Diaľničná známka Švajčiarsko Seelisberský tunel (spoplatnený)

Seelisberský tunel (spoplatnený)

Naposledy aktualizované: 14.09.2026 Čas čítania: 9 Minúty
Seelisbergtunnel

Seelisberský tunel je cestný tunel vo Švajčiarsku s dĺžkou viac ako 9 200 metrov. Je súčasťou diaľnice A2 (nazývanej aj Gotthardská diaľnica), ktorá vedie od nemeckých hraníc pri Bazileji až po talianske hranice pri Chiasse. Tunel tak predstavuje kľúčové dopravné spojenie pre európsku severojužnú dopravu.

Napriek zdaniu nie je Seelisberský tunel pomenovaný podľa hory, ktorou prechádza, ale podľa neďalekej obce Seelisberg. Hora, ktorou prechádza, sa volá Niederbauen Kulm, nachádza sa v Uranských Alpách a dosahuje výšku 1 923 metrov. Zároveň hraničí s Vierwaldstättským jazerom. Tunel prechádza touto horou popri jazere a spája Luzern s Altdorfom. Otvorenie pre verejnú dopravu sa uskutočnilo v decembri 1980. Pred jeho uvedením do prevádzky sa táto trasa často prekonávala pomocou trajektov. Dnes využíva Seelisberský tunel denne viac ako 20 000 vozidiel.

Vierwaldstättske jazero

Vierwaldstättske jazero je jazero s rozlohou približne 114 km² v centrálnom Švajčiarsku, ktoré sa rozprestiera cez kantóny Uri, Schwyz, Unterwalden a Luzern. Patrí medzi päť najväčších jazier Švajčiarska a nachádza sa južne od Zürichu. Medzi najvýznamnejšie miesta pri jazere patria Luzern, Küssnacht, Horw a Brunnen. Jazero je rozdelené na niekoľko bazénov, medzi ktoré patrí Urnerské jazero na východe, Gersauské jazero uprostred a Chrüztrichter na západe. Seelisberský tunel prechádza popri tejto jazernej krajine medzi Gersauským jazerom a Urnerským jazerom.

Niederbauen Kulm

Niederbauen Kulm je 1 923 metrov vysoká hora v Uranských Alpách, ktorá na juhu hraničí s Vierwaldstättskym jazerom. Od roku 1980 pod ňou prechádza Seelisberský tunel.

Diaľnica A2

Diaľnica A2, známa aj ako Gotthardská diaľnica, je najdôležitejším cestným spojením cez švajčiarske Alpy medzi Nemeckom a Talianskom. Má celkovú dĺžku približne 295 kilometrov a vedie od Bazileja po Chiasso. Výstavba diaľnice A2 sa začala už v 50. rokoch 20. storočia, okrem iného otvorením úseku Luzern-juh v roku 1955. Medzi významné tunely na tejto trase patria:

Podlieha Seelisberský tunel mýtu?

Pre používanie Seelisberského tunela platí povinnosť diaľničnej známky pre vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti, resp. povinnosť platiť poplatok za ťažkú nákladnú dopravu pre vozidlá nad 3,5 t celkovej hmotnosti. Tunel je teda spoplatnený a na jeho používanie je potrebné príslušné oprávnenie.

Na rozdiel od tunelov so zvláštnym mýtom, ako je tunel Veľký Svätý Bernard alebo tunel Munt La Schera, sa však popri diaľničnej známke alebo zaplatenom poplatku za ťažkú nákladnú dopravu neúčtujú žiadne ďalšie poplatky. Seelisberský tunel nie je úsekom so zvláštnym mýtom.

Tím Europamaut vám želá príjemnú cestu

Prajeme vám príjemnú cestu do Švajčiarska a veľa radosti pri vašom poznávacom výlete po pôsobivej prírode tejto krajiny. Prosím, informujte sa včas o platných predpisoch týkajúcich sa mýta. Okrem toho vám je k dispozícii náš plánovač trasy, ktorý vám pomôže optimálne naplánovať vašu cestu a zobrazí vám príslušné mýtne produkty. V prípade otázok vám samozrejme radi pomôžeme. Kontaktujte nás kedykoľvek prostredníctvom e-mailu.

FAQ

FAQ k Seelisberskému tunelu

Odpovede na najčastejšie otázky k tejto téme.

Podlieha tunel Seelisberg mýtnej povinnosti?

Seelisberský tunel je súčasťou diaľnice A2, ktorá vedie od nemecko-švajčiarskej po taliansko-švajčiarsku hranicu. Na jej použitie potrebujete diaľničnú známku, ktorú si môžete zakúpiť ako nálepku na čerpacích staniciach alebo v digitálnej podobe pohodlne online prostredníctvom nás. Vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 t celkovej hmotnosti sú z povinnosti diaľničnej známky vyňaté a namiesto toho podliehajú poplatku za ťažkú nákladnú dopravu. Viac informácií o tejto téme nájdete v našom sprievodcovi k poplatku za ťažkú nákladnú dopravu.

Aký dlhý je tunel Seelisberg?

Tunel Seelisberg je dlhý 9 250 metrov.

Kedy bol postavený Seelisberský tunel?

Výstavba Seelisberského tunela sa začala v roku 1971. Stavebné práce boli dokončené v roku 1980 a v decembri 1980 bol tunel sprístupnený pre verejnú dopravu.

Je tunel Seelisberg v určitých časoch uzavretý?

Tunel Seelisberg je v zásade priechodný nepretržite, 24 hodín denne. V rámci údržbových a čistiacich prác však môže dochádzať k uzávierkam, najmä v noci. Aktuálne informácie získate na Úrade pre prevádzku národných ciest.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Ahoj, som Michelle a písanie je moja srdcová záležitosť. Ako copywriterka som mala tú česť premeniť svoju vášeň na povolanie! Svojej kreativite samozrejme dávam priechod aj vo vlastných knihách. Odkedy som strávila pol roka v Austrálii, moja túžba cestovať sa ešte zväčšila (a nikdy by som nepovedala, že je to ešte možné). O to radšej sa so svojimi čitateľkami a čitateľmi delím o tipy na ich budúce dobrodružstvá!