Gleinalmtunnel (Sondermaut)

Kurz gesagt: Der Gleinalmtunnel ist eine Mautstrecke der Pyhrn Autobahn A 9, dort zahlen Sie statt der Vignette eine Streckenmaut je Einzelfahrt und Richtung. Bezahlen können Sie an der Mautstelle oder vorab online als digitale Streckenmaut der ASFINAG, mit der Sie die grün markierte Mautspur nutzen; auf derselben Strecke ist auch der Bosrucktunnel mautpflichtig. Die Streckenmaut ist nicht im Grundpreis der Vignetten-Flatrate enthalten, für Pkw bis 3,5 t ist sie mit der Zusatzoption Streckenmaut Österreich aber buchbar. Alle Strecken im Überblick: Streckenmaut Österreich.

Was ist der Gleinalmtunnel?

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Neben dem Bosrucktunnel ist für eine durchgehende Fahrt auf der A 9 Pyhrn Autobahn in der Regel auch die Nutzung des Gleinalmtunnels erforderlich. Während der Bosrucktunnel im Zentrum Österreichs kurz vor Liezen, Selzthal und Rottenmann durchfahren wird, liegt der Gleinalmtunnel rund 100 Kilometer weiter südlich zwischen St. Michael in der Obersteiermark und Kleintal (etwa 50 Kilometer vor Graz).

Eröffnet wurde der Gleinalmtunnel im Jahr 1978. Die zweite Röhre des Gleinalmtunnels wurde im Juli 2017 freigegeben, nachdem mehrere tödliche Unfälle bei einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h dazu geführt hatten, dass eine zweite Röhre als dringend erforderlich erachtet wurde. Nach umfangreichen Sanierungsarbeiten wurde die zweite Röhre im Dezember 2019 erneut in Betrieb genommen. 

Gleinalmtunnel als Sondermautstrecke

Ebenso wie der Bosrucktunnel wird auch der Gleinalmtunnel als Sondermautstrecke betrieben. Dies bedeutet, dass für die Fahrt durch den Gleinalmtunnel keine Vignette, dafür jedoch eine Streckenmaut (Sondermaut) erforderlich ist. Der Gleinalmtunnel verfügt über eine separate Mautspur, auf der die digitale Maut bei leicht reduzierter Fahrgeschwindigkeit von den installierten Kameras erfasst wird. In der grün markierten digitalen Mautspur öffnet sich die Schranke automatisch anhand des Kennzeichens (nur Pkw ohne Anhänger und unter 2 m Breite). Das beschleunigt die Durchfahrt zusätzlich, da hierdurch die in der Vergangenheit häufig auftretenden Wartezeiten beziehungsweise stockender Verkehr weitgehend vermieden werden.

Tunnellänge und Verkehrsaufkommen

Der Gleinalmtunnel erstreckt sich über eine Länge von 8.320 Metern (8,3 Kilometer). Zum Vergleich: Der Bosrucktunnel ist lediglich 5.5 Kilometer lang. Analog zu verschiedenen anderen Tunneln in Österreich (mit wenigen Ausnahmen) verfügt auch der Gleinalmtunnel über zwei Tunnelröhren. Das tägliche Verkehrsaufkommen im Gleinalmtunnel liegt zwischen 22.000 und 40.000 Pkw und Lkw.

Barrierefreiheit

Auch der Gleinalmtunnel wurde im Zuge von Sanierungsarbeiten optimiert. Die separate Mautspur ist seitdem breiter ausgestaltet, um das Rangieren insbesondere für breitere Fahrzeuge zu erleichtern.

Das Europamaut-Team wünscht Ihnen eine schöne Reise!

Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt nach Österreich und stehen Ihnen bei Fragen zu den Mautregelungen gerne zur Verfügung. Detaillierte Informationen zur Maut in Österreich finden Sie in unserem Ratgeber. Nutzen Sie auch gerne unseren Routenplaner, um Ihre Reise perfekt zu planen und passende Mautprodukte angezeigt zu bekommen. Kontaktieren Sie uns bei weiteren Fragen zu Ihrer Reise oder unserer digitalen Vignette gerne über unsere E-Mail.