Wie wird die Maut in Rumänien erhoben?
Die Maut in Rumänien wird auf drei Wegen erhoben: über die Vignettenpflicht (Rovinieta) für Pkw, Wohnmobile, Busse und Güterfahrzeuge bis 3,5 t zGG, über die streckenbezogene Maut TollRo für Güterfahrzeuge über 3,5 t zGG und über die Sondermaut für die Donaubrücke Calafat-Vidin.
Seit dem 1. Oktober 2026 hat sich einiges geändert: Die Rovinieta richtet sich erstmals nach der Euro-Abgasnorm des Fahrzeugs und die Brückenmaut an den Donauübergängen Fetești und Vadu Oii ist weggefallen. Welche Mautgebühren für Ihr Fahrzeug gelten, zeigt die folgende Tabelle.
| Fahrzeug | Vignette | Streckenbezogene Maut | Sondermaut |
|---|---|---|---|
| Motorrad | Keine Pflicht | Keine Pflicht | Kann anfallen |
| Auto (bis 9 Sitzplätze) | Pflicht | Keine Pflicht | Kann anfallen |
| Auto mit Anhänger | Pflicht | Keine Pflicht | Kann anfallen |
| Wohnmobil (bis 3,5 t) | Pflicht | Keine Pflicht | Kann anfallen |
| Wohnmobil (über 3,5 t) | Pflicht | Keine Pflicht | Kann anfallen |
| Lkw (bis 3,5 t) | Pflicht | Keine Pflicht | Kann anfallen |
| Lkw (über 3,5 t) | Keine Pflicht | Pflicht | Kann anfallen |
| Bus (über 9 Sitzplätze) | Pflicht | Keine Pflicht | Kann anfallen |
Anhänger brauchen keine eigene Rovinieta, entscheidend ist das Zugfahrzeug. Wohnmobile zählen als Fahrzeuge zur Personenbeförderung und brauchen deshalb auch über 3,5 t zGG die Rovinieta, die TollRo betrifft nur Güterfahrzeuge. Die Sondermaut fällt nur an, wenn Sie die Donaubrücke Calafat-Vidin nutzen.
Auf welchen Straßen gilt die Maut in Rumänien?
Die Rovinieta gilt auf dem gesamten rumänischen Nationalstraßennetz, also auf Autobahnen, Schnellstraßen und Nationalstraßen (DN), auch bei einer reinen Durchfahrt. Ausgenommen sind Abschnitte von Nationalstraßen innerhalb größerer Städte zwischen den Ortsschildern. Auf Kreisstraßen und kommunalen Straßen fällt keine Rovinieta an. Einen Überblick über das Netz bietet unser Ratgeber zum Straßensystem in Rumänien, Tipps zum Ausweichen finden Sie unter Maut in Rumänien umfahren.
Mautstellen oder Schranken gibt es für die Rovinieta nicht: Die Kontrolle läuft über Kameras und das Kennzeichen. Prüfen Sie deshalb vor der Fahrt, ob Ihre Rovinieta gültig ist. Wichtig sind außerdem die Verkehrsregeln in Rumänien, die sich in einigen Punkten von Deutschland unterscheiden.
Ob und wo auf Ihrer Strecke Maut anfällt, zeigt Ihnen unser kostenloser Routenplaner. Bei der Anreise aus Ungarn hilft der Ratgeber zum Grenzübergang zwischen Rumänien und Ungarn, aus Bulgarien der Ratgeber zum Grenzübergang zwischen Rumänien und Bulgarien.
Wer braucht in Rumänien eine digitale Vignette?
Eine Rovinieta brauchen in Rumänien alle Fahrzeuge zur Personenbeförderung, also Pkw, Wohnmobile und Busse, sowie Güterfahrzeuge bis 3,5 t zGG. Durch die Vignettenpflicht werden die Mautgebühren nicht nach gefahrenen Kilometern berechnet, sondern als Pauschalbetrag, der je nach Reisedauer variiert. Die Rovinieta ist ein elektronischer Eintrag, der an das Kennzeichen Ihres Fahrzeugs gebunden ist, einen Aufkleber gibt es nicht. Sie muss gültig sein, bevor Sie auf eine mautpflichtige Straße fahren.
