Bulgarien: Fogrenovering på motorvägen Maritsa före gränsen till Turkiet (september 2026)
På den bulgariska motorvägen Maritsa (A4) pågår sedan den 16 september 2026 fogrenoveringar på två konstruktioner strax före gränsövergången Kapitan Andreevo till Turkiet. Berörd är sträckan mellan kilometer 109 och 110 i Haskovo-regionen, i riktning mot gränsen.
Konkret förnyas fogarna på en övergångsbro vid kilometer 109 samt en bro över floden Kalamitsa vid kilometer 110. Arbetet utförs av företaget Infra Expert AD på uppdrag av den bulgariska väginfrastrukturmyndigheten (API). De redan i augusti 2026 höjda vinjettpriserna för Bulgarien påverkas inte av byggarbetet.
Hur leds trafiken?
Köruppställningen och omkörningsfilen kommer stegvis att stängas av i riktning mot Kapitan Andreevo, och trafiken leds via den återstående öppna filen. På den berörda sträckan gäller en hastighetsbegränsning på 50 km/h. Bilister bör räkna med ökad uppmärksamhet och lite extra tid för de sista kilometrarna före gränsen.
När förväntas arbetet vara klart?
Något fast slutdatum har inte meddelats. Den ansvariga myndigheten talar om att arbetet ska vara klart under den pågående byggsäsongen 2026, det vill säga troligen fram till senhösten. Efter avslutat arbete i riktning mot gränsen ska därefter även fogarna på den motsatta körbanan mot Haskovo förnyas – då kan ett liknande byggarbete väntas i motsatt riktning.
Varför är denna sträcka så viktig?
Motorvägen Maritsa är en del av den europeiska fjärrvägen E80 och den centrala förbindelsen mellan den bulgariska motorvägen Trakia och gränsövergången Kapitan Andreevo–Kapıkule, en av Europas största och mest trafikerade gränsövergångar mot Turkiet. Den som reser från Centraleuropa via Rumänien vidare mot Istanbul använder i regel denna sträcka som sista etapp före gränsen. För Bulgarien gäller utmed hela sträckan den vanliga vinjettplikten.
Vägtullar i Bulgarien i korthet
För personbilar, skåpbilar och husbilar upp till 3,5 ton totalvikt samt för husbilar i klass M1 oavsett vikt gäller den digitala vinjettplikten på motorvägarna och ett fastställt nät av övriga vägar. Det är ett schablonbelopp för en fast tidsperiod. Motorcyklar är undantagna från vinjettplikten.
För lastbilar och bussar över 3,5 ton totalvikt gäller istället den sträckbaserade vägavgiften, vars belopp bland annat beror på sträckans längd, antal axlar och utsläppsklass. Husbilar i klass M1 (enligt registreringsbeviset) är undantagna från detta och behöver endast vinjett även över 3,5 ton totalvikt. Dessutom tas en separat specialavgift ut vid de två Donaubroarna till Rumänien (Ruse-Giurgiu i riktning mot Rumänien, Vidin-Calafat i båda riktningarna), oavsett övrig vägavgiftsprodukt.
Alla detaljer om vägtullar i BulgarienVinjett-flatrate förklarad
Med vår vinjett-flatrate slipper ni köpa vinjetter separat för varje resa: För bara 12,80 €* i månaden täcker den de inkluderade vinjetterna i 8 europeiska länder. För varje resa väljer ni helt enkelt den vinjett som passar, och vägavgiften är då redan täckt av er flatrate. Ni är inte bunden till något enskilt land.
* ASFINAG-vägtull (10-dagarsvinjett): 12,80 €, vägtullen täcks fullt ut av DMC, fast pris (per månatlig faktureringsperiod): 12,80 €, uppsägningstid 0 dagar.
- En flatrate, 8 länder
- Res flexibelt
- Uppsägning direkt i administrationen
Europamaut-teamet önskar er en trevlig resa!
Vi önskar er en bra och säker färd på motorvägen Maritsa! All information om vinjettplikten i Bulgarien hittar ni i vår guide om vinjett Bulgarien.
Vanliga frågor om fogrenoveringen vid Kapitan Andreevo
De viktigaste svaren om vägarbetet på motorvägen Maritsa före den turkiska gränsen.
Måste jag räkna med långa väntetider vid gränsen på grund av vägarbetet?
Direkt vid byggarbetsplatsen kan lätta förseningar uppstå på grund av körfältsavstängningen. Väntetider vid själva gränsövergången beror dock i första hand på den allmänna gränstrafiken vid Kapitan Andreevo och inte på fogrenoveringen.