Tunelul Seelisberg (cu taxă de drum)

Tunelul Seelisberg este un tunel rutier în Elveția cu o lungime de peste 9.200 de metri. Face parte din autostrada A2 (denumită și autostrada Gotthard), care se întinde de la frontiera germană de la Basel până la frontiera italiană de la Chiasso. Astfel, tunelul reprezintă o legătură rutieră centrală pentru traficul european nord-sud.

Contrar aparenței denumirii, tunelul Seelisberg nu este denumit după muntele pe care îl traversează, ci după localitatea din apropiere, Seelisberg. Muntele traversat se numește Niederbauen Kulm, se află în Alpii Uri și atinge o altitudine de 1.923 de metri. De asemenea, se mărginește cu Lacul Vierwaldstätter. Tunelul traversează acest munte de-a lungul lacului și conectează Lucerna cu Altdorf. Deschiderea pentru circulația publică a avut loc în decembrie 1980. Înainte de dare în exploatare, traseul era parcurs frecvent cu ajutorul feriboturilor. În prezent, tunelul Seelisberg este folosit zilnic de peste 20.000 de vehicule.

Lacul Vierwaldstätter

Lacul Vierwaldstätter este un lac de aproximativ 114 km² situat în Elveția centrală și se întinde pe teritoriul cantoanelor Uri, Schwyz, Unterwalden și Lucerna. Este unul dintre cele cinci mai mari lacuri din Elveția și se află la sud de Zürich. Printre cele mai importante localități de pe malul lacului se numără Lucerna, Küssnacht, Horw și Brunnen. Lacul este împărțit în mai multe bazine, printre care Lacul Uri în est, Lacul Gersau în centru și Chrüztrichter în vest. Tunelul Seelisberg traversează acest peisaj lacustru între Lacul Gersau și Lacul Uri.

Niederbauen Kulm

Niederbauen Kulm este un munte de 1.923 de metri din Alpii Uri și se mărginește la sud cu Lacul Vierwaldstätter. Din anul 1980, acesta este traversat pe dedesubt de tunelul Seelisberg.

Autostrada A2

Autostrada A2, cunoscută și sub numele de autostrada Gotthard, este cea mai importantă legătură rutieră prin Alpii elvețieni între Germania și Italia. Are o lungime totală de aproximativ 295 de kilometri și se întinde de la Basel până la Chiasso. Construcția autostrăzii A2 a început încă în anii 1950, printre altele cu deschiderea tronsonului Lucerna-Sud în anul 1955. Printre tunelurile importante de pe acest traseu se numără:

• Tunelul Belchen

• Tunelul Sonnenberg

• Tunelul Seelisberg

• Tunelul rutier Gotthard

Este tunelul Seelisberg supus taxei de drum?

Pentru utilizarea tunelului Seelisberg se aplică obligativitatea rovinietei pentru vehiculele cu o masă totală autorizată de până la 3,5 t, respectiv obligația de plată a taxei pentru traficul greu pentru vehiculele cu o masă totală autorizată de peste 3,5 t. Prin urmare, tunelul este supus taxei de drum, iar pentru utilizarea acestuia este necesară o autorizație corespunzătoare.

Spre deosebire de tunelurile supuse unei taxe speciale, precum Tunelul Grand St. Bernard sau Tunelul Munt-La-Schera, nu se aplică taxe suplimentare pe lângă rovinietă sau taxa pentru traficul greu plătită. Tunelul Seelisberg nu este un tronson cu taxă specială.

Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută

Vă urăm o călătorie plăcută în Elveția și multă bucurie în turul dumneavoastră de explorare a naturii impresionante a țării. Vă rugăm să vă informați din timp cu privire la reglementările privind taxele de drum în vigoare. În plus, planificatorul nostru de rute vă este la dispoziție pentru a vă planifica optim călătoria și pentru a vizualiza produsele de taxare corespunzătoare. În cazul unor întrebări, vă stăm cu plăcere la dispoziție. Ne puteți contacta în acest sens în orice moment prin e-mail.