Über die Vignetten-Flatrate erhalten Sie Ihre digitale Vignette für Rumänien und können damit alle vignettenpflichtigen Straßen nutzen. Offiziell gibt es die Rovinieta für 1 Tag, 10 Tage, 30 Tage, 60 Tage und 12 Monate. Die Gültigkeit beginnt um 0 Uhr des ersten Tages, bei einem Kauf für den laufenden Tag ab der Registrierung, und endet um 24 Uhr des letzten Tages. Kaufen können Sie die Rovinieta bis zu 30 Tage vor dem Beginn.
Welche Fahrzeuge sind von der Rovinieta befreit?
Keine Rovinieta brauchen Motorräder. Auch Anhänger und Wohnwagen brauchen keine eigene Rovinieta: Das Gesetz zählt Zugfahrzeug und Anhänger als ein Fahrzeug, Sie kaufen die Rovinieta für das Zugfahrzeug. Befreit sind außerdem bestimmte Fahrzeuge von Behörden, Rettungsdiensten und dem öffentlichen Nahverkehr.
Für ein Wohnmobil gilt unabhängig vom Gewicht die Rovinieta der Kategorie A. Nur Güterfahrzeuge über 3,5 t zGG wechseln zur streckenbezogenen Maut.
Welche Kategorie gilt für mein Fahrzeug?
Der Preis richtet sich nach der Fahrzeugkategorie und nach der Euro-Abgasnorm. Kategorie A gilt für Pkw mit bis zu neun Sitzplätzen einschließlich Fahrer, Kategorie B für Güterfahrzeuge bis 3,5 t zGG, Kategorie C für Kleinbusse mit 10 bis 23 Plätzen und Kategorie D für Busse mit mehr als 23 Plätzen. Wohnmobile ordnet Rumänien wie Pkw der Kategorie A zu.
Die Euro-Klasse entnimmt Rumänien den Angaben im Fahrzeugschein. Elektrofahrzeuge zahlen den günstigsten Tarif. Lässt sich die Euro-Klasse nicht ermitteln, gilt automatisch Euro 0 und damit der höchste Tarif. Genaue Informationen finden Sie in unserem Ratgeber Fahrzeugklassen Rumänien.
Wo wird die Rovinieta offiziell verkauft?
Offiziell verkauft die Straßenverwaltung CNAIR die Rovinieta über das Portal etoll.ro, die TollRo-App, CNAIR-Verkaufsstellen und Grenzübergänge sowie autorisierte Vertriebspartner. Banküberweisungen auf CNAIR-Konten gelten nicht als Zahlung, wie wir im Beitrag Rovinieta: Überweisung an CNAIR ist ungültig erklären. Bei der neuen Plattform müssen Fahrzeugdaten neu registriert werden.
europamaut.com ist keine staatliche Seite, sondern ein privater Dienstleister, der für Sie die Registrierung der digitalen Vignette übernimmt. Vor Betrügern warnt unser Ratgeber Vorsicht vor Betrügern.
Was passiert ohne Rovinieta in Rumänien?
Wer ohne gültige Rovinieta auf dem Nationalstraßennetz fährt, muss mit einer Geldbuße rechnen. Seit dem 1. Oktober 2026 beträgt sie das Zweifache bis Vierfache der Jahres-Rovinieta der Fahrzeugkategorie, so legt es das Gesetz 226/2023 fest. Für einen Pkw sind das je nach Euro-Klasse rund 86 bis 250 € (456 bis 1.320 Lei). Der Betrag wird jedes Jahr an die Inflation angepasst.
Kontrolliert wird mit Kameras auf den Nationalstraßen und mit Abfrageterminals der Polizei, der Verkehrsinspektion und an den Grenzübergängen. Auch Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen werden erfasst.
