Mýto v tuneli Bözberg
Čo je Bözbergský tunel?
Bözbergský tunel sa nachádza na severe Švajčiarska na diaľnici A3 (z Bazileja do Sargansu) medzi Bazilejom a Zürichom. Do prevádzky bol uvedený v roku 1996. Výstavbou tunela vznikla priama alternatíva k dovtedy používanému tunelu Belchen, čím sa navyše umožnilo obídenie mesta Brugg. Plánovanie Bözbergského tunela siaha až do 50. rokov 20. storočia, doba výstavby trvala približne osem rokov. Trasa vedie najskôr cez priesmyk Bözberg a následne cez údolie Aare.
Nová výstavba
Keďže existujúci Bözbergský tunel nespĺňal aktuálne požiadavky na svetlý profil (rohová výška 4,0 metra), bola potrebná nová výstavba tunela v období od mája 2015 do mája 2022. Náklady na projekt sa odhadovali na približne 133,5 milióna eur. Nový tunel má dĺžku približne 2700 metrov (2,7 km) a pozostáva z dvoch tubusov, ktoré vedú vo vzdialenosti 30 až 50 metrov paralelne s existujúcim železničným tunelom.
Podlieha Bözbergský tunel mýtnej povinnosti?
Pri používaní Bözbergského tunela platí diaľničná známka pre vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti, prípadne povinnosť uhradiť poplatok za ťažkú nákladnú dopravu pre vozidlá nad 3,5 t celkovej hmotnosti. Tunel je teda spoplatnený a na jeho používanie je potrebné príslušné oprávnenie.
Na rozdiel od tunelov s osobitným mýtom, ako je tunel Veľký Svätý Bernard alebo tunel Munt-La-Schera, sa tu neúčtujú žiadne dodatočné poplatky okrem diaľničnej známky alebo uhradeného poplatku za ťažkú nákladnú dopravu. Bözbergský tunel nepatrí medzi úseky s osobitným mýtom.
Tím Europamaut Vám praje príjemnú cestu
Prajeme Vám príjemnú cestu do Švajčiarska a veľa radosti pri spoznávaní pôsobivej prírody tejto krajiny. Včas sa, prosím, informujte o platných mýtnych predpisoch. K dispozícii je Vám aj náš plánovač trasy, pomocou ktorého si môžete optimálne naplánovať cestu a zobraziť si vhodné produkty na úhradu mýta. V prípade otázok sme Vám radi k dispozícii. Kontaktujte nás kedykoľvek prostredníctvom e-mailu.
FAQ k Bözbergskému tunelu
Podlieha Bözbergský tunel mýtnej povinnosti?
Áno, Bözbergský tunel je spoplatnený. Na jeho používanie potrebujete diaľničnú známku, ktorú si môžete zakúpiť ako nálepku na čerpacích staniciach alebo pohodlne online v digitálnej podobe. Vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 t celkovej hmotnosti sú oslobodené od povinnosti mať diaľničnú známku a namiesto toho podliehajú poplatku za ťažkú nákladnú dopravu. Viac informácií nájdete v našom sprievodcovi k poplatku za ťažkú nákladnú dopravu.
Podlieha Bözbergský tunel osobitnému mýtu?
Nie, Bözbergský tunel je síce spoplatnený, avšak nepodlieha osobitnému mýtu. Osobitné mýto sa vzťahuje výlučne na určité tunely, ako je tunel Munt-La-Schera a tunel Veľký Svätý Bernard.
Aký dlhý je Bözbergský tunel?
Bözbergský tunel má dĺžku približne 2500 metrov (2,5 km).
Kedy bol Bözbergský tunel postavený?
Plánovanie Bözbergského tunela sa začalo v 50. rokoch 20. storočia. Stavebné práce trvali približne osem rokov.
