Bözberský tunel (zpoplatněný)

{"title":"Bözberský tunel (zpoplatněný)","body":"

Co je Bözberský tunel?

Bözberský tunel se nachází na severu Švýcarska na dálnici A3 (z Basileje do Sargans) mezi Basilejí a Curychem. Do provozu byl uveden v roce 1996. Výstavbou tunelu byla vytvořena přímá alternativa k dříve využívanému Belchenskému tunelu, čímž bylo navíc umožněno obejít město Brugg. Plánování Bözberského tunelu sahá až do 50. let 20. století, doba výstavby trvala přibližně osm let. Trasa vede nejprve přes průsmyk Bözberg a poté údolím řeky Aare.

Novostavba

Vzhledem k tomu, že stávající Bözberský tunel nesplňoval aktuální požadavky na průjezdný profil (výška v rohu 4,0 metru), byla nutná výstavba nového tunelu v období od května 2015 do května 2022. Objem projektu byl odhadován na přibližně 133,5 milionu eur. Nový tunel je dlouhý přibližně 2 700 metrů (2,7 km) a má dvě tunelové trouby, které probíhají ve vzdálenosti 30 až 50 metrů rovnoběžně se stávajícím železničním tunelem.

Je Bözberský tunel zpoplatněný?

Pro užívání Bözberského tunelu platí povinnost dálniční známky pro vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti, respektive povinnost hradit poplatek za těžkou nákladní dopravu pro vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti. Tunel je tedy zpoplatněný a je vyžadováno příslušné oprávnění.

Na rozdíl od tunelů se zvláštním mýtným, jako je tunel Velký Svatý Bernard nebo tunel Munt-La-Schera, zde však nevznikají žádné dodatečné poplatky vedle dálniční známky nebo uhrazeného poplatku za těžkou nákladní dopravu. Bözberský tunel nepatří mezi úseky se zvláštním mýtným.

Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu

Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a mnoho radosti při vašem objevování působivé přírody této země. Informujte se prosím včas o platných pravidlech mýtného. Kromě toho je vám k dispozici náš plánovač trasy, díky kterému si můžete optimálně naplánovat cestu a zobrazit odpovídající mýtné produkty. V případě dotazů vám samozřejmě rádi pomůžeme. Kontaktujte nás kdykoli e-mailem na adrese E-Mail.

Časté dotazy k Bözberskému tunelu

Podléhá Bözberský tunel mýtné povinnosti?

Ano, Bözberský tunel je zpoplatněný. Pro jeho užívání potřebujete dálniční známku, kterou lze zakoupit jako nálepkovou známku na čerpacích stanicích nebo pohodlně online jako digitální variantu prostřednictvím nás. Vozidla o hmotnosti nad 3,5 t celkové hmotnosti jsou z povinnosti dálniční známky vyňata a místo toho podléhají poplatku za těžkou nákladní dopravu. Další informace k tomuto tématu naleznete v našem průvodci k poplatku za těžkou nákladní dopravu.

Podléhá Bözberský tunel zvláštnímu mýtnému?

Ne, Bözberský tunel je sice zpoplatněný, avšak nepodléhá zvláštnímu mýtnému. Zvláštní mýtné se vybírá výhradně u určitých tunelů, jako je tunel Munt-La-Schera a tunel Velký Svatý Bernard. Další informace k tomuto tématu naleznete v našem průvodci k zvláštnímu mýtnému.

Jak dlouhý je Bözberský tunel?

Bözberský tunel měří přibližně 2 500 metrů (2,5 km).

Kdy byl Bözberský tunel postaven?

Plánování Bözberského tunelu začalo v 50. letech 20. století. Stavební práce trvaly přibližně osm let.