Wer wegen eines technischen Fehlers der Plattform keine Rovinieta kaufen kann, wird laut CNAIR nicht bestraft, wenn er den Kauf vor der Fahrt versucht hat, mehr dazu im Beitrag TollRo: Keine Strafe bei Plattformausfall. Der Nachkauf für den laufenden Tag bis 24 Uhr des Folgetags gilt nur für in Rumänien zugelassene Fahrzeuge. Mehr dazu unter Strafen und Konsequenzen in Rumänien.
Was ist TollRo und was hat sich 2026 geändert?
TollRo ist der Name des neuen elektronischen Mautsystems, das Rumänien am 1. Oktober 2026 gestartet hat. Es besteht aus der Plattform der Straßenverwaltung CNAIR (Portal etoll.ro und TollRo-App), über die die Rovinieta jetzt verkauft wird, und aus der streckenbezogenen Maut TollRo für Güterfahrzeuge über 3,5 t zGG.
Für Pkw, Wohnmobile, Busse und Güterfahrzeuge bis 3,5 t zGG bleibt es bei der Vignette. Neu sind die Preise nach Euro-Klasse und die Registrierung der Fahrzeugdaten auf der neuen Plattform.
Warum Rumänien umgestellt hat und wie der Zeitplan bis 2027 aussieht, lesen Sie im Beitrag Rumänien führt neues elektronisches Mautsystem ab Oktober 2026 ein. Was sich beim Kauf ändert, steht im Beitrag TollRo: neue Rovinieta-Plattform ab Oktober 2026. Die Preise für Pkw finden Sie im Abschnitt zu den Kosten, die TollRo für schwere Güterfahrzeuge weiter unten.
Gilt meine alte Rovinieta nach dem 1. Oktober 2026 weiter? Ja. Der Wechsel auf das neue System TollRo am 1. Oktober 2026 macht bereits gekaufte Vignetten nicht ungültig: Eine Rovinieta, die Sie bis zum 30. September 2026 für ein Fahrzeug bis 3,5 t zGG oder einen Bus gekauft haben, gilt bis zum aufgedruckten Ablaufdatum weiter und muss nicht neu gekauft werden. Nur für Güterfahrzeuge über 3,5 t zGG endete die Rovinieta mit dem 1. Oktober 2026, sie zahlen jetzt die streckenbezogene Maut TollRo.
Was kostet die Maut in Rumänien für Pkw?
Die Rumänien-Maut für Pkw ist eine Vignettenpflicht: Die Autobahngebühr wird nicht pro gefahrenem Kilometer berechnet, sondern als Pauschalbetrag für einen festen Zeitraum. Seit dem 1. Oktober 2026 legt Rumänien die Preise direkt in Lei fest und staffelt sie erstmals nach der Euro-Abgasnorm. Die Mautgebühr für die 10-Tage-Rovinieta beträgt für Pkw je nach Euro-Klasse rund 5,11 bis 7,39 € (27 bis 39 Lei), die Jahres-Rovinieta kostet rund 43,18 bis 62,50 € (228 bis 330 Lei).
Die folgende Tabelle zeigt die offiziellen Tarife der Kategorie A inklusive Mehrwertsteuer in Lei, jeweils mit dem gerundeten Eurowert darunter. Wie es zu den neuen Preisen kam, lesen Sie im Beitrag Rovinieta Rumänien: neue Tarife ab Oktober.
