Vinjeta Švicarska Seelisberški tunel (naplata cestarine)

Seelisberški tunel (naplata cestarine)

Zadnje ažurirano: 14.09.2026 Vrijeme čitanja: 9 Minute
Seelisbergtunnel

Seelisberški tunel je cestovni tunel u Švicarskoj duljine preko 9.200 metara. Sastavni je dio autoceste A2 (poznate i pod nazivom Gotthard autocesta), koja se proteže od njemačke granice kod Basela do talijanske granice kod Chiassa. Time tunel predstavlja ključnu prometnu vezu za europski promet sjever-jug.

Suprotno pretpostavci o podrijetlu naziva, Seelisberški tunel nije nazvan po planini kroz koju prolazi, već po obližnjem mjestu Seelisberg. Planina kroz koju prolazi zove se Niederbauen Kulm, nalazi se u Urnerskim Alpama i doseže visinu od 1.923 metra. Uz to graniči s Vierwaldstätterskim jezerom. Tunel prolazi kroz ovu planinu uz jezero i povezuje Lucern s Altdorfom. Otvorenje za javni promet uslijedilo je u prosincu 1980. godine. Prije njegovog puštanja u rad, dionica se često prelazila trajektima. Danas Seelisberški tunel dnevno koristi preko 20.000 vozila.

Vierwaldstättersko jezero

Vierwaldstättersko jezero je jezero površine oko 114 km² u Središnjoj Švicarskoj i proteže se preko kantona Uri, Schwyz, Unterwalden i Lucern. Ubraja se u pet najvećih jezera Švicarske i nalazi se južno od Züricha. Među najznačajnija mjesta na jezeru ubrajaju se Lucern, Küssnacht, Horw i Brunnen. Jezero je podijeljeno na nekoliko bazena, među kojima su Urnersko jezero na istoku, Gersauersko jezero u sredini i Chrüztrichter na zapadu. Seelisberški tunel prolazi uz ovaj jezerski krajolik između Gersauerskog i Urnerskog jezera.

Niederbauen Kulm

Niederbauen Kulm je planina visine 1.923 metra u Urnerskim Alpama i graniči s južne strane s Vierwaldstätterskim jezerom. Od 1980. godine ispod nje prolazi Seelisberški tunel.

Autocesta A2

Autocesta A2, poznata i kao Gotthard autocesta, najvažnija je cestovna veza kroz švicarske Alpe između Njemačke i Italije. Ukupne je dužine od oko 295 kilometara i proteže se od Basela do Chiassa. Izgradnja autoceste A2 započela je već 1950-ih godina, između ostalog otvorenjem dionice Lucern-jug 1955. godine. Među značajne tunele duž ove dionice ubrajaju se:

Naplaćuje li se cestarina za Seelisberški tunel?

Za korištenje Seelisberškog tunela vrijedi obveza posjedovanja vinjete za vozila do 3,5 t najveće dopuštene mase, odnosno obveza plaćanja naknade za teški promet za vozila preko 3,5 t najveće dopuštene mase. Tunel je stoga podložan naplati cestarine, te je za njegovo korištenje potrebna odgovarajuća ovlaštenost.

Za razliku od tunela s posebnom naplatom cestarine poput tunela Veliki St. Bernard ili tunela Munt la Schera, ovdje se ne naplaćuju nikakve dodatne naknade uz vinjetu ili plaćenu naknadu za teški promet. Seelisberški tunel nije dionica s posebnom naplatom cestarine.

Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje

Želimo vam ugodno putovanje u Švicarsku i puno zadovoljstva prilikom vaše istraživačke ture kroz impresivnu prirodu ove zemlje. Molimo vas da se pravovremeno informirate o važećim propisima o cestarini. Osim toga, na raspolaganju vam stoji naš planer ruta kako biste optimalno isplanirali svoje putovanje i prikazali odgovarajuće proizvode za cestarinu. Za sva pitanja rado ćemo vam pomoći. Kontaktirajte nas u bilo kojem trenutku putem e-maila.

Česta pitanja

Česta pitanja o tunelu Seelisberg

Odgovori na najčešća pitanja o ovoj temi.

Podliježe li tunel Seelisberg cestarini?

Tunel Seelisberg dio je autoceste A2, koja se proteže od njemačko-švicarske do talijansko-švicarske granice. Za korištenje vam je potrebna vinjeta, koju možete kupiti kao naljepnicu na benzinskim postajama ili kao digitalnu varijantu jednostavno online putem nas. Vozila s težinom preko 3,5 t najveće dopuštene mase izuzeta su od obveze posjedovanja vinjete i umjesto toga podliježu naknadi za teški promet. Više informacija o tome pronaći ćete u našem vodiču o naknadi za teški promet.

Koliko je dug tunel Seelisberg?

Tunel Seelisberg dug je 9.250 metara.

Kada je izgrađen tunel Seelisberg?

Izgradnja tunela Seelisberg započela je 1971. godine. Radovi su završeni 1980. godine, a u prosincu 1980. tunel je otvoren za javni promet.

Je li tunel Seelisberg zatvoren u određenim vremenskim razdobljima?

Tunel Seelisberg je u pravilu prohodan 24 sata dnevno. Međutim, u okviru radova na održavanju i čišćenju, posebno noću, može doći do zatvaranja. Aktuelne informacije dobit ćete kod Amt für Betrieb Nationalstraßen.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Pozdrav, ja sam Michelle i pisanje mi je u krvi. Kao copywriterica imala sam privilegiju svoju strast pretvoriti u zanimanje! Svojoj kreativnosti, naravno, dajem oduška i u vlastitim knjigama. Otkako sam pola godine provela u Australiji, moja želja za putovanjima postala je još veća (nikad nisam mislila da je to uopće moguće). Zato mi je posebno drago sa svojim čitateljicama i čitateljima podijeliti savjete za njihove buduće avanture!