Bözberški tunel (podložan cestarini)
{"title":"Bözberški tunel (podložan cestarini)","body":"
Što je Bözberški tunel?
Bözberški tunel nalazi se na sjeveru Švicarske na autocesti A3 (od Basela do Sargansa) između Basela i Züricha. Pušten je u promet 1996. godine. Izgradnjom tunela stvorena je izravna alternativa prethodno korištenom tunelu Belchen, čime je dodatno omogućena obilaznica grada Brugga. Planiranje Bözberškog tunela seže sve do 1950-ih godina, a izgradnja je trajala oko osam godina. Trasa najprije prolazi preko prijevoja Bözberg, a zatim kroz dolinu Aare.
Novogradnja
Budući da postojeći Bözberški tunel nije zadovoljavao trenutne zahtjeve za profil slobodnog prostora (visina rubova od 4,0 metra), bila je potrebna novogradnja tunela u razdoblju od svibnja 2015. do svibnja 2022. Vrijednost projekta procijenjena je na oko 133,5 milijuna eura. Novi tunel dug je oko 2.700 metara (2,7 km) i ima dvije cijevi koje se pružaju paralelno s postojećim željezničkim tunelom na udaljenosti od 30 do 50 metara.
Je li Bözberški tunel podložan cestarini?
Za korištenje Bözberškog tunela vrijedi obveza posjedovanja vinjete za vozila do 3,5 t ukupne dopuštene mase odnosno obveza plaćanja naknade za teški promet za vozila iznad 3,5 t ukupne dopuštene mase. Time je tunel podložan cestarini, pa je potrebno odgovarajuće ovlaštenje.
Za razliku od tunela podložnih posebnoj cestarini kao što su tunel Veliki Sveti Bernard ili tunel Munt-La-Schera, ovdje se ne naplaćuju nikakve dodatne naknade uz vinjetu ili plaćenu naknadu za teški promet. Bözberški tunel ne spada u dionice s posebnom cestarinom.
Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje
Želimo vam ugodno putovanje u Švicarsku i puno zadovoljstva pri vašem istraživanju impresivne prirode ove zemlje. Molimo vas da se pravovremeno informirate o važećim propisima o cestarini. Osim toga, na raspolaganju vam je naš planer ruta kako biste optimalno isplanirali svoje putovanje i prikazali odgovarajuće cestarinske proizvode. Ako imate pitanja, rado ćemo vam pomoći. Slobodno nas kontaktirajte putem e-maila.
Često postavljana pitanja o Bözberškom tunelu
Podliježe li Bözberški tunel obvezi plaćanja cestarine?
Da, Bözberški tunel podložan je cestarini. Za korištenje vam je potrebna vinjeta, koju možete kupiti kao naljepnicu na benzinskim postajama ili jednostavno online kao digitalnu varijantu putem nas. Vozila s masom iznad 3,5 t ukupne dopuštene mase izuzeta su od obveze posjedovanja vinjete i umjesto toga podliježu naknadi za teški promet. Više informacija o tome pronaći ćete u našem vodiču o naknadi za teški promet.
Je li Bözberški tunel podložan posebnoj cestarini?
Ne, Bözberški tunel doduše jest podložan cestarini, ali nije podložan posebnoj cestarini. Posebna cestarina naplaćuje se isključivo za određene tunele poput tunela Munt-La-Schera i tunela Veliki Sveti Bernard. Više informacija o tome pronaći ćete u našem vodiču o posebnoj cestarini.
Koliko je dug Bözberški tunel?
Bözberški tunel dug je oko 2.500 metara (2,5 km).
Kada je izgrađen Bözberški tunel?
Planiranje Bözberškog tunela počelo je 1950-ih godina. Radovi na izgradnji trajali su oko osam godina.
","body__set1__image_alt":"Bözberški tunel","meta_title":"Bözberški tunel u Švicarskoj","meta_description":"","slug":"boezberski-tunel-cestarina-svicarska"}