Passage frontalier : Autriche-Slovénie

La frontière entre l'Autriche et la Slovénie s'étend sur une longueur de 330 km. La plus grande partie de la frontière est formée par les Karawanken, le massif du Pohorje et les Alpes de la Lavanttal. D'autres tronçons frontaliers longent les rivières Kučnica, Mur et Drave. Ces conditions géographiques particulières font que seuls quelques postes-frontières sont à la disposition des automobilistes. Pour les vacanciers, le tunnel des Karawanken ainsi que le passage autoroutier de Spielfeld (AT) – Šentilj (SVN) revêtent une importance particulière.

Conditions d'entrée et contrôles aux frontières

Au sein de l'espace Schengen de l'UE, il n'y a en principe aucun contrôle aux frontières. Des exceptions peuvent toutefois être décidées à certaines occasions pour protéger l'ordre public et la sécurité intérieure. Cela concerne par exemple les événements sportifs internationaux tels qu'une Coupe du monde de football, ainsi que les grands événements politiques. En raison de l'augmentation de l'immigration illégale, les postes-frontières font néanmoins l'objet, depuis 2023, de contrôles renforcés du côté autrichien.

En tant que citoyen de l'UE, vous passez généralement les contrôles aux frontières sans problème avec un passeport ou une carte d'identité et pouvez transporter des marchandises pour usage personnel. Un inconvénient des contrôles aux frontières peut être des temps d'attente plus longs aux postes-frontières. Si vous enregistrez votre vignette numérique à l'avance, vous pouvez toutefois éviter d'avoir à attendre en plus à la station de péage et passer la station sans arrêt.

Postes-frontières importants

Pour les vacanciers, le tunnel des Karawanken ainsi que le passage autoroutier de Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT) comptent parmi les postes-frontières les plus importants entre la Slovénie et l'Autriche.

• Tunnel des Karawanken : Long de près de huit kilomètres, le tunnel des Karawanken a été construit entre 1986 et 1991 et relie l'autoroute slovène A2, qui traverse directement Ljubljana, à l'autoroute autrichienne A11. La construction du tunnel a permis de réduire le temps de trajet entre Ljubljana et Villach de plus d'une heure. Pendant la saison touristique des mois d'été, plus de 30 000 véhicules empruntent quotidiennement le tunnel, ce qui peut entraîner des temps d'attente accrus. En cas de fort trafic et de risque d'embouteillage, la vitesse maximale dans le tunnel est réduite de 80 km/h à 50 km/h, ce qui allonge encore la durée du trajet. Hors saison touristique, environ 10 000 véhicules empruntent le tunnel par jour.

• Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT) : À la frontière entre Šentilj et Spielfeld, il existe deux postes-frontières. L'un est le passage autoroutier entre l'A9 autrichienne et l'A1 slovène, l'autre relie la route nationale autrichienne B67 à la route principale slovène 437. Le passage entre la B67 et la 437 peut être utilisé pour éviter les frais de péage. Cependant, le trajet sans autoroutes ni voies rapides est généralement associé à un temps de voyage nettement plus long. Le trajet par autoroute est généralement moins stressant pour les voyageurs, en particulier lorsque les vignettes numériques sont enregistrées à l'avance. Pour le transit vers la Croatie, le passage autoroutier Spielfeld – Šentilj est particulièrement judicieux, car il permet d'accéder à l'A4 via l'A1 à Maribor, qui mène directement à la frontière croate.

Autriche

La section suivante vous donne un aperçu de la question de savoir si vous avez besoin d'une vignette et s'il existe un péage lié au trajet.

Vignette obligatoire (ou pas ?)

L'utilisation du réseau autoroutier et des voies rapides autrichiennes est soumise à des redevances sous la forme d'une obligation de vignette. Ainsi, les véhicules jusqu'à 3,5 t de PTAC ont besoin d'une vignette (numérique). Vous trouverez plus d'informations sur le péage en Autriche dans notre guide. Chez nous, vous pouvez acheter votre vignette numérique confortablement depuis chez vous.

Il existe en outre des tronçons autoroutiers exemptés de vignette ainsi que des possibilités de contourner l'obligation de vignette. Vous pouvez découvrir dans quelle mesure il est judicieux de contourner le péage dans notre article sur contourner le péage.

Péage lié au trajet

Veuillez noter que pour les véhicules de plus de 3,5 t de PTAC, l'obligation de vignette ne s'applique pas et un péage lié au trajet doit être payé à la place. Ce péage, calculé en fonction des kilomètres parcourus, est réglé au moyen d'un GO-Box, qui doit être installé dans le véhicule pour la collecte des données.

Tronçons à péage spécial

Outre l'obligation de vignette et le péage lié au trajet, il existe en Autriche certains tronçons à péage spécial dont vous devez tenir compte lors de votre voyage. Leur utilisation entraîne des frais supplémentaires, indépendamment de la vignette numérique ou du péage lié au trajet. Vous trouverez plus d'informations sur le péage spécial ainsi qu'une liste de tous les tronçons à péage spécial pertinents dans notre article sur les tronçons à péage spécial en Autriche.

Slovénie

La section suivante vous donne un aperçu de la question de savoir si vous avez besoin d'une vignette et s'il existe un péage lié au trajet.

Vignette obligatoire (ou pas ?)

Si vous souhaitez utiliser les autoroutes et voies rapides slovènes, vous avez besoin d'une vignette numérique, appelée E-Vinjeta. Des frais supplémentaires s'appliquent également sur certains tronçons (par exemple au tunnel des Karawanken). Vous pouvez choisir entre différentes durées de validité.

Péage lié au trajet

Si votre véhicule dépasse 3,5 t de PTAC, vous avez besoin, au lieu de la vignette, d'un boîtier émetteur DarsGo pour le prélèvement du péage lié au trajet. Celui-ci se compose entre autres des kilomètres parcourus, du nombre d'essieux ainsi que de la classe d'émission Euro. La classe d'émission Euro est divisée en classes de polluants 1 à 6, où 1 correspond à une pollution plus élevée et 6 à une pollution plus faible.

Péage spécial

Un péage spécial existe également en Slovénie. Ainsi, vous devez payer des frais supplémentaires pour emprunter certains tronçons à péage spécial, indépendamment de la vignette numérique et du péage lié au trajet. Vous trouverez plus d'informations sur le péage spécial en Slovénie dans notre guide.

L'équipe Europamaut vous souhaite un bon voyage !

Nous vous souhaitons une bonne route et restons à votre disposition pour toute question relative aux réglementations de péage. N'hésitez pas à utiliser notre planificateur d'itinéraire pour organiser parfaitement votre voyage et obtenir l'affichage des produits de péage adaptés. Pour toute autre question concernant votre voyage ou notre vignette numérique, n'hésitez pas à nous contacter via notre e-mail.