Risanamento del Ponte di Pelješac verso Dubrovnik
Cosa devono sapere i viaggiatori diretti a Dubrovnik nel 2026
Il ponte di Pelješac sulla strada nazionale D8 è considerato il collegamento più importante per chiunque desideri raggiungere in auto il sud della Croazia. Ora è prevista un'ampia ristrutturazione dell'opera, completata solo nel 2022. Per la pianificazione del vostro viaggio verso Dubrovnik questo significa: a partire da ottobre 2026 dovrete mettere in conto possibili disagi. Vi riassumiamo quali saranno gli effetti dei lavori sul vostro viaggio, quali percorsi alternativi sono disponibili e vi spieghiamo inoltre il sistema di pedaggio in Croazia.
Ponte di Pelješac: ristrutturazione prevista da ottobre 2026
Crepe superficiali su diversi piloni del ponte di Pelješac hanno indotto le autorità stradali croate a programmare lavori di ristrutturazione per l'opera. Il ponte, che attraversa la baia di Mali Ston e collega il tratto costiero croato presso Dubrovnik con il resto del paese, è stato completato solo nel 2022. Nonostante i danni riscontrati, le autorità sottolineano che la stabilità del ponte è garantita e che non sussiste alcun pericolo immediato per il traffico.
I lavori di ristrutturazione inizieranno a ottobre 2026 e dovrebbero proseguire fino a maggio 2027. Questo periodo è stato scelto deliberatamente al di fuori dell'alta stagione turistica, per ridurre al minimo l'impatto sul turismo. Qualora il ripristino completo non potesse essere concluso entro questo lasso di tempo, è prevista una prosecuzione dei lavori dopo la stagione estiva successiva. L'obiettivo principale della ristrutturazione è impedire l'infiltrazione di umidità e sale nella struttura, per escludere la corrosione della struttura in acciaio interna.
Situazione del traffico durante i lavori sulla D8
Una chiusura completa del ponte di Pelješac non è prevista durante la fase di ristrutturazione. Il traffico sulla strada nazionale D8 potrà quindi continuare a fluire attraverso l'opera. Tuttavia, dovrete mettere in conto disagi temporanei, ad esempio dovuti a circolazione a corsia unica o velocità ridotte nella zona del cantiere. In particolare nei mesi di ottobre e novembre 2026 e in primavera 2027 potrebbero verificarsi ritardi.
Per pianificare il vostro arrivo a Dubrovnik è consigliabile seguire i bollettini sul traffico aggiornati e, se necessario, prevedere tempi di viaggio aggiuntivi. Le autorità croate informeranno presumibilmente per tempo sulle restrizioni concrete.
Percorso alternativo attraverso il corridoio di Neum
Come unica alternativa al ponte di Pelješac è disponibile il corridoio di Neum attraverso la Bosnia-Erzegovina. Questo percorso attraversa una stretta striscia costiera appartenente alla Bosnia-Erzegovina, che interrompe il territorio nazionale croato. Sebbene sul percorso il tragitto sia teoricamente più corto di circa tre chilometri rispetto al passaggio sul ponte, nella pratica si rivela spesso dispendioso in termini di tempo.
Il motivo risiede nei controlli di frontiera: poiché la Bosnia-Erzegovina non fa parte dell'Unione Europea, il corridoio di Neum rappresenta una frontiera esterna dell'UE. I viaggiatori devono quindi mettere in conto sia all'ingresso che all'uscita controlli su persone e dogana. Soprattutto nei mesi estivi o nei fine settimana, questi controlli possono causare notevoli code e tempi di attesa. Se potete utilizzare il ponte di Pelješac, questo percorso è generalmente la scelta più rapida, nonostante i possibili ritardi dovuti ai lavori.
Il sistema di pedaggio in Croazia
In Croazia non esiste un obbligo di vignetta come ad esempio in Austria o Slovenia. Su tutte le autostrade croate vige invece un sistema di pedaggio basato sulla percorrenza. L'importo delle tariffe dipende dalla distanza percorsa, dalla categoria del veicolo e dalla stagione. Nell'alta stagione turistica, tra giugno e settembre, si applicano tariffe di pedaggio più elevate rispetto agli altri mesi.
La classificazione dei veicoli tiene conto del peso totale ammesso e del numero di assi. Chi viaggia con un camper o un veicolo con rimorchio paga di conseguenza di più rispetto ai conducenti di una normale autovettura. Le superstrade sono attualmente ancora percorribili gratuitamente in Croazia.
Pagamento del pedaggio: le vostre opzioni attuali
Ai caselli autostradali potete pagare le tariffe in contanti o con carta. Il sistema funziona secondo il principio chiuso: all'ingresso in autostrada ritirate un biglietto, all'uscita pagate l'importo corrispondente al tragitto percorso. Nell'alta stagione, tuttavia, dovreste mettere in conto tempi di attesa più lunghi ai caselli.
Come alternativa al pagamento in contanti, il sistema croato di riscossione elettronica del pedaggio (Electronic Toll Collection System) offre la possibilità di un pagamento senza contanti. Per questo è necessario un transponder, da installare nel vostro veicolo. Il pagamento avviene, a seconda del modello scelto, tramite credito prepagato o come addebito successivo.
Crolibertas: il sistema di pedaggio digitale dal 2027
A partire dall'autunno 2026 la Croazia inizierà il passaggio a un sistema di pedaggio completamente digitale denominato Crolibertas. Entro marzo 2027 tutti i caselli autostradali dovrebbero essere smantellati. In futuro il pedaggio verrà riscosso esclusivamente tramite rilevamento automatico della targa o mediante un dispositivo elettronico di pedaggio (mautbox).
Per i veicoli fino a 3,5 t di peso totale ammesso il nuovo sistema con rilevamento della targa funziona nel modo seguente: registrate in anticipo il vostro veicolo su un portale online e inserite un metodo di pagamento. Gli scanner installati sulle autostrade rilevano automaticamente la vostra targa e le tariffe dovute vengono addebitate direttamente. Se non avete registrato online il vostro veicolo prima del viaggio, in Croazia sono disponibili corsie per la registrazione rapida, dove potete registrare la vostra targa sul posto e indicare un metodo di pagamento.
Questo passaggio mira a ridurre code e tempi di attesa ai caselli autostradali, il che dovrebbe rappresentare un notevole vantaggio soprattutto durante l'alta stagione turistica.
Il team di Europamaut vi augura buon viaggio!
La ristrutturazione del ponte di Pelješac a partire da ottobre 2026 richiede una pianificazione previdente del viaggio per chiunque voglia raggiungere Dubrovnik in auto. Anche se non è prevista una chiusura totale, i disagi sulla strada nazionale D8 potrebbero allungare i vostri tempi di percorrenza. Il corridoio di Neum attraverso la Bosnia-Erzegovina offre sì un'alternativa, ma a causa dei controlli di frontiera è spesso associato a tempi di attesa più lunghi. Tenete inoltre d'occhio il passaggio al sistema di pedaggio digitale Crolibertas, che a partire da marzo 2027 sostituirà i tradizionali caselli autostradali.
Per domande sul pedaggio e sui prodotti di pedaggio digitali in Europa, il nostro team di assistenza è a vostra disposizione 24 ore su 24 via e-mail. Utilizzate il nostro pianificatore di percorso per individuare tutti i prodotti di pedaggio necessari per il vostro viaggio. Informazioni dettagliate sul pedaggio in Croazia sono disponibili nella nostra guida.
Domande frequenti
Risposte alle domande più frequenti su questo argomento.
Quando verrà risanato il ponte di Pelješac?
I lavori di risanamento del ponte di Pelješac inizieranno nell'ottobre 2026 e dovrebbero concludersi entro maggio 2027. Il periodo è stato scelto volutamente al di fuori dell'alta stagione turistica.
Il ponte di Pelješac è chiuso durante i lavori di ristrutturazione?
No, non è prevista una chiusura totale. Il traffico resta aperto durante i lavori di costruzione, tuttavia potrebbero verificarsi temporanei rallentamenti
Quale alternativa esiste alla D8 per Dubrovnik?
Come percorso alternativo è disponibile il corridoio di Neum attraverso la Bosnia-Erzegovina. Trattandosi di un confine esterno dell'UE, è necessario mettere in conto controlli di frontiera e possibili tempi di attesa.
Come funziona il sistema di pedaggio in Croazia nel 2026?
La Croazia applica un pedaggio basato sul percorso su tutte le autostrade. Le tariffe dipendono dal tratto percorso, dalla classe del veicolo e dalla stagione. Il pagamento avviene presso le stazioni di pedaggio in contanti, con carta o tramite transponder.
Cos'è Crolibertas?
Crolibertas è il nuovo sistema di pedaggio digitale in Croazia, che a partire da marzo 2027 sostituirà le attuali stazioni di pedaggio. La riscossione del pedaggio avverrà quindi esclusivamente tramite il rilevamento automatico della targa o tramite dispositivi elettronici di pedaggio (telepass).
Devo pagare un pedaggio extra per il ponte di Pelješac?
Il ponte di Pelješac si trova sulla strada nazionale D8, che attualmente non prevede pedaggi aggiuntivi. Il pedaggio in base alla percorrenza in Croazia si applica esclusivamente alle autostrade.