Bözbergtunnel (tolplichtig)
Wat is de Bözbergtunnel?
De Bözbergtunnel bevindt zich in het noorden van Zwitserland op de Autobahn A3 (van Bazel naar Sargans) tussen Bazel en Zürich. De ingebruikname vond plaats in 1996. Met de bouw van de tunnel werd een direct alternatief voor de eerder gebruikte Belchentunnel gecreëerd, waardoor bovendien een omleiding van de stad Brugg mogelijk werd. De planning voor de Bözbergtunnel gaat terug tot de jaren 1950, de bouwtijd bedroeg ongeveer acht jaar. De route loopt eerst over de Bözbergpas en vervolgens door het Aaretal.
Nieuwbouw
Aangezien de bestaande Bözbergtunnel niet voldeed aan de huidige eisen aan het vrije doorrijprofiel (hoekhoogte van 4,0 meter), was een nieuwbouw van de tunnel in de periode van mei 2015 tot mei 2022 noodzakelijk. Het projectvolume werd geschat op ongeveer 133,5 miljoen euro. De nieuwe tunnel is ongeveer 2.700 meter (2,7 km) lang en beschikt over twee tunnelbuizen, die op een afstand van 30 tot 50 meter parallel aan de bestaande spoorwegtunnel lopen.
Is de Bözbergtunnel tolplichtig?
Voor het gebruik van de Bözbergtunnel geldt de vignetplicht voor voertuigen tot 3,5 t tgg, respectievelijk de verplichting tot betaling van de zwaarverkeersheffing voor voertuigen boven 3,5 t tgg. De tunnel is dus tolplichtig, en een bijbehorende autorisatie is vereist.
In tegenstelling tot tunnels met een speciale tolplicht zoals de Grote Sint-Bernhardtunnel of de Munt-La-Scheratunnel worden echter geen extra kosten in rekening gebracht naast het vignet of de betaalde zwaarverkeersheffing. De Bözbergtunnel behoort niet tot de trajecten met speciale tol.
Het Europamaut-team wenst u een aangename reis
Wij wensen u een aangename reis naar Zwitserland en veel plezier tijdens uw ontdekkingstocht door de indrukwekkende natuur van het land. Informeer u tijdig over de geldende tolregelingen. Daarnaast staat onze routeplanner tot uw beschikking om uw reis optimaal te plannen en de bijbehorende tolproducten te laten weergeven. Bij vragen helpen wij u uiteraard graag verder. Neem hiervoor gerust op elk moment contact met ons op via e-mail.
FAQ over de Bözbergtunnel
Antwoorden op de meest gestelde vragen over dit onderwerp.
Geldt er een tolplicht voor de Bözbergtunnel?
Ja, de Bözbergtunnel is tolplichtig. Voor het gebruik heeft u een vignet nodig, dat als kleefvignet bij tankstations of gemakkelijk online als digitale variant via ons kan worden gekocht. Voertuigen met een gewicht van meer dan 3,5 t toegestaan totaalgewicht zijn vrijgesteld van de vignetplicht en vallen in plaats daarvan onder de zware verkeersheffing. Meer informatie hierover vindt u in onze gids over de zware verkeersheffing.
Is de Bözbergtunnel onderworpen aan speciale tol?
Nee, de Bözbergtunnel is weliswaar tolplichtig, maar niet onderworpen aan speciale tol. Speciale tol geldt uitsluitend voor bepaalde tunnels zoals de Munt-La-Schera-tunnel en de Grote Sint-Bernardtunnel. Meer informatie hierover vindt u in onze gids over speciale tol.
Hoe lang is de Bözbergtunnel?
De Bözbergtunnel is ongeveer 2.500 meter (2,5 km) lang.
Wanneer werd de Bözbergtunnel gebouwd?
De planning voor de Bözbergtunnel begon in de jaren 1950. De bouwwerkzaamheden duurden ongeveer acht jaar.
