Trecere de frontieră: Austria-Slovenia
Granița dintre Austria și Slovenia se întinde pe o lungime de 330 km. Cea mai mare parte a graniței este formată de Munții Karawanken, Munții Bacher și Alpii Lavanttal. Alte secțiuni de graniță urmează cursul râurilor Kutschenitza, Mur și Drau. Aceste particularități geografice fac ca șoferii să aibă la dispoziție doar puține puncte de trecere a frontierei. Pentru turiști, deosebit de importante sunt tunelul Karawanken, precum și trecerea de autostradă Spielfeld (AT) – Šentilj (SVN).
Reglementări de intrare și controale la graniță
În interiorul spațiului Schengen UE nu există, în principiu, controale la graniță. Cu toate acestea, se pot dispune excepții cu ocazia anumitor evenimente pentru protejarea ordinii publice și a securității interne. Printre acestea se numără, de exemplu, evenimente sportive internaționale, precum un Campionat Mondial de Fotbal, precum și mari evenimente politice. Din cauza creșterii imigrației ilegale, la nivelul anului 2023 trecerile de frontieră sunt controlate mai intens pe partea austriacă.
Ca cetățean UE, de regulă treceți controalele de la graniță fără probleme cu un pașaport sau o carte de identitate și puteți transporta mărfuri pentru uz propriu. Un dezavantaj al controalelor de la graniță poate fi timpul de așteptare mai lung la punctele de trecere. Cu vinieta digitală, cel puțin oprirea la un punct de vânzare înainte de graniță nu mai este necesară. Pentru tunelul Karawanken se percepe suplimentar taxa de drum pe secțiune; cu un tichet digital de taxă de drum de la ASFINAG treceți punctul de taxare fără a opri.
Treceri de frontieră importante
Pentru turiști, cele mai importante treceri de frontieră dintre Slovenia și Austria sunt în special tunelul Karawanken, precum și trecerea de autostradă Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT).
Tunelul Karawanken: Tunelul Karawanken, lung de aproape opt kilometri, a fost construit între 1986 și 1991 și leagă autostrada slovenă A2, care trece direct prin Ljubljana, de autostrada austriacă A11. Prin construcția tunelului, timpul de călătorie dintre Ljubljana și Villach s-a redus cu peste o oră. În timpul sezonului turistic, în lunile de vară, peste 30.000 de vehicule trec zilnic prin tunel, ceea ce poate duce la timpi de așteptare mai mari. În condiții de trafic intens și risc de ambuteiaje, viteza maximă din tunel este redusă de la 80 km/h la 50 km/h, ceea ce prelungește suplimentar durata călătoriei. În afara sezonului turistic, aproximativ 10.000 de vehicule folosesc tunelul pe zi.
Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT): La granița dintre Šentilj și Spielfeld există două puncte de trecere a frontierei. Unul este trecerea de autostradă dintre A9 austriacă și A1 slovenă, celălalt leagă drumul național austriac B67 de drumul principal sloven 437. Trecerea dintre B67 și 437 poate fi folosită pentru a evita taxele de drum. Totuși, călătoria fără autostrăzi și drumuri expres implică, de regulă, un timp de călătorie considerabil mai lung. Călătoria pe autostrăzi este, de obicei, mai puțin stresantă pentru călători, mai ales dacă vinietele digitale sunt înregistrate în avans. Pentru tranzitul către Croația, trecerea de autostradă Spielfeld – Šentilj este deosebit de utilă, deoarece prin A1, la Maribor, se ajunge pe A4, care duce direct la granița croată.
Austria
Secțiunea următoare vă oferă o imagine de ansamblu asupra faptului dacă aveți nevoie de o vinietă și dacă există o taxă de drum pe secțiune.
Obligativitatea vinietei (sau nu?)
Pentru utilizarea rețelei austriece de autostrăzi și drumuri expres se percep taxe sub forma obligativității vinietei. Astfel, vehiculele de până la 3,5 t masă maximă autorizată au nevoie de o vinietă (digitală). Mai multe informații despre taxele de drum în Austria puteți găsi în ghidul nostru. La noi puteți achiziționa vinieta digitală foarte comod, de acasă.
