Meja med Avstrijo in Slovenijo se razteza v dolžini 330 km. Največji del meje tvorijo Karavanke, Pohorje in Lavantinske Alpe. Drugi mejni odseki potekajo vzdolž rek Kučnica, Mura in Drava. Zaradi teh posebnih geografskih danosti imajo vozniki na voljo le nekaj mejnih prehodov. Za dopustnike sta še posebej pomembna karavanški predor ter avtocestni mejni prehod Spielfeld (AT) – Šentilj (SVN).
Znotraj schengenskega območja EU praviloma ni mejnih kontrol. Izjeme pa se lahko uvedejo ob določenih priložnostih zaradi zaščite javnega reda in notranje varnosti. Med te sodijo na primer mednarodni športni dogodki, kot je svetovno prvenstvo v nogometu, ter velike politične prireditve. Zaradi povečanega nezakonitega priseljevanja se od leta 2023 mejni prehodi na avstrijski strani vseeno strožje nadzorujejo.
Kot državljan EU praviloma brez težav prečkate mejne kontrole s potnim listom ali osebno izkaznico in lahko s seboj nosite blago za lastne potrebe. Slabost mejnih kontrol so lahko daljše čakalne dobe na mejnih prehodih. Če digitalno vinjeto registrirate že vnaprej, pa se lahko vsaj izognete čakanju na cestninski postaji in jo prevozite brez postanka.
Za dopustnike sta med najpomembnejšimi mejnimi prehodi iz Slovenije v Avstrijo predvsem karavanški predor in avtocestni mejni prehod Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT).
Karavanški predor: Skoraj osem kilometrov dolg karavanški predor je bil zgrajen med letoma 1986 in 1991 ter povezuje slovensko avtocesto A2, ki vodi neposredno skozi Ljubljano, z avstrijsko avtocesto A11. Z gradnjo predora se je čas potovanja med Ljubljano in Beljakom skrajšal za več kot eno uro. V poletnih mesecih, ko je turistična sezona, dnevno skozi predor pelje več kot 30.000 vozil, zato lahko pride do daljših čakalnih dob. Ob velikem prometu in nevarnosti zastojev se najvišja dovoljena hitrost v predoru zniža z 80 km/h na 50 km/h, kar dodatno podaljša trajanje vožnje. Zunaj turistične sezone predor dnevno uporabi približno 10.000 vozil.
Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT): Na meji med Šentiljem in Spielfeldom obstajata dva mejna prehoda. Eden je avtocestni prehod med avstrijsko A9 in slovensko A1, drugi pa povezuje avstrijsko zvezno cesto B67 s slovensko glavno cesto 437. Prehod med B67 in 437 je mogoče uporabiti, da se izognete plačilu cestnine. Vendar je vožnja brez avtocest in hitrih cest praviloma povezana z bistveno daljšim časom potovanja. Vožnja po avtocestah je za potnike običajno bolj sproščena, še posebej, če digitalne vinjete registrirate vnaprej. Za tranzit na Hrvaško je avtocestni mejni prehod Spielfeld – Šentilj še posebej priporočljiv, saj se prek A1 pri Mariboru pripeljete na A4, ki vodi neposredno do hrvaške meje.
Naslednji razdelek vam ponuja pregled, ali potrebujete vinjeto in ali obstaja cestnina, vezana na prevoženo razdaljo.
Za uporabo avstrijskega omrežja avtocest in hitrih cest velja plačilo v obliki obvezne vinjete. Tako vozila do 3,5 t skupne mase potrebujejo (digitalno) vinjeto. Več informacij o cestnini v Avstriji najdete v našem vodniku. Pri nas lahko svojo digitalno vinjeto preprosto kupite kar od doma.
Poleg tega obstajajo tudi avtocestni odseki brez vinjete ter možnosti, kako se izogniti obvezni vinjeti. O tem, ali je izogibanje cestnini smiselno, si lahko preberete v našem prispevku o izogibanju cestnini.
Upoštevajte, da za vozila nad 3,5 t skupne mase obveznost vinjete odpade, namesto tega pa je treba plačati cestnino glede na prevoženo razdaljo. Ta cestnina, odvisna od prevoženih kilometrov, se obračunava s pomočjo naprave GO-Box, ki mora biti nameščena v vozilu za zajem podatkov.
Poleg obveznosti vinjete in cestnine glede na prevoženo razdaljo obstajajo v Avstriji tudi določene posebne cestninske relacije, ki jih morate upoštevati pri svojem potovanju. Za njihovo uporabo velja dodatno plačilo, neodvisno od digitalne vinjete ali cestnine glede na prevoženo razdaljo. Več informacij o posebni cestnini ter seznam vseh relevantnih posebnih cestninskih relacij najdete v našem prispevku o posebnih cestninskih relacijah v Avstriji.
Naslednji razdelek vam ponuja pregled, ali potrebujete vinjeto in ali obstaja cestnina glede na prevoženo razdaljo.
Če želite uporabljati slovenske avtoceste in hitre ceste, potrebujete digitalno vinjeto, tako imenovano e-vinjeto. Poleg tega na določenih relacijah veljajo dodatne pristojbine (npr. pri karavanškem predoru). Izbirate lahko med različnimi veljavnostmi.
Če vaše vozilo presega 3,5 t največje dovoljene mase, namesto vinjete potrebujete oddajnik DarsGo za obračun cestnine glede na prevoženo razdaljo. Ta se med drugim izračuna na podlagi prevoženih kilometrov, števila osi ter evropskega emisijskega razreda. Evropski emisijski razred je razdeljen na razrede onesnaževanja od 1 do 6, pri čemer 1 pomeni večjo, 6 pa manjšo obremenitev z onesnaževali.
Tudi v Sloveniji obstaja posebna cestnina. Za vožnjo po določenih posebnih cestninskih relacijah morate plačati dodatno pristojbino, neodvisno od digitalne vinjete in cestnine glede na prevoženo razdaljo. Več informacij o posebni cestnini v Sloveniji najdete v našem vodniku.
Želimo vam srečno vožnjo in vam z veseljem stojimo ob strani pri vseh vprašanjih glede cestninskih pravil. Z veseljem uporabite naš načrtovalnik poti, da popolnoma načrtujete svoje potovanje in vam prikažemo ustrezne cestninske izdelke. Za dodatna vprašanja glede vašega potovanja ali naše digitalne vinjete nas z veseljem kontaktirajte prek naše e-pošte.