| Gültigkeit | Elektro | Euro 6 | Euro 4 und 5 | Euro 3 und älter |
|---|---|---|---|---|
| 1 Tag | 20 Lei ca. 3,79 € | 22 Lei ca. 4,17 € | 26 Lei ca. 4,92 € | 29 Lei ca. 5,49 € |
| 10 Tage | 27 Lei ca. 5,11 € | 30 Lei ca. 5,68 € | 35 Lei ca. 6,63 € | 39 Lei ca. 7,39 € |
| 30 Tage | 43 Lei ca. 8,14 € | 48 Lei ca. 9,09 € | 55 Lei ca. 10,42 € | 62 Lei ca. 11,74 € |
| 60 Tage | 68 Lei ca. 12,88 € | 76 Lei ca. 14,39 € | 87 Lei ca. 16,48 € | 99 Lei ca. 18,75 € |
| 12 Monate | 228 Lei ca. 43,18 € | 254 Lei ca. 48,11 € | 292 Lei ca. 55,30 € | 330 Lei ca. 62,50 € |
Rumänien legt die Rovinieta offiziell in Lei fest, zum Beispiel 30 Lei für 10 Tage bei Euro 6. Die Eurobeträge sind gerundete Richtwerte zu einem Kurs von etwa 5,28 Lei je Euro (Stand 8. Oktober 2026) und schwanken mit dem Wechselkurs. Güterfahrzeuge bis 3,5 t zGG (Kategorie B) zahlen mehr, nämlich rund 8,71 bis 12,69 € für 1 Tag und rund 98,67 bis 142,42 € für 12 Monate (46 bis 67 Lei und 521 bis 752 Lei). Auch die Tarife für Busse liegen höher.
Wer mehrmals im Jahr in verschiedene Länder fährt, zahlt diese Beträge jedes Mal neu. Mit der Vignetten-Flatrate entfällt das: Die Mautgebühr für Ihre Fahrten übernehmen wir.
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* Offizielle rumänische Rovinieta-Gebühr (10-Tage-Rovinieta, Kategorie A/Pkw, inkl. MwSt., je nach Euro-Klasse seit 01.10.2026): 27 bis 39 Lei (ca. 5,11 bis 7,39 €), volle Kostenübernahme der Rovinieta-Gebühr durch DMC, Pauschalpreis (pro Kalendermonat): 12,80 €, Kündigungsfrist 0 Tage
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Gibt es in Rumänien eine streckenbezogene Maut?
Ja, für Güterfahrzeuge über 3,5 t zGG (Lkw-Maut in Rumänien). Seit dem 1. Oktober 2026 zahlen sie in Rumänien die streckenbezogene Maut TollRo statt der Rovinieta. Im Gegensatz zur Vignette handelt es sich hierbei nicht um einen Pauschalbetrag: Die Gebühr richtet sich nach den gefahrenen Kilometern, der Straßenkategorie, der Gewichtsklasse und der Euro-Abgasnorm des Fahrzeugs. Für Pkw und Wohnmobile gibt es in Rumänien keine streckenbezogene Maut.
Die Tarife sind in drei Gewichtsklassen gestaffelt. Auf Nationalstraßen gilt der halbe Satz der Autobahnen und Schnellstraßen. Fahrzeuge der Euro-Klassen 4 und 5 zahlen 15 Prozent mehr als Euro 6, ältere Fahrzeuge 30 Prozent mehr. Ein Lkw ab 12 t der Euro-Klasse 6 zahlt zum Beispiel rund 0,091 € (0,48 Lei) je Kilometer auf Autobahnen und rund 0,045 € (0,24 Lei) je Kilometer auf Nationalstraßen.
