Seelisberský tunel (zpoplatněný)
Seelisberský tunel je silniční tunel ve Švýcarsku s délkou přesahující 9 200 metrů. Je součástí dálnice A2 (rovněž nazývané Gotthardská dálnice), která vede od německé hranice u Basileje až k italské hranici u Chiassa. Tunel tak představuje klíčové dopravní spojení pro evropský sever-jižní provoz.
Na rozdíl od toho, co by název mohl napovídat, není Seelisberský tunel pojmenován podle hory, kterou prochází, ale podle nedaleké obce Seelisberg. Hora, kterou tunel prochází, se nazývá Niederbauen Kulm, leží v Urnských Alpách a dosahuje výšky 1 923 metrů. Zároveň sousedí s Vierwaldstättským jezerem. Tunel prochází touto horou podél jezera a spojuje Lucern s Altdorfem. Zahájení provozu pro veřejnou dopravu proběhlo v prosinci 1980. Před jeho zprovozněním se tento úsek často překonával pomocí trajektů. Dnes používá Seelisberský tunel denně více než 20 000 vozidel.
Vierwaldstättské jezero
Vierwaldstättské jezero je jezero o rozloze přibližně 114 km² ve středním Švýcarsku a rozprostírá se přes kantony Uri, Schwyz, Unterwalden a Lucern. Patří mezi pět největších jezer Švýcarska a leží jižně od Zürichu. K nejvýznamnějším místům u jezera patří Lucern, Küssnacht, Horw a Brunnen. Jezero je rozděleno do několika pánví, mezi něž patří Urnské jezero na východě, Gersauské jezero uprostřed a Chrüztrichter na západě. Seelisberský tunel prochází podél této jezerní krajiny mezi Gersauským jezerem a Urnským jezerem.
Niederbauen Kulm
Niederbauen Kulm je 1 923 metrů vysoká hora v Urnských Alpách a na jihu sousedí s Vierwaldstättským jezerem. Od roku 1980 pod ní vede Seelisberský tunel.
Dálnice A2
Dálnice A2, známá také jako Gotthardská dálnice, je nejdůležitějším silničním spojením přes Švýcarské Alpy mezi Německem a Itálií. Má celkovou délku přibližně 295 kilometrů a vede od Basileje až po Chiasso. Stavba dálnice A2 začala již v 50. letech 20. století, mimo jiné otevřením úseku Lucern-jih v roce 1955. K významným tunelům na této trase patří:
Sonnenberský tunel
Seelisberský tunel
Podléhá Seelisberský tunel mýtné povinnosti?
Pro použití Seelisberského tunelu platí povinnost dálniční známky pro vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti, případně povinnost úhrady poplatku za těžkou nákladní dopravu pro vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti. Tunel je tedy mýtně zpoplatněný a pro jeho použití je vyžadováno příslušné oprávnění.
Na rozdíl od tunelů se zvláštním mýtným, jako je tunel Velký svatý Bernard nebo tunel Munt-La-Schera, však nevznikají žádné další poplatky nad rámec dálniční známky nebo uhrazeného poplatku za těžkou nákladní dopravu. Seelisberský tunel není zvláštním mýtným úsekem.
Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu
Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a mnoho radosti při vaší objevitelské cestě úchvatnou přírodou této země. Prosíme, informujte se včas o platných mýtných předpisech. Kromě toho je vám k dispozici náš plánovač trasy, díky kterému si můžete optimálně naplánovat svou cestu a zobrazit odpovídající mýtné produkty. V případě dotazů vám samozřejmě rádi pomůžeme. Kontaktujte nás kdykoli prostřednictvím e-mailu.
Často kladené otázky k Seelisbergskému tunelu
Odpovědi na nejčastější otázky k tomuto tématu.
Podléhá tunel Seelisberg mýtné povinnosti?
Seelisberský tunel je součástí dálnice A2, která vede od německo-švýcarské po italsko-švýcarskou hranici. Pro její užívání potřebujete dálniční známku, kterou si můžete pořídit jako nálepkovou známku na čerpacích stanicích nebo jako digitální variantu pohodlně online u nás. Vozidla s hmotností nad 3,5 t celkové hmotnosti jsou z povinnosti dálniční známky vyňata a místo toho podléhají poplatku za těžkou nákladní dopravu. Další informace k tomuto tématu naleznete v našem průvodci k poplatku za těžkou nákladní dopravu.
Jak dlouhý je tunel Seelisberg?
Tunel Seelisberg je dlouhý 9 250 metrů.
Kdy byl postaven tunel Seelisberg?
Stavba tunelu Seelisberg začala v roce 1971. Stavební práce byly dokončeny v roce 1980 a v prosinci 1980 byl tunel zpřístupněn veřejné dopravě.
Je Seelisberský tunel v určitých časech uzavřen?
Seelisberský tunel je v zásadě průjezdný nepřetržitě, 24 hodin denně. V rámci údržbových a čisticích prací však může docházet k uzávěrám, zejména v noci. Aktuální informace získáte na Úřadu pro provoz národních silnic.
