Tunelul Seelisberg (cu taxă de drum)
Tunelul Seelisberg este un tunel rutier în Elveția cu o lungime de peste 9.200 de metri. Face parte din autostrada A2 (numită și autostrada Gotthard), care se întinde de la granița germană de la Basel până la granița italiană de la Chiasso. Astfel, tunelul reprezintă o legătură rutieră centrală pentru traficul european nord-sud.
Contrar aparențelor date de nume, Tunelul Seelisberg nu este denumit după muntele pe care îl traversează, ci după localitatea din apropiere, Seelisberg. Muntele traversat poartă numele de Niederbauen Kulm, este situat în Alpii Uri și atinge o altitudine de 1.923 de metri. De asemenea, se învecinează cu Lacul celor Patru Cantoane (Vierwaldstättersee). Tunelul traversează acest munte de-a lungul lacului și leagă Lucerna de Altdorf. Deschiderea pentru circulația publică a avut loc în decembrie 1980. Înainte de darea sa în folosință, traseul era parcurs frecvent cu ajutorul feriboturilor. Astăzi, peste 20.000 de vehicule folosesc zilnic Tunelul Seelisberg.
Lacul celor Patru Cantoane (Vierwaldstättersee)
Lacul celor Patru Cantoane este un lac de aproximativ 114 km² situat în Elveția Centrală și se întinde pe teritoriul cantoanelor Uri, Schwyz, Unterwalden și Lucerna. Se numără printre cele mai mari cinci lacuri ale Elveției și este situat la sud de Zürich. Printre cele mai importante localități de pe malul lacului se numără Lucerna, Küssnacht, Horw și Brunnen. Lacul este împărțit în mai multe bazine, printre care Urnersee în est, Gersauersee în mijloc și Chrüztrichter în vest. Tunelul Seelisberg traversează acest peisaj lacustru între Gersauersee și Urnersee.
Niederbauen Kulm
Niederbauen Kulm este un munte de 1.923 de metri înălțime în Alpii Uri și se învecinează la sud cu Lacul celor Patru Cantoane. Din anul 1980, este traversat pe dedesubt de Tunelul Seelisberg.
Autostrada A2
Autostrada A2, cunoscută și sub numele de autostrada Gotthard, este cea mai importantă legătură rutieră prin Alpii Elvețieni între Germania și Italia. Are o lungime totală de aproximativ 295 de kilometri și se întinde de la Basel până la Chiasso. Construcția autostrăzii A2 a început încă din anii 1950, printre altele odată cu deschiderea tronsonului Lucerna-Sud în anul 1955. Printre tunelurile importante de-a lungul acestui traseu se numără:
Tunelul Sonnenberg
Tunelul Seelisberg
Tunelul Seelisberg este supus taxei de drum?
Pentru utilizarea Tunelului Seelisberg se aplică obligativitatea vinietei pentru vehiculele de până la 3,5 t GVW, respectiv obligația de a plăti taxa pentru vehicule grele pentru vehiculele de peste 3,5 t GVW. Astfel, tunelul este supus taxei de drum, iar pentru utilizarea acestuia este necesară o autorizație corespunzătoare.
Spre deosebire de tunelurile supuse taxei speciale, precum Tunelul Marele Sfântu Bernard sau Tunelul Munt-La-Schera, nu se percep însă taxe suplimentare pe lângă vinietă sau taxa pentru vehicule grele achitată. Tunelul Seelisberg nu este un traseu supus taxei speciale.
Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută
Vă urăm o călătorie plăcută în Elveția și multă bucurie în turul dumneavoastră de explorare prin natura impresionantă a țării. Vă rugăm să vă informați din timp cu privire la reglementările privind taxele de drum în vigoare. În plus, planificatorul nostru de rute vă stă la dispoziție pentru a vă planifica optim călătoria și pentru a afișa produsele de taxare corespunzătoare. În cazul unor întrebări, vă stăm bineînțeles cu plăcere la dispoziție. Contactați-ne oricând prin e-mail.
Întrebări frecvente despre Tunelul Seelisberg
Tunelul Seelisberg este supus obligativității de plată a taxei de drum?
Tunelul Seelisberg face parte din autostrada A2, care se întinde de la granița germano-elvețiană până la granița italo-elvețiană. Pentru utilizare aveți nevoie de o vinietă, care poate fi achiziționată fie ca vinietă autocolantă la stațiile de benzină, fie ca variantă digitală comod online prin intermediul nostru. Vehiculele cu o greutate de peste 3,5 t GVW sunt exceptate de la obligativitatea vinietei și sunt supuse în schimb taxei pentru vehicule grele. Informații suplimentare pe acest subiect găsiți în ghidul nostru despre taxa pentru vehicule grele.
Ce lungime are Tunelul Seelisberg?
Tunelul Seelisberg are o lungime de 9.250 de metri.
Când a fost construit Tunelul Seelisberg?
Construcția Tunelului Seelisberg a început în anul 1971. Lucrările de construcție au fost finalizate în 1980, iar în decembrie 1980 tunelul a fost deschis circulației publice.
Tunelul Seelisberg este închis în anumite perioade?
Tunelul Seelisberg este, în principiu, accesibil non-stop. Totuși, în cadrul lucrărilor de întreținere și curățenie, pot apărea închideri, în special pe timp de noapte. Informații actuale puteți obține de la Oficiul pentru Exploatarea Drumurilor Naționale.