| Gewicht und Straße (Preis je km) | Euro 6 | Euro 4 und 5 | Euro 3 und älter |
|---|---|---|---|
| 3,5 bis 7,5 t (Autobahn und Schnellstraße) | 0,17 Lei ca. 0,032 € | 0,19 Lei ca. 0,036 € | 0,22 Lei ca. 0,042 € |
| 3,5 bis 7,5 t (Nationalstraße) | 0,08 Lei ca. 0,015 € | 0,10 Lei ca. 0,019 € | 0,11 Lei ca. 0,021 € |
| 7,5 bis 12 t (Autobahn und Schnellstraße) | 0,29 Lei ca. 0,055 € | 0,33 Lei ca. 0,063 € | 0,37 Lei ca. 0,070 € |
| 7,5 bis 12 t (Nationalstraße) | 0,14 Lei ca. 0,027 € | 0,16 Lei ca. 0,030 € | 0,19 Lei ca. 0,036 € |
| ab 12 t (Autobahn und Schnellstraße) | 0,48 Lei ca. 0,091 € | 0,55 Lei ca. 0,104 € | 0,62 Lei ca. 0,117 € |
| ab 12 t (Nationalstraße) | 0,24 Lei ca. 0,045 € | 0,28 Lei ca. 0,053 € | 0,31 Lei ca. 0,059 € |
Quelle der Tarife: Tarifanlage zum Erlass Nr. 1925/2025 des rumänischen Verkehrsministeriums (Monitorul Oficial Nr. 940 vom 10. Oktober 2025), Stand 8. Oktober 2026. Die Tarife gelten offiziell in Lei je Kilometer, die Eurobeträge sind gerundete Richtwerte zu einem Kurs von etwa 5,28 Lei je Euro (Stand 8. Oktober 2026) und schwanken mit dem Wechselkurs. Prüfen Sie vor Ihrer Reise bitte immer noch einmal die aktuellen Tarife bei der Straßenverwaltung CNAIR (etoll.ro), da sich Tarife ändern können.
Bezahlt wird per Routenticket im Voraus, über die kostenlose TollRo-App oder über einen Vertrag mit einem SETRo-Anbieter samt Bordgerät. Die automatische Abrechnung per Bordgerät und die Anbindung an das europäische System sind erst ab dem 15. Januar 2027 vorgesehen.
Fahrzeug und Zahlung müssen vor der Fahrt registriert sein, kontrolliert wird per Kennzeichenerkennung. Alles zum Hintergrund lesen Sie im Beitrag Rumänien führt neues elektronisches Mautsystem ab Oktober 2026 ein.
Bitte beachten Sie: In Ungarn brauchen Güterfahrzeuge über 3,5 t statt einer Vignette ein Sendegerät für die dortige streckenbezogene Maut, mehr dazu in unserem Ratgeber Maut in Ungarn. Die TollRo ist nicht Teil der hier angebotenen Vignetten-Flatrate.
Gibt es in Rumänien eine Sondermaut?
Ja, noch an der Donaubrücke Calafat-Vidin. Die Brücke verbindet Rumänien mit Bulgarien. Die Gebühr wird zusätzlich zur Rovinieta fällig und gilt für alle Fahrzeuge, auch für Motorräder und Güterfahrzeuge über 3,5 t zGG. Für Pkw lag sie zuletzt bei rund 6 Euro pro Überfahrt, den aktuellen Betrag nennt die Mautstelle vor Ort.
Weggefallen ist seit dem 1. Oktober 2026 die Brückenmaut an den Donauübergängen Fetești-Cernavodă auf der A2 Richtung Schwarzes Meer und Giurgeni-Vadu Oii. An der Freundschaftsbrücke Giurgiu-Ruse entfällt die rumänische Maut in Fahrtrichtung Bulgarien, von Ruse nach Giurgiu bleibt die bulgarische Maut bestehen. Für Fähren zahlen Sie den üblichen Fährpreis, eine Maut ist das nicht.
Wer weiter nach Bulgarien fährt, findet alle Regeln im Ratgeber Maut Bulgarien. Alles zur Sondermaut in Rumänien lesen Sie im Ratgeber Sondermaut Rumänien.
Aktuelle Neuigkeiten zur Maut in Rumänien
Die Maut in Rumänien ändert sich derzeit schnell. Unser Blog hält Sie dazu immer auf dem aktuellen Stand. Die wichtigsten Neuigkeiten im Überblick:
- Rovinieta Rumänien: neue Tarife ab Oktober Alle Pkw-Tarife nach Euro-Klasse und der Wegfall der Brückenmaut an der Donau.
- TollRo: neue Rovinieta-Plattform ab Oktober 2026 Was sich beim Kauf ändert und welche Daten Sie neu registrieren müssen.
