Bulgarije: voegherstel op de autosnelweg Maritsa vóór de grens met Turkije (september 2026)
Op de Bulgaarse snelweg Maritsa (A4) vinden sinds 16 september 2026 voegreparaties plaats aan twee kunstwerken, kort voor de grensovergang Kapitan Andreevo naar Turkije. Het betreft het traject tussen kilometer 109 en 110 in het district Haskovo, in de richting van de grens.
Concreet worden de voegen van een viaduct bij kilometer 109 en van een brug over de rivier de Kalamitsa bij kilometer 110 vernieuwd. De werkzaamheden worden uitgevoerd door het bedrijf Infra Expert AD in opdracht van het Bulgaarse wegeninfrastructuuragentschap (API). De werkzaamheden hebben geen invloed op de vignetprijzen voor Bulgarije, die in augustus 2026 al waren gestegen.
Hoe wordt het verkeer geleid?
De rij- en inhaalstrook worden richting Kapitan Andreevo stapsgewijs afgesloten, het verkeer rijdt telkens via de resterende vrije strook. Op het betreffende traject geldt een snelheidslimiet van 50 km/u. Automobilisten moeten hier rekening houden met verhoogde oplettendheid en wat extra tijd voor de laatste kilometers voor de grens.
Wanneer worden de werkzaamheden naar verwachting afgerond?
Er is geen vaste einddatum gecommuniceerd. De uitvoerende instantie spreekt van voltooiing binnen het lopende bouwseizoen van 2026, dus naar verwachting tot in de late herfst. Na afronding van de werkzaamheden richting de grens zullen aansluitend ook de voegen van de rijbaan in de tegenovergestelde richting, richting Haskovo, worden vernieuwd – dan is een vergelijkbare bouwplaats in de andere richting te verwachten.
Waarom is dit traject zo belangrijk?
De snelweg Maritsa maakt deel uit van de Europese hoofdweg E80 en vormt de centrale verbinding tussen de Bulgaarse snelweg Trakia en de grensovergang Kapitan Andreevo–Kapıkule, een van de grootste en meest gebruikte grensovergangen van Europa richting Turkije. Wie vanuit Midden-Europa via Roemenië verder richting Istanboel reist, gebruikt dit traject doorgaans als laatste stuk voor de grens. Voor Bulgarije zelf geldt langs het gehele traject de reguliere vignetplicht.
Tol in Bulgarije in een oogopslag
Voor personenauto's, bestelwagens en campers tot 3,5 t toegestaan totaalgewicht en voor campers van klasse M1 ongeacht het gewicht geldt op de snelwegen en een vastgesteld netwerk van overige wegen de digitale vignetplicht. Het is een vast bedrag voor een vaste periode. Motorfietsen zijn vrijgesteld van de vignetplicht.
Voor vrachtwagens en bussen met een maximaal toegelaten totaalgewicht van meer dan 3,5 ton geldt in plaats daarvan de afstandsgebonden tol, waarvan de hoogte onder andere afhangt van de afstand, het aantal assen en de emissieklasse. Campers van klasse M1 (volgens het kentekenbewijs) zijn hiervan uitgezonderd en hebben ook bij een maximaal toegelaten totaalgewicht van meer dan 3,5 ton alleen de vignet nodig. Daarnaast wordt er bij de twee Donaubruggen naar Roemenië (Roese-Giurgiu in de richting van Roemenië, Vidin-Calafat in beide richtingen) een aparte speciale tol geheven, onafhankelijk van het overige tolproduct.
Alle details over tol in BulgarijeDe vignet-flatrate uitgelegd
Met onze vignet-flatrate bespaart u de losse aankoop voor elke rit: Voor slechts 12,80 €* per maand dekt deze de inbegrepen vignetten in 8 Europese landen. Voor elke rit kiest u eenvoudig het juiste vignet, de tolkosten zijn dan al gedekt door uw flatrate. U bent daarbij niet aan één enkel land gebonden.
* ASFINAG-tol (10-dagenvignet): 12,80 €, tol volledig gedekt door DMC, vaste prijs (per maandelijkse factureringsperiode): 12,80 €, opzegtermijn 0 dagen.
- Eén flatrate, 8 landen
- Flexibel reizen
- Opzegging direct in het beheer
Het Europamaut-team wenst u een prettige reis!
Wij wensen u een goede en veilige rit over de snelweg Maritsa! Alle informatie over de vignetplicht in Bulgarije vindt u in onze gids over het vignet Bulgarije.
Veelgestelde vragen over de voegsanering bij Kapitan Andreevo
De belangrijkste antwoorden over de bouwplaats op de snelweg Maritsa vóór de Turkse grens.
Moet ik vanwege de bouwwerkzaamheden rekening houden met lange wachttijden aan de grens?
Direct bij de bouwplaats kan het door de rijstrookafsluiting tot lichte vertragingen komen. Wachttijden bij de grensovergang zelf hangen echter in de eerste plaats af van het algemene grensverkeer bij Kapitan Andreevo en niet van de voegrenovatie.
Heb ik voor de snelweg Maritsa nog steeds een Bulgaars vignet nodig?
Is de tegenovergestelde richting naar Haskovo ook getroffen?
Waar precies ligt de bouwplaats?
