Bözberg-tunnel bompenger

Hva er Bözbergtunnelen?

Bözbergtunnelen ligger i Nord-Sveits på motorveien A3 (fra Basel til Sargans) mellom Basel og Zürich. Den ble tatt i bruk i 1996. Med byggingen av tunnelen ble det skapt et direkte alternativ til den tidligere brukte Belchentunnelen, noe som i tillegg muliggjorde en omkjøring av byen Brugg. Planleggingen av Bözbergtunnelen går helt tilbake til 1950-tallet, og byggetiden var på rundt åtte år. Traseen går først over Bözbergpasset og deretter gjennom Aaredalen.

Nybygg

Siden den eksisterende Bözbergtunnelen ikke oppfylte dagens krav til lasteprofil (hjørnehøyde på 4,0 meter), var det nødvendig med et nybygg av tunnelen i perioden fra mai 2015 til mai 2022. Prosjektvolumet ble anslått til rundt 133,5 millioner euro. Den nye tunnelen er omtrent 2 700 meter (2,7 km) lang og har to løp, som går parallelt med den eksisterende jernbanetunnelen med en avstand på 30 til 50 meter.

Er det bompenger på Bözbergtunnelen?

For bruk av Bözbergtunnelen gjelder vignettplikten for kjøretøy opptil 3,5 t totalvekt, samt plikten til å betale tungtrafikkavgift for kjøretøy over 3,5 t totalvekt. Tunnelen er dermed bompliktig, og det kreves gyldig berettigelse.

I motsetning til tunneler med spesialbompenger, som Grand St. Bernhard-tunnelen eller Munt-La-Schera-tunnelen, påløper det imidlertid ingen ekstra avgifter utover vignetten eller den betalte tungtrafikkavgiften. Bözbergtunnelen regnes ikke som en spesialbomstrekning.

Europamaut-teamet ønsker deg en behagelig reise

Vi ønsker deg en behagelig reise til Sveits og mye glede på din oppdagelsestur gjennom landets imponerende natur. Vennligst sett deg inn i de gjeldende bompengereglene i god tid. I tillegg står vår ruteplanlegger til din disposisjon, slik at du kan planlegge reisen din optimalt og få vist de aktuelle bompengeproduktene. Ved spørsmål hjelper vi deg selvsagt gjerne. Kontakt oss når som helst på e-post.