- Rovinieta: Überweisung an CNAIR ist ungültig Warum nur offizielle Zahlungswege ein Fahrrecht begründen.
Das Europamaut-Team wünscht Ihnen eine angenehme Reise
Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt nach Rumänien und viel Freude bei der Erkundung des Landes. Mit unserem kostenlosen Routenplaner erfahren Sie schnell und zuverlässig, welche Mautprodukte Sie für Ihre Reise durch Rumänien benötigen. Bei Fragen zu den Mautregelungen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns hierzu jederzeit per E-Mail.
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Häufige Fragen zur Maut in Rumänien
Alle wichtigen Antworten rund um Mautgebühren, Rovinieta, TollRo und Brückenmaut in Rumänien.
Wie funktioniert die Maut in Rumänien?
Die Rumänien-Maut hängt vom Fahrzeug ab. Für Pkw, Wohnmobile, Busse und Güterfahrzeuge bis 3,5 t zGG gilt die digitale Vignette (Rovinieta), ein Pauschalbetrag für einen festen Zeitraum. Güterfahrzeuge über 3,5 t zGG zahlen seit dem 1. Oktober 2026 die streckenbezogene Maut TollRo nach gefahrenen Kilometern. Zusätzlich fällt an der Donaubrücke Calafat-Vidin eine Sondermaut an.
Braucht man in Rumänien eine Vignette?
Ja, auf dem gesamten Nationalstraßennetz. Wer mit einem Pkw, Wohnmobil oder Bus oder mit einem Güterfahrzeug bis 3,5 t zGG auf Autobahnen, Schnellstraßen und Nationalstraßen unterwegs ist, braucht die Rovinieta, auch bei einer reinen Durchfahrt. Motorräder sind befreit, Anhänger brauchen keine eigene Rovinieta.
Was kostet die Maut in Rumänien für Pkw?
Die 10-Tage-Rovinieta für Pkw kostet seit dem 1. Oktober 2026 je nach Euro-Klasse rund 5,11 bis 7,39 € (27 bis 39 Lei), die 30-Tage-Rovinieta rund 8,14 bis 11,74 € und die Jahres-Rovinieta rund 43,18 bis 62,50 €. Mit der Vignetten-Flatrate zahlen Sie stattdessen nur den monatlichen Flatrate-Preis, die Mautgebühr für Ihre gebuchten Vignetten übernehmen wir.
Warum gibt es für Pkw mehrere Preise?
Seit dem 1. Oktober 2026 richtet sich der Preis nach der Euro-Abgasnorm: Elektrofahrzeuge zahlen am wenigsten, danach folgen Euro 6, Euro 4 und 5 sowie Euro 3 und älter. Die Euro-Klasse steht im Fahrzeugschein. Lässt sie sich nicht ermitteln, gilt Euro 0 mit dem höchsten Tarif. Alle Preise finden Sie in der Tabelle im Abschnitt zu den Kosten.
Welche Straßen in Rumänien sind mautpflichtig?
Die Rovinieta gilt auf Autobahnen, Schnellstraßen und Nationalstraßen. Ausgenommen sind Abschnitte von Nationalstraßen innerhalb größerer Städte zwischen den Ortsschildern. Kreisstraßen und kommunale Straßen sind ohne Rovinieta befahrbar. Mehr dazu unter Straßensystem Rumänien und Maut in Rumänien umfahren.
Brauchen Motorräder in Rumänien eine Vignette?
Nein, Motorräder brauchen keine Rovinieta. Sie sind von der Vignettenpflicht befreit und zahlen auch keine streckenbezogene Maut. Eine Ausnahme gibt es nur bei der Sondermaut: Die Gebühr für die Donaubrücke Calafat-Vidin gilt für alle Fahrzeuge, also auch für Motorräder. Mehr dazu unter Fahrzeugklassen Rumänien und Sondermaut Rumänien.
Brauchen Anhänger, Wohnwagen und Wohnmobile eine Rovinieta?
