Domov Vinjeta Avstrija Mejni prehod: Avstrija-Slovenija
Potovalni dokumenti
Vodnik Avstrija

Mejni prehod: Avstrija-Slovenija

Meja med Avstrijo in Slovenijo se razteza v dolžini 330 km. Največji del meje tvorijo Karavanke, Pohorje in Lavantinske Alpe. Drugi odseki meje potekajo vzdolž rek Kučnica, Mura in Drava. Zaradi teh posebnih geografskih razmer imajo voznikom na voljo le malo mejnih prehodov. Za dopustnike sta osrednjega pomena predvsem predor Karavanke ter avtocestni mejni prehod Spielfeld (AT) – Šentilj (SVN).

Kupite pavšalno ceno za vinjete zdaj
AI generated
Nazadnje posodobljeno: 23.10.2026 Čas branja: 12 Minute

Vstopni pogoji in mejne kontrole

Potovalni dokumenti AI generated

Znotraj schengenskega območja EU načeloma ni mejnih kontrol. Izjeme pa se lahko odredijo ob določenih dogodkih zaradi zaščite javnega reda in notranje varnosti. Med te sodijo na primer mednarodni športni dogodki, kot je svetovno prvenstvo v nogometu, ter velike politične prireditve. Avstrija trenutno vendarle začasno znova izvaja kontrole na meji s Slovenijo, trenutno odrejene do 15. marca 2027. Zato upoštevajte možnost kontrol in čakalnih dob.

Kot državljan EU praviloma brez težav prečkate mejne kontrole s potnim listom ali osebno izkaznico in lahko s seboj prevažate blago za lastno uporabo. Slabost mejnih kontrol so lahko daljše čakalne dobe na mejnih prehodih. Z digitalno vinjeto pa vsaj odpade postanek na prodajnem mestu pred mejo. Za predor Karavanke se plačuje posebna cestninska pristojbina: v smeri proti Sloveniji prečkate cestninsko postajo z digitalno vozovnico za cestninjenje ASFINAG brez ustavljanja, v smeri proti Avstriji pa plačate na cestninski postaji Hrušica podjetju DARS.

Pomembni mejni prehodi

Za dopustnike med najpomembnejše mejne prehode iz Slovenije v Avstrijo sodita predvsem predor Karavanke ter avtocestni mejni prehod Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT).

Predor Karavanke AI generated
  • Predor Karavanke: Dobrih osem kilometrov dolg predor Karavanke je bil zgrajen med letoma 1986 in 1991 ter povezuje slovensko avtocesto A2, ki vodi neposredno skozi Ljubljano, z avstrijsko avtocesto A11. Z izgradnjo predora se je čas potovanja med Ljubljano in Beljakom skrajšal za več kot eno uro. V poletnih mesecih, ko je turistična sezona, skozi predor dnevno prečka več kot 30.000 vozil, zato lahko pride do daljših čakalnih dob. Ob večji gostoti prometa in nevarnosti zastojev se najvišja dovoljena hitrost v predoru zniža z 80 km/h na 50 km/h, kar dodatno podaljša čas potovanja. Izven turistične sezone skozi predor dnevno prečka okoli 10.000 vozil.

  • Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT): Na meji med Šentiljem in Spielfeldom obstajata dva mejna prehoda. Eden je avtocestni prehod med avstrijsko avtocesto A9 in slovensko avtocesto A1, drugi pa povezuje avstrijsko zvezno cesto B67 s slovensko glavno cesto 437. Prehod med B67 in 437 lahko uporabite, da se izognete cestninam. Vendar je vožnja brez avtocest in hitrih cest praviloma povezana z znatno daljšim časom potovanja. Vožnja po avtocestah je za popotnike običajno manj stresna, zlasti če digitalne vinjete registrirate vnaprej. Za nadaljnje potovanje na Hrvaško je avtocestni mejni prehod Spielfeld – Šentilj še posebej primeren, saj se prek A1 pri Mariboru pripeljete na A4, ki vodi po najkrajši poti do hrvaške meje.

Avstrija

Naslednji razdelek vam ponuja pregled, ali potrebujete vinjeto in ali obstaja cestnina glede na prevoženo razdaljo.

Vinjetna obveznost (ali ne?)

Za uporabo avstrijskega omrežja avtocest in hitrih cest se plačujejo pristojbine v obliki vinjetne obveznosti. Tako vozila do 3,5 t največje dovoljene mase potrebujejo (digitalno) vinjeto. Več informacij o cestnini v Avstriji najdete v našem vodniku. Pri nas lahko digitalno vinjeto povsem udobno kupite kar od doma.

Poleg tega obstajajo tudi odseki avtocest brez vinjete ter možnosti za obvoz vinjetne obveznosti. Ali je izogibanje cestnini smiselno, lahko preberete v našem prispevku o izogibanju cestnini.

Cestnina glede na prevoženo razdaljo

Upoštevajte, da za vozila nad 3,5 t največje dovoljene mase vinjetna obveznost odpade, namesto nje pa je treba plačati cestnino glede na prevoženo razdaljo. Ta cestnina, odvisna od prevoženih kilometrov, se obračunava s pomočjo naprave GO-Box, ki mora biti nameščena v vozilu za zajem podatkov.

Posebne cestninske proge

Poleg vinjetne obveznosti in cestnine glede na prevoženo razdaljo v Avstriji obstajajo tudi določene posebne cestninske proge, ki jih morate upoštevati pri svojem potovanju. Za njihovo uporabo veljajo dodatne pristojbine, ne glede na digitalno vinjeto ali cestnino glede na prevoženo razdaljo. Dodatne informacije o posebni cestnini in seznam vseh relevantnih posebnih cestninskih prog najdete v našem prispevku o posebnih cestninskih progah v Avstriji.

Na poti v Slovenijo se to nanaša predvsem na predor Karavanke (A11). V smeri proti jugu, torej iz Avstrije v Slovenijo, cestnino zaračunava ASFINAG. V osnovni ceni pavšalne cene za vinjete ni vključena, lahko pa jo dokupite z dodatno možnostjo cestnina za predor Avstrija. V smeri proti severu cestnino za predor v Sloveniji plačate podjetju DARS, ta smer vožnje ni vključena v dodatno možnost.

Slovenija

Naslednji razdelek vam ponuja pregled, ali potrebujete vinjeto in ali obstaja cestnina glede na prevoženo razdaljo.

Vinjetna obveznost (ali ne?)

Če želite uporabljati slovenske avtoceste in hitre ceste, potrebujete digitalno vinjeto, tako imenovano e-vinjeto. Poleg tega na določenih odsekih veljajo dodatne pristojbine (npr. pri predoru Karavanke). Uradno obstajajo tedenske, mesečne in letne vinjete (za motorna kolesa polletna namesto mesečne vinjete). Z našim pavšalom za vinjete za Slovenijo prejmete 7-dnevno vinjeto razreda 2A.

Cestnina glede na prevoženo razdaljo

Če vaše vozilo presega 3,5 t največje dovoljene mase, namesto vinjete potrebujete oddajnik DarsGo za zaračunavanje cestnine glede na prevoženo razdaljo. Ta je sestavljena med drugim iz prevoženih kilometrov, števila osi ter emisijskega razreda Euro. Poleg tega tarifa upošteva tudi razred emisij CO₂ vozila. To velja tudi za avtodome nad 3,5 t.

Posebna cestnina

Tudi v Sloveniji obstaja posebna cestnina. Za vožnjo po določenih posebnih cestninskih progah morate tako plačati dodatno pristojbino, ne glede na digitalno vinjeto in cestnino glede na prevoženo razdaljo. Dodatne informacije o posebni cestnini v Sloveniji najdete v našem vodniku.

Ekipa Europamaut vam želi lepo potovanje!

Želimo vam varno vožnjo in smo vam z veseljem na voljo za vsa vprašanja glede cestninskih predpisov. Z veseljem uporabite naš načrtovalnik poti, da popolnoma načrtujete svoje potovanje in si ogledate primerne cestninske izdelke. Če imate dodatna vprašanja o svojem potovanju ali naši digitalni vinjeti, nas kontaktirajte prek e-pošte.

Pogosta vprašanja

Pogosta vprašanja o mejnem prehodu Avstrija-Slovenija

Odgovori na najpogostejša vprašanja na to temo.

Ali je v Sloveniji tudi posebna cestnina?

Da, za določene odseke s posebno cestnino se v Sloveniji zaračuna dodatna pristojbina, ne glede na digitalno vinjeto.

Kateri mejni prehodi med Avstrijo in Slovenijo so najpomembnejši?

Posebej pomembna sta karavanški predor ter avtocestni mejni prehod Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT).

Kako se imenuje vinjeta v Sloveniji?

Digitalna vinjeta v Sloveniji se imenuje E-Vinjeta in je potrebna za uporabo avtocest in hitrih cest.

Kaj potrebujejo vozila nad 3,5 t v Sloveniji?

Vozila z največjo dovoljeno maso nad 3,5 t potrebujejo namesto vinjete oddajnik DarsGo za obračun cestnine glede na prevoženo razdaljo.

Michelle Albrecht

O avtorici

Michelle Albrecht
Pozdravljeni, sem Michelle in pisanje je moja prava strast. Kot copywriterka sem imela to srečo, da sem svojo strast spremenila v poklic! Seveda svoji ustvarjalnosti dam prosto pot tudi v svojih lastnih knjigah. Odkar sem pol leta preživela v Avstraliji, je moja želja po potovanjih še večja (in nikoli nisem mislila, da je to sploh mogoče). Toliko raje z bralkami in bralci delim nasvete za njihove prihodnje avanture!