Početna Blog Bugarska: Sanacija dilatacija na autocesti Maritsa prije granice s Turskom (rujan 2026.)

Bugarska: Sanacija dilatacija na autocesti Maritsa prije granice s Turskom (rujan 2026.)

Zadnje ažurirano: 21.10.2026 Vrijeme čitanja: 2 Minute
od Michelle Albrecht
Bugarska
Bugarska: Sanacija dilatacija na autocesti Maritsa prije granice s Turskom (rujan 2026.) AI generated

Na bugarskoj autocesti Marica (A4) od 16. rujna 2026. traju sanacije fuga na dvije građevine neposredno prije graničnog prijelaza Kapitan Andreevo prema Turskoj. Zahvaćena je dionica između kilometra 109 i 110 u okrugu Haskovo, u smjeru vožnje prema granici.

Konkretno, obnavljaju se fuge nadvožnjaka kod kilometra 109 te mosta preko rijeke Kalamice kod kilometra 110. Radove izvodi tvrtka Infra Expert AD u ime bugarske Agencije za cestovnu infrastrukturu (API). Gradilište nema utjecaja na cijene vinjeta za Bugarsku, koje su već porasle u kolovozu 2026..

Kako se vodi promet?

Vozna i preticajna traka u smjeru prema Kapitan Andreevu bit će postupno zatvarane, a promet se odvija preko preostale slobodne trake. Na zahvaćenoj dionici vrijedi ograničenje brzine od 50 km/h. Vozači bi trebali računati s povećanom pozornošću i nešto više vremena za posljednje kilometre prije granice.

Kada se očekuje kraj radova?

Čvrsti datum završetka nije priopćen. Nadležno tijelo govori o dovršetku unutar tekuće građevinske sezone 2026., odnosno vjerojatno do kasne jeseni. Nakon završetka radova u smjeru granice, planira se obnova fuga i na suprotnom kolniku u smjeru Haskova – tada se može očekivati slično gradilište u suprotnom smjeru.

Zašto je ova dionica toliko važna?

Autocesta Marica dio je europske magistralne ceste E80 i glavna je veza između bugarske autoceste Trakija i graničnog prijelaza Kapitan Andreevo–Kapıkule, jednog od najvećih i najprometnijih graničnih prijelaza Europe prema Turskoj. Tko putuje iz Srednje Europe preko Rumunjske dalje prema Istanbulu, obično koristi upravo ovu dionicu kao posljednji dio puta prije granice. Za samu Bugarsku, duž cijele dionice vrijedi redovita obveza posjedovanja vinjete.

Cestarina u Bugarskoj ukratko

Za osobna vozila, kombije i kamp-kućice do 3,5 t najveće dopuštene mase te za kamp-kućice klase M1 neovisno o masi, na autocestama i utvrđenoj mreži ostalih cesta vrijedi digitalna obveza plaćanja vinjete. Riječ je o paušalnom iznosu za određeno razdoblje. Motocikli su izuzeti od obveze plaćanja vinjete.

Za kamione i autobuse preko 3,5 t najveće dopuštene mase umjesto toga vrijedi cestarina ovisna o udaljenosti, čija visina ovisi, među ostalim, o duljini dionice, broju osovina i emisijskom razredu. Kamp-kućice razreda M1 (prema prometnoj dozvoli) izuzete su od toga te im je, čak i preko 3,5 t najveće dopuštene mase, potrebna samo vinjeta. Dodatno se na oba mosta na Dunavu prema Rumunjskoj (Ruse-Giurgiu u smjeru Rumunjske, Vidin-Calafat u oba smjera) naplaćuje zasebna posebna cestarina, neovisno o ostalim proizvodima za cestarinu.

Svi detalji o cestarini u Bugarskoj

Paušal za vinjete objašnjen

S našom paušalnom vinjetom štedite na pojedinačnoj kupnji za svaku vožnju: Za samo 12,80 €* mjesečno pokriva uključene vinjete u 8 europskih zemalja. Za svaku vožnju jednostavno odaberete odgovarajuću vinjetu, a cestarina je tada već pokrivena vašom paušalnom tarifom. Pritom niste vezani ni uz jednu pojedinačnu zemlju.

* ASFINAG cestarina (10-dnevna vinjeta): 12,80 €, cestarinu u cijelosti preuzima DMC, paušalna cijena (po mjesečnom obračunskom razdoblju): 12,80 €, otkazni rok 0 dana.

  • Jedan paušal, 8 zemalja
  • Putujte fleksibilno
  • Otkaz izravno u upravi

Tim Europamaut vam želi ugodno putovanje!

Želimo vam dobru i sigurnu vožnju autocestom Marica! Sve informacije o obvezi plaćanja vinjete u Bugarskoj pronaći ćete u našem vodiču za vinjetu za Bugarsku.

Česta pitanja

Često postavljana pitanja o sanaciji dilatacija kod Kapitana Andreeva

Najvažniji odgovori o gradilištu na autocesti Marica ispred turske granice.

Moram li zbog građevinskih radova računati s dugim čekanjem na granici?

Neposredno na gradilištu može doći do manjih kašnjenja zbog zatvaranja trake. Međutim, vrijeme čekanja na samom graničnom prijelazu prvenstveno ovisi o općem graničnom prometu kod Kapitan Andreeva, a ne o sanaciji dilatacija.

Trebam li i dalje bugarsku vinjetu za autocestu Maritsa?

Je li pogođen i suprotni smjer prema Haskovu?

Gdje se točno nalazi gradilište?

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Pozdrav, ja sam Michelle i pisanje mi je u krvi. Kao copywriterica imala sam privilegiju svoju strast pretvoriti u zanimanje! Svojoj kreativnosti, naravno, dajem oduška i u vlastitim knjigama. Otkako sam pola godine provela u Australiji, moja želja za putovanjima postala je još veća (nikad nisam mislila da je to uopće moguće). Zato mi je posebno drago sa svojim čitateljicama i čitateljima podijeliti savjete za njihove buduće avanture!