Anhänger und Wohnwagen brauchen keine eigene Rovinieta, Sie kaufen sie für das Zugfahrzeug. Wohnmobile brauchen die Rovinieta der Kategorie A, auch über 3,5 t zGG. Mehr dazu unter Wohnmobil Rumänien und Fahrzeugklassen Rumänien.
Was ändert sich in Rumänien seit dem 1. Oktober 2026?
Drei Dinge: Die Rovinieta für Pkw richtet sich erstmals nach der Euro-Abgasnorm und wird in Lei festgelegt. Güterfahrzeuge über 3,5 t zGG zahlen die streckenbezogene Maut TollRo statt der Rovinieta. Die Brückenmaut an den Donauübergängen Fetești-Cernavodă und Giurgeni-Vadu Oii ist weggefallen. Verkauft wird die Rovinieta über die neue Plattform TollRo, mehr dazu im Beitrag TollRo: neue Rovinieta-Plattform ab Oktober 2026.
Wie funktioniert die Lkw-Maut TollRo in Rumänien?
Die TollRo wird nach gefahrenen Kilometern berechnet, abhängig von Gewichtsklasse, Straßenkategorie und Euro-Klasse. Ein Lkw ab 12 t der Euro-Klasse 6 zahlt rund 0,091 € je Kilometer auf Autobahnen und rund 0,045 € auf Nationalstraßen. Bezahlt wird per Routenticket, TollRo-App oder SETRo-Vertrag mit Bordgerät. Die Einzelheiten stehen im Abschnitt zur streckenbezogenen Maut und im Beitrag Rumänien führt neues elektronisches Mautsystem ein.
Gibt es in Rumänien noch Brückenmaut?
Nur noch an der Donaubrücke Calafat-Vidin. Die Brückenmaut an den Donaubrücken Fetești-Cernavodă (A2) und Giurgeni-Vadu Oii entfällt seit dem 1. Oktober 2026. An der Freundschaftsbrücke Giurgiu-Ruse entfällt die rumänische Maut in Fahrtrichtung Bulgarien, von Ruse nach Giurgiu bleibt die bulgarische Maut bestehen. Mehr dazu unter Sondermaut Rumänien.
Was passiert, wenn ich ohne Rovinieta in Rumänien fahre?
Die Geldbuße beträgt das Zweifache bis Vierfache der Jahres-Rovinieta der Fahrzeugkategorie, für Pkw je nach Euro-Klasse rund 86 bis 250 € (456 bis 1.320 Lei). Kontrolliert wird mit Kameras und Abfrageterminals anhand des Kennzeichens. Mehr dazu unter Strafen und Konsequenzen in Rumänien.
Gilt meine bisherige Rovinieta weiter?
Ja. Eine Rovinieta, die Sie bis zum 30. September 2026 für ein Fahrzeug bis 3,5 t zGG oder einen Bus gekauft haben, gilt bis zum Ablaufdatum weiter. Nur für Güterfahrzeuge über 3,5 t zGG endete sie mit dem 1. Oktober 2026.
Wo finde ich die offizielle Seite für die Rovinieta?
Offizieller Verkäufer ist die rumänische Straßenverwaltung CNAIR über das Portal etoll.ro, die TollRo-App, CNAIR-Verkaufsstellen und autorisierte Vertriebspartner. Banküberweisungen an CNAIR gelten nicht als Zahlung, siehe Rovinieta: Überweisung an CNAIR ist ungültig. europamaut.com ist ein privater Dienstleister und übernimmt für Sie die Registrierung der digitalen Vignette für Rumänien.
Wie finde ich heraus, welche Mautprodukte ich für meine Reise benötige?
Nutzen Sie unseren kostenlosen Routenplaner. Er zeigt Ihnen zuverlässig, welche Vignetten und Mautprodukte für Ihre konkrete Strecke durch Rumänien erforderlich sind.
Über die Autorin
Michelle Albrecht