprávňuje na vjazd do „Zone T“, pretože táto zóna, ako aj oblasť univerzity, podliehajú zákazu vjazdu. Okrem toho by ste sa mali vopred informovať, či váš vozidlo môže vzhľadom na určité emisné normy vjazdiť do centra mesta. Okrem toho môžu byť elektrické vozidlá oslobodené od poplatkovej povinnosti.

Palermo

Pre vjazd do ZTL centra mesta potrebujete v určitých časoch (Po-Pi: 8.00-20.00 h, ako aj nočná ZTL v piatok 23-24 h, sobota a nedeľa 0-6 h) platenú vstupnú kartu (lístok). Zóna zahŕňa oblasti od Piazza Giulio Cesare po Via Cavour, ako aj od Porta Nuova po Porta Felice.

Majte na pamäti, že sa vopred informujete, či vaše vozidlo môže vzhľadom na určité emisné normy vjazdiť do centra mesta. Vstupnú kartu môžete získať v mobilitnom centre mesta Palermo AMAT, Via A. Borrelli 16 (blízko Piazza Croci) alebo v jeho kanceláriách (Via Gusti, Piazza A. de Gasperi, Via Basile, hlavná stanica), alebo v pobočkách talianskeho automobilového klubu ACI, ako aj online. Majte na pamäti, že lístok musíte po kúpe aktivovať prostredníctvom aplikácie PalerMoblità alebo online. Motocykle a elektrické vozidlá môžu byť oslobodené od poplatku, musia sa však vopred zaregistrovať.

Tím Europamaut vám želá príjemnú cestu

Prajeme vám dobrú cestu a nezabudnuteľné cestovateľské dobrodružstvo. Pri plánovaní rád využite náš plánovač trasy. V prípade otázok nás môžete kedykoľvek kontaktovať prostredníctvom e-mailu.