Slovaquie : le tunnel Bôrik sur la D1 près de Poprad fermé la nuit en septembre et novembre
Qui circule sur l'autoroute slovaque centrale D1 entre Bratislava et Košice à travers les Hautes Tatras doit s'attendre à des fermetures complètes nocturnes en novembre. La société publique d'autoroutes NDS fermera entièrement le tunnel Bôrik, sur le tronçon Mengusovce-Poprad-Ouest, pendant quatre nuits (du 16 au 20 novembre 2026).
La raison en est l'entretien automnal annuel du tunnel : les parois du tunnel, la chaussée et le système d'évacuation des eaux seront nettoyés, et l'éclairage ainsi que les ventilateurs seront contrôlés. En novembre, la NDS remplacera également quatre nouvelles vannes de ventilation assurant l'aération du tunnel. Les fermetures auront lieu entre 20h et 5h30, parfois jusqu'à 20h30 selon le sens de circulation. Pendant la journée, le tunnel reste praticable en continu.
Déviation par Svit
Pendant les fermetures nocturnes, la circulation sera déviée de la D1 au niveau de l'échangeur de Mengusovce et redirigée par la route I/18 à travers la ville de Svit jusqu'à l'autoroute au niveau de Poprad-Ouest. Ceux qui traversent la nuit les Hautes Tatras en direction de Prešov, Košice ou plus loin vers l'Ukraine devraient prévoir un temps de trajet supplémentaire pour ce tronçon, en particulier les week-ends où le trafic touristique vers la région montagneuse est plus dense.
Autres restrictions sur la D1 dans les Hautes Tatras
Le tunnel Bôrik n'est pas le seul chantier de la région : à quelques kilomètres à l'est, dans la zone de Poprad, la NDS procède jusqu'au 15 novembre 2026 à la rénovation par sections de la chaussée de la D1 ; des fermetures de voies sont à prévoir à cet endroit. Avec ses quatre voies, la D1 est la principale autoroute du pays et constitue également l'itinéraire central pour tous ceux qui, depuis Bratislava, se rendent vers les zones de randonnée des Hautes Tatras ou plus loin vers Košice. Les voyageurs devraient se renseigner avant leur trajet sur les chantiers en cours, car plusieurs fermetures pourraient se chevaucher cet automne.
Le péage en Slovaquie en un coup d’œil
Pour les voitures particulières (même avec remorque) et les camping-cars immatriculés comme voitures particulières, la vignette numérique est obligatoire indépendamment du poids sur les tronçons signalés des autoroutes et voies rapides ; pour un attelage de plus de 3,5 t de PTAC, la remorque a également besoin de sa propre vignette. Il s'agit d'un montant forfaitaire pour une période fixe. Les motos sont exemptées de l'obligation de vignette.
Pour les camions et les bus de plus de 3,5 t de PTAC, c'est en revanche le péage kilométrique via boîtier embarqué (On-Board-Unit) qui s'applique, dont le montant dépend notamment de la catégorie de route, de la distance parcourue et de la classe d'émission. Au 1er janvier 2027, la Slovaquie fait passer le péage kilométrique à un nouveau système : les usagers qui utilisent jusqu'ici un boîtier embarqué de l'opérateur SkyToll doivent réenregistrer leur véhicule (auprès du nouvel opérateur national CzechToll à partir du 1er décembre 2026) et reçoivent un nouveau boîtier embarqué. Les tarifs et le réseau routier soumis au péage restent inchangés. Les camping-cars immatriculés comme voitures particulières (classe M1) n'ont, quel que soit leur poids, besoin que de la vignette. Il n'existe pas de péage spécial distinct en Slovaquie.
Tous les détails sur le péage en SlovaquieLe forfait vignettes expliqué
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L'équipe Europamaut vous souhaite un agréable voyage !
Que ce soit par le tunnel de Bôrik, via la déviation par Svit ou plus loin en direction de Košice : avec la vignette pour la Slovaquie valide, vous êtes toujours en règle sur la D1. Nous vous souhaitons un trajet agréable et sûr à travers les Hautes Tatras !
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir sur la fermeture du tunnel de Bôrik sur la D1
Quand le tunnel Bôrik sur la D1 est-il fermé ?
Encore pendant quatre nuits entre le 16 et le 20 novembre 2026. Les six nuits de fermeture en septembre (du 14 au 23 septembre) sont déjà passées. Les périodes de fermeture s'étendent à chaque fois de 20h à 5h30. Pendant la journée, le tunnel reste praticable en continu.
Quelle déviation s'applique pendant les fermetures au tunnel de Bôrik ?
Ai-je besoin d'une vignette supplémentaire pour l'itinéraire de déviation via Svit ?
La fermeture au tunnel de Bôrik est-elle la même chose que les travaux dans l'avant-pays des Tatras ?
