Rénovation du pont de Pelješac vers Dubrovnik
Ce que les voyageurs doivent savoir pour Dubrovnik en 2026
Le pont de Pelješac sur la route nationale D8 est considéré comme la liaison la plus importante pour tous ceux qui souhaitent se rendre en voiture dans le sud de la Croatie. Or, une importante rénovation de cet ouvrage, achevé seulement en 2022, est désormais prévue. Pour la planification de votre voyage vers Dubrovnik, cela signifie : à partir d'octobre 2026, vous devrez vous attendre à des perturbations. Nous récapitulons les répercussions de ces travaux sur votre trajet, les itinéraires alternatifs disponibles et vous expliquons également le système de péage en Croatie.
Pont de Pelješac : rénovation prévue à partir d'octobre 2026
Des fissures superficielles sur plusieurs piliers du pont de Pelješac ont incité les autorités routières croates à programmer des travaux de rénovation sur l'ouvrage. Le pont, qui enjambe la baie de Mali Ston et relie le littoral croate de Dubrovnik au reste du pays, n'a été achevé qu'en 2022. Malgré les dommages constatés, les autorités soulignent que la stabilité du pont est garantie et qu'il n'existe aucun danger immédiat pour la circulation.
Les travaux de rénovation débuteront en octobre 2026 et devraient se poursuivre jusqu'en mai 2027. Cette période a été délibérément choisie hors de la haute saison touristique afin de limiter au maximum les répercussions sur le tourisme. Si la remise en état complète ne peut pas être achevée dans ce délai, une poursuite des travaux après la saison estivale suivante est prévue. L'objectif principal de la rénovation est d'empêcher l'infiltration d'humidité et de sel dans la structure, afin d'exclure toute corrosion de la structure en acier intérieure.
Situation du trafic pendant les travaux sur la D8
Une fermeture complète du pont de Pelješac n'est pas prévue pendant la phase de rénovation. La circulation sur la route nationale D8 pourra donc continuer à passer sur l'ouvrage. Toutefois, vous devez vous attendre par moments à des perturbations, notamment en raison de la circulation à voie unique ou de vitesses réduites dans la zone de chantier. Des retards sont particulièrement à prévoir en octobre et novembre 2026 ainsi qu'au printemps 2027.
Pour planifier votre trajet vers Dubrovnik, il est recommandé de suivre les informations routières actuelles et de prévoir, le cas échéant, du temps de trajet supplémentaire. Les autorités croates devraient informer en temps utile des restrictions concrètes.
Itinéraire alternatif par le corridor de Neum
La seule alternative au pont de Pelješac est le corridor de Neum, via la Bosnie-Herzégovine. Cet itinéraire traverse une étroite bande côtière appartenant à la Bosnie-Herzégovine, qui interrompt le territoire croate. Bien que le trajet soit sur le papier environ trois kilomètres plus court que le passage par le pont, il s'avère souvent, en pratique, plus long en temps.
La raison en est les contrôles frontaliers : comme la Bosnie-Herzégovine ne fait pas partie de l'Union européenne, le corridor de Neum constitue une frontière extérieure de l'UE. Les voyageurs doivent donc s'attendre à des contrôles de personnes et de douane, tant à l'entrée qu'à la sortie. Particulièrement pendant les mois d'été ou les week-ends, ces contrôles peuvent entraîner d'importants bouchons et temps d'attente. Si vous pouvez utiliser le pont de Pelješac, cet itinéraire reste généralement le choix le plus rapide, malgré les éventuels retards liés au chantier.
Le système de péage en Croatie
En Croatie, il n'existe pas d'obligation de vignette comme en Autriche ou en Slovénie. À la place, un système de péage basé sur la distance parcourue s'applique sur toutes les autoroutes croates. Le montant des frais dépend de la distance parcourue, de la catégorie du véhicule et de la saison. Pendant la haute saison touristique, entre juin et septembre, les péages sont plus élevés que le reste de l'année.
La classification des véhicules tient compte du poids total autorisé ainsi que du nombre d'essieux. Les conducteurs de camping-cars ou de véhicules avec remorque paient donc davantage que les conducteurs de voitures particulières classiques. Les voies express sont actuellement encore gratuites en Croatie.
