Taxa de tunel Bözberg
Ce este tunelul Bözberg?
Tunelul Bözberg se află în nordul Elveției pe autostrada A3 (de la Basel la Sargans) între Basel și Zürich. Punerea în funcțiune a avut loc în anul 1996. Odată cu construcția tunelului a fost creată o alternativă directă la tunelul Belchen folosit anterior, ceea ce a permis totodată o ocolire a orașului Brugg. Planificările pentru tunelul Bözberg datează încă din anii 1950, perioada de construcție fiind de aproximativ opt ani. Traseul trece mai întâi peste trecătoarea Bözberg și apoi prin valea Aare.
Construcție nouă
Deoarece tunelul Bözberg existent nu îndeplinea cerințele actuale privind gabaritul de liberă trecere (înălțime de colț de 4,0 metri), a fost necesară construirea unui tunel nou în perioada mai 2015 – mai 2022. Volumul proiectului a fost estimat la aproximativ 133,5 milioane de euro. Noul tunel are o lungime de aproximativ 2.700 de metri (2,7 km) și dispune de două tuburi, care se desfășoară paralel cu tunelul feroviar existent, la o distanță de 30 până la 50 de metri.
Este tunelul Bözberg supus taxei de drum?
Pentru utilizarea tunelului Bözberg se aplică obligativitatea vinietei pentru vehiculele cu o greutate totală de până la 3,5 t, respectiv obligația de a achita taxa pentru traficul greu pentru vehiculele cu o greutate totală de peste 3,5 t. Astfel, tunelul este supus taxei de drum, fiind necesară o autorizație corespunzătoare.
Spre deosebire de tunelurile supuse unei taxe speciale, cum ar fi tunelul Marele Sfântul Bernard sau tunelul Munt-La-Schera, în acest caz nu se percep taxe suplimentare pe lângă vinietă sau taxa pentru traficul greu achitată. Tunelul Bözberg nu se numără printre traseele cu taxă specială.
Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută
Vă dorim o călătorie plăcută în Elveția și mult succes în turul dumneavoastră de explorare a naturii impresionante a țării. Vă rugăm să vă informați din timp cu privire la reglementările privind taxele de drum aplicabile. În plus, aveți la dispoziție planificatorul nostru de rute, pentru a vă planifica optim călătoria și pentru a afișa produsele de taxare corespunzătoare. Dacă aveți întrebări, vă stăm cu plăcere la dispoziție. Ne puteți contacta oricând prin e-mail.
Întrebări frecvente despre Tunelul Bözberg
Răspunsuri la cele mai frecvente întrebări pe această temă.
Este tunelul Bözberg supus taxei de drum?
Da, tunelul Bözberg este supus taxei de drum. Pentru utilizarea acestuia aveți nevoie de o vinietă, care poate fi achiziționată ca vinietă autocolantă la benzinării sau, mai comod, online, ca variantă digitală prin intermediul nostru. Vehiculele cu o greutate de peste 3,5 t GTM sunt exceptate de la obligativitatea vinietei și sunt supuse în schimb taxei pentru trafic greu. Mai multe informații despre acest subiect găsiți în ghidul nostru despre taxa pentru trafic greu.
Este tunelul Bözberg supus taxei speciale?
Nu, tunelul Bözberg este într-adevăr supus taxei rutiere, dar nu este supus taxei speciale. Taxa specială se aplică exclusiv anumitor tuneluri, precum tunelul Munt-La-Schera și tunelul Marele Sfântul Bernard. Mai multe informații despre acest subiect găsiți în ghidul nostru despre taxa specială.
Cât de lung este tunelul Bözberg?
Tunelul Bözberg are o lungime de aproximativ 2.500 de metri (2,5 km).
Când a fost construit tunelul Bözberg?
Planificarea tunelului Bözberg a început în anii 1950. Lucrările de construcție au durat aproximativ opt ani.