În plus, există și secțiuni de autostradă fără obligativitatea vinietei, precum și posibilități de a evita obligativitatea vinietei. În ce măsură are sens ocolirea taxei de drum, puteți citi în articolul nostru despre evitarea taxei de drum.
Taxă de drum pe secțiune
Vă rugăm să rețineți că pentru vehiculele cu masă maximă autorizată de peste 3,5 t, obligativitatea vinietei nu se aplică, în schimb trebuie plătită o taxă de drum pe secțiune. Această taxă, dependentă de kilometrajul parcurs, este decontată cu ajutorul unei GO-Box, care trebuie instalată în vehicul pentru înregistrarea datelor.
Secțiuni cu taxă specială
Pe lângă obligativitatea vinietei și taxa de drum pe secțiune, în Austria există anumite secțiuni cu taxă specială, pe care ar trebui să le luați în considerare în timpul călătoriei. Pentru utilizarea acestora se percep taxe suplimentare, independent de vinieta digitală sau de taxa de drum pe secțiune. Mai multe informații despre taxa specială și o listă a tuturor secțiunilor relevante cu taxă specială puteți găsi în articolul nostru despre secțiunile cu taxă specială din Austria.
Slovenia
Secțiunea următoare vă oferă o imagine de ansamblu asupra faptului dacă aveți nevoie de o vinietă și dacă există o taxă de drum pe secțiune.
Obligativitatea vinietei (sau nu?)
Dacă doriți să utilizați autostrăzile și drumurile expres slovene, aveți nevoie de o vinietă digitală, așa-numita E-Vinjeta. De asemenea, pe anumite tronsoane se percep taxe suplimentare (de exemplu, la tunelul Karawanken). Puteți alege între diferite perioade de valabilitate.
Taxă de drum pe secțiune
Dacă vehiculul dumneavoastră depășește 3,5 t masă maximă totală autorizată, aveți nevoie, în locul vinietei, de un dispozitiv de emisie DarsGo pentru perceperea taxei de drum pe secțiune. Aceasta se calculează, printre altele, în funcție de kilometrii parcurși, numărul de axe, precum și clasa de emisii Euro. Clasa de emisii Euro este împărțită în clasele de poluare 1 până la 6, unde 1 reprezintă o poluare mai ridicată, iar 6 o poluare mai scăzută.
Taxă specială
Și în Slovenia există o taxă specială. Astfel, pentru circulația pe anumite secțiuni cu taxă specială trebuie să plătiți o taxă suplimentară, independent de vinieta digitală și de taxa de drum pe secțiune. Mai multe informații despre taxa specială din Slovenia găsiți în ghidul nostru.
Echipa Europamaut vă urează călătorie plăcută!
Vă urăm drum bun și vă stăm la dispoziție cu plăcere pentru întrebări legate de reglementările privind taxele de drum. Folosiți cu încredere planificatorul nostru de rută, pentru a vă planifica perfect călătoria și pentru a vi se afișa produsele de taxare potrivite. Contactați-ne pentru orice alte întrebări despre călătoria dumneavoastră sau despre vinieta digitală prin e-mail.
Întrebări frecvente despre trecerea frontierei Austria-Slovenia
Răspunsuri la cele mai frecvente întrebări pe acest subiect.
Ce este necesar pentru vehiculele de peste 3,5 tone în Slovenia?
Vehiculele cu o masă totală maximă autorizată de peste 3,5 t au nevoie, în locul vinietei, de un dispozitiv de emisie DarsGo pentru perceperea taxei de drum bazate pe distanța parcursă.
Cum se numește vinieta în Slovenia?
Vinieta digitală din Slovenia se numește E-Vinjeta și este obligatorie pentru utilizarea autostrăzilor și drumurilor expres.
Există și o taxă specială în Slovenia?
Da, pentru anumite sectoare cu taxă specială din Slovenia se percepe o taxă suplimentară, indiferent de vinieta digitală.
Care sunt cele mai importante puncte de trecere a frontierei dintre Austria și Slovenia?
Deosebit de importante sunt Tunelul Karavanke și trecerea de autostradă Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT).