Seelisbergtunneln (avgiftsbelagd)
Seelisbergtunneln är en vägtunnel i Schweiz med en längd på över 9 200 meter. Den är en del av motorvägen A2 (även kallad Gotthard-motorvägen), som går från den tyska gränsen vid Basel till den italienska gränsen vid Chiasso. Därmed utgör tunneln en central trafikförbindelse för den europeiska nord-sydtrafiken.
I motsats till vad namnet antyder är Seelisbergtunneln inte uppkallad efter berget den passerar genom, utan efter den närliggande orten Seelisberg. Berget den passerar genom heter Niederbauen Kulm, ligger i Urneralperna och når en höjd av 1 923 meter. Det gränsar dessutom till Vierwaldstättersjön. Tunneln går genom detta berg längs sjön och förbinder Luzern med Altdorf. Öppnandet för allmän trafik skedde i december 1980. Innan den togs i drift tillryggalades sträckan ofta med hjälp av färjor. Idag använder över 20 000 fordon dagligen Seelisbergtunneln.
Vierwaldstättersjön
Vierwaldstättersjön är en cirka 114 km² stor sjö i centrala Schweiz och sträcker sig över kantonerna Uri, Schwyz, Unterwalden och Luzern. Den räknas till de fem största sjöarna i Schweiz och ligger söder om Zürich. Bland de viktigaste orterna vid sjön finns Luzern, Küssnacht, Horw och Brunnen. Sjön är indelad i flera bassänger, däribland Urnersjön i öster, Gersauersjön i mitten och Chrüztrichter i väster. Seelisbergtunneln går längs detta sjölandskap mellan Gersauersjön och Urnersjön.
Niederbauen Kulm
Niederbauen Kulm är ett 1 923 meter högt berg i Urneralperna och gränsar i söder till Vierwaldstättersjön. Sedan 1980 passeras det under jord av Seelisbergtunneln.
Motorvägen A2
Motorvägen A2, även känd som Gotthard-motorvägen, är den viktigaste vägförbindelsen genom de schweiziska Alperna mellan Tyskland och Italien. Den har en total längd på cirka 295 kilometer och går från Basel till Chiasso. Byggandet av A2 påbörjades redan på 1950-talet, bland annat med öppnandet av sträckan Luzern-Süd år 1955. Bland de viktiga tunnlarna längs denna sträcka finns:
Sonnenbergtunneln
Seelisbergtunneln
Är Seelisbergtunneln avgiftsbelagd?
För användning av Seelisbergtunneln gäller vinjettplikt för fordon upp till 3,5 ton totalvikt respektive skyldigheten att betala tung trafikavgift för fordon över 3,5 ton totalvikt. Tunneln är således avgiftsbelagd, och en motsvarande behörighet krävs för användning.
Till skillnad från tunnlar med särskild avgiftsplikt som Stora Sankt Bernhard-tunneln eller Munt-La-Schera-tunneln tillkommer dock inga ytterligare avgifter utöver vinjetten eller den betalda tunga trafikavgiften. Seelisbergtunneln är ingen sträcka med särskild avgift.
Europamaut-teamet önskar dig en trevlig resa
Vi önskar dig en trevlig resa till Schweiz och mycket glädje under din upptäcktsfärd genom landets imponerande natur. Vänligen informera dig i god tid om gällande vägavgiftsregler. Dessutom står vår ruttplanerare till ditt förfogande för att planera din resa optimalt och visa lämpliga vägavgiftsprodukter. Vid frågor hjälper vi dig givetvis gärna. Kontakta oss när som helst via e-post.
Vanliga frågor om Seelisbergtunneln
Är Seelisbergtunneln avgiftsbelagd?
Seelisbergtunneln är en del av motorvägen A2, som går från den tysk-schweiziska till den italiensk-schweiziska gränsen. För att använda den behöver du en vinjett, som kan köpas som klistervinjett vid bensinstationer eller som digital variant enkelt online via oss. Fordon med en vikt på över 3,5 ton totalvikt är undantagna från vinjettplikten och omfattas istället av tung trafikavgift. Mer information om detta finns i vår guide om tung trafikavgift.
Hur lång är Seelisbergtunneln?
Seelisbergtunneln är 9 250 meter lång.
När byggdes Seelisbergtunneln?
Byggandet av Seelisbergtunneln påbörjades år 1971. Byggarbetena avslutades 1980, och i december 1980 öppnades tunneln för allmän trafik.
Är Seelisbergtunneln stängd vid vissa tider?
Seelisbergtunneln är i princip öppen dygnet runt. Inom ramen för underhålls- och rengöringsarbeten kan dock avstängningar förekomma, särskilt nattetid. Aktuell information får du hos Amt für Betrieb Nationalstraßen.
