Rumänien: Rovinieta ab 1. Oktober 2026 nach Euro-Abgasnorm gestaffelt, rumänische Brückenmaut entfällt
Ab dem 1. Oktober 2026 gilt in Rumänien für Pkw und Wohnmobile (Kategorie A, bis 8 + 1 Sitzplätze) ein neuer Rovinieta-Tarif, der sich erstmals nach der Euro-Abgasnorm des Fahrzeugs richtet. Gleichzeitig entfällt die rumänische Brückenmaut an den Donaubrücken Fetești-Cernavodă und Giurgeni-Vadu Oii sowie bei Giurgiu in Richtung Bulgarien. Weiter zahlen Sie an der Donaubrücke Calafat-Vidin (Pkw 6 €, in beiden Richtungen) und von Ruse nach Giurgiu (erhebt Bulgarien).
Von September 2025 bis Ende September 2026 kostete die Jahres-Rovinieta für Pkw 50 Euro (davor 28 Euro). Mit der neuen Staffelung zum 1. Oktober differenziert die Vignette nun zusätzlich nach Schadstoffklasse: Emissionsärmere Fahrzeuge zahlen künftig weniger als ältere Diesel- oder Benzinmodelle.
Die neuen Rovinieta-Tarife für Pkw im Überblick
Laut Ordinul MTI 888/2026 (Monitorul Oficial Nr. 818 vom 25.09.2026) gelten für Pkw (Kategorie A) ab dem 1. Oktober 2026 folgende Tarife inklusive MwSt.:
Elektrofahrzeuge: 228 Lei pro Jahr (ca. 42,70 €), 43 Lei für 30 Tage, 27 Lei für 10 Tage, 20 Lei pro Tag
Euro 6: 254 Lei pro Jahr (ca. 47,57 €), 48 Lei für 30 Tage, 30 Lei für 10 Tage, 22 Lei pro Tag
Euro 4 und Euro 5: 292 Lei pro Jahr (ca. 54,68 €), 55 Lei für 30 Tage, 35 Lei für 10 Tage, 26 Lei pro Tag
Euro 3 oder älter: 330 Lei pro Jahr (ca. 61,80 €), 62 Lei für 30 Tage, 39 Lei für 10 Tage, 29 Lei pro Tag
Brückenmaut an der Donau fällt weg
Bislang mussten Reisende an den beiden wichtigen Donau-Querungen Fetești und Vadu Oii auf der Strecke Richtung Schwarzes Meer zusätzlich zur Rovinieta eine separate Brückenmaut zahlen. Diese Gebühr entfällt ab dem 1. Oktober 2026 ersatzlos – ein Vorteil vor allem für Reisende auf dem Weg an die rumänische Küste.
Neues System betrifft vor allem Lkw
Für Lkw (Güterfahrzeuge) über 3,5 Tonnen wird die bisherige zeitbasierte Rovinieta zum gleichen Stichtag durch das neue, kilometerbasierte Mautsystem TollRo ersetzt – Teil der Reformverpflichtungen Rumäniens im Rahmen des EU-Wiederaufbauplans PNRR. Ab dem 15. Januar 2027 soll zudem die Anbindung an das europäische Interoperabilitätssystem SETRE erfolgen. Für Pkw, Wohnmobile sowie Busse und andere Fahrzeuge zur Personenbeförderung bleibt es dagegen bei der klassischen Rovinieta.
Bereits gekaufte, gültige Rovinieta-Vignetten bleiben von der technischen Systemumstellung unberührt und müssen nicht neu gekauft werden.
Maut in Rumänien auf einen Blick
Für Pkw, Wohnmobile, Busse und Güterfahrzeuge bis 3,5 t zGG gilt auf dem rumänischen Nationalstraßennetz die digitale Vignettenpflicht (Rovinieta), ein Pauschalbetrag für einen festen Zeitraum. Der Preis hängt von Kategorie und Euro-Klasse ab. Motorräder sind vollständig von der Mautpflicht befreit.
Güterfahrzeuge über 3,5 t zGG zahlen seit dem 1. Oktober 2026 statt der Rovinieta die streckenbezogene Maut TollRo nach gefahrenen Kilometern. Zusätzlich zur Rovinieta fällt nur noch an der Donaubrücke Calafat-Vidin eine Sondermaut an, an der Brücke Ruse-Giurgiu kassiert Bulgarien in Fahrtrichtung Rumänien.
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Häufige Fragen zur neuen Rovinieta-Staffelung
Die wichtigsten Antworten zur Tarifänderung ab 1. Oktober 2026.
Was ändert sich am 1. Oktober 2026 bei der rumänischen Rovinieta?
Wie viel kostet die Jahres-Rovinieta je nach Euro-Klasse?
Muss ich meine bereits gekaufte Rovinieta neu kaufen?
Gilt die neue Staffelung auch für Lkw und Busse?
