Bözbergtunnelen ligger i Nord-Sveits på motorveien A3 (fra Basel til Sargans) mellom Basel og Zürich. Den ble tatt i bruk i 1996. Med byggingen av tunnelen ble det skapt et direkte alternativ til den tidligere brukte Belchentunnelen, noe som i tillegg gjorde det mulig å unngå å kjøre gjennom byen Brugg. Planleggingen av Bözbergtunnelen går helt tilbake til 1950-tallet, og byggetiden var på rundt åtte år. Traseen går først over Bözbergpasset og deretter gjennom Aaredalen.
Ettersom den eksisterende Bözbergtunnelen ikke oppfylte dagens krav til lasteprofil (hjørnehøyde på 4,0 meter), var det nødvendig med en nybygging av tunnelen i perioden fra mai 2015 til mai 2022. Prosjektvolumet ble anslått til rundt 133,5 millioner euro. Den nye tunnelen er omtrent 2 700 meter (2,7 km) lang og har to løp, som går parallelt med den eksisterende jernbanetunnelen med en avstand på 30 til 50 meter.
For bruk av Bözbergtunnelen gjelder vignettplikt for kjøretøy inntil 3,5 tonn totalvekt, eller plikten til å betale tungtrafikkavgift for kjøretøy over 3,5 tonn totalvekt. Tunnelen er dermed bompliktig, og det kreves en tilsvarende tillatelse.
I motsetning til tunneler med spesiell bompengeplikt, som Grand St. Bernard-tunnelen eller Munt-La-Schera-tunnelen, påløper det imidlertid ingen ekstra avgifter utover vignetten eller den betalte tungtrafikkavgiften. Bözbergtunnelen regnes ikke blant strekningene med spesiell bompengeplikt.
Vi ønsker deg en behagelig reise til Sveits og mye glede på din oppdagelsesferd gjennom landets imponerende natur. Vennligst gjør deg kjent med de gjeldende bompengereglene i god tid. I tillegg står vår ruteplanlegger til din disposisjon, slik at du kan planlegge reisen din optimalt og få vist de aktuelle bompengeproduktene. Ved spørsmål hjelper vi deg naturligvis gjerne. Ta gjerne kontakt med oss når som helst per e-post.
Ja, Bözbergtunnelen er bompliktig. For å bruke den trenger du en vignett, som kan kjøpes som klistrevignett på bensinstasjoner eller enkelt på nett som digital variant via oss. Kjøretøy med en vekt på over 3,5 tonn totalvekt er unntatt fra vignettplikten og er i stedet underlagt tungtrafikkavgiften. Mer informasjon om dette finner du i vår veiledning om tungtrafikkavgift.
Nei, Bözbergtunnelen er riktignok bompliktig, men ikke underlagt spesiell bompengeplikt. Spesiell bompenger gjelder kun for bestemte tunneler som Munt-La-Schera-tunnelen og Grand St. Bernard-tunnelen. Mer informasjon om dette finner du i vår veiledning om spesiell bompenger.
Bözbergtunnelen er omtrent 2 500 meter (2,5 km) lang.
Planleggingen av Bözbergtunnelen startet på 1950-tallet. Byggearbeidene tok omtrent åtte år.