Paiement du péage : vos options actuelles
Aux stations de péage, vous pouvez régler les frais en espèces ou par carte. Le système fonctionne selon le principe fermé : à l'entrée sur l'autoroute, vous prenez un ticket, et à la sortie, vous payez le montant correspondant à la distance parcourue. En haute saison, il faut toutefois s'attendre à des temps d'attente plus longs aux points de paiement.
Comme alternative au paiement en espèces, le système croate de télépéage électronique offre la possibilité d'un règlement sans espèces. Pour cela, vous avez besoin d'un transpondeur, que vous installez dans votre véhicule. Le règlement se fait, selon le modèle choisi, via un crédit prépayé ou par prélèvement ultérieur.
Crolibertas : le système de péage numérique à partir de 2027
À partir de l'automne 2026, la Croatie commencera à passer à un système de péage entièrement numérique appelé Crolibertas. D'ici mars 2027, toutes les stations de péage devraient être démantelées. À l'avenir, le péage sera perçu exclusivement par reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation ou au moyen d'un boîtier de télépéage électronique.
Pour les véhicules jusqu'à 3,5 t de PTAC, le nouveau système avec reconnaissance des plaques fonctionne comme suit : vous enregistrez votre véhicule au préalable sur un portail en ligne et enregistrez un mode de paiement. Des scanners installés sur les autoroutes détectent automatiquement votre plaque d'immatriculation, et les frais dus sont directement prélevés. Si vous n'avez pas enregistré votre véhicule en ligne avant le voyage, des voies d'enregistrement rapide sont disponibles en Croatie, où vous pouvez enregistrer votre plaque sur place et indiquer un moyen de paiement.
Ce changement vise à réduire les bouchons et les temps d'attente aux stations de péage, ce qui devrait apporter un avantage considérable, notamment pendant la haute saison touristique.
L'équipe d'Europamaut vous souhaite un bon voyage !
La rénovation du pont de Pelješac à partir d'octobre 2026 nécessite une planification anticipée pour tous ceux qui souhaitent se rendre en voiture à Dubrovnik. Même si aucune fermeture complète n'est prévue, des perturbations sur la route nationale D8 peuvent rallonger votre temps de trajet. Le corridor de Neum, via la Bosnie-Herzégovine, offre certes une alternative, mais il est souvent associé à des temps d'attente plus longs en raison des contrôles frontaliers. Gardez également à l'œil le passage au système de péage numérique Crolibertas, qui remplacera les stations de péage classiques à partir de mars 2027.
Pour toute question concernant le péage et les produits de péage numériques en Europe, notre équipe d'assistance est à votre disposition 24 heures sur 24 par e-mail. Utilisez notre planificateur d'itinéraire pour déterminer tous les produits de péage nécessaires à votre voyage. Vous trouverez des informations détaillées sur le péage en Croatie dans notre guide.
Questions fréquemment posées
Quand le pont de Pelješac sera-t-il rénové ?
Les travaux de rénovation du pont de Pelješac débutent en octobre 2026 et devraient être achevés d'ici mai 2027. La période a été délibérément choisie hors de la haute saison touristique.
Le pont de Pelješac est-il fermé pendant la rénovation ?
Non, aucune fermeture complète n'est prévue. La circulation reste ouverte pendant les travaux, mais des perturbations ponctuelles peuvent survenir.
Quelle alternative existe-t-il à la D8 vers Dubrovnik ?
Le corridor de Neum, via la Bosnie-Herzégovine, constitue un itinéraire alternatif. Comme il s'agit d'une frontière extérieure de l'UE, vous devez vous attendre à des contrôles frontaliers et à d'éventuels temps d'attente.
Comment fonctionne le système de péage en Croatie en 2026 ?
La Croatie perçoit un péage basé sur la distance parcourue sur toutes les autoroutes. Les frais dépendent de la distance parcourue, de la catégorie du véhicule et de la saison. Le paiement s'effectue aux stations de péage en espèces, par carte ou avec un transpondeur.
Qu'est-ce que Crolibertas ?
Crolibertas est le nouveau système de péage numérique en Croatie, qui remplacera à partir de mars 2027 les stations de péage actuelles. La perception du péage se fera alors exclusivement par reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation ou par boîtiers de télépéage électroniques.
Dois-je payer un péage supplémentaire pour le pont de Pelješac ?
Le pont de Pelješac se trouve sur la route nationale D8, qui ne perçoit actuellement aucun péage supplémentaire. Le péage basé sur la distance en Croatie ne s'applique qu'aux autoroutes.