Forside Vignett Østerrike Grenseovergang: Østerrike-Slovenia
Reisedokumenter
Veiledning Østerrike

Grenseovergang: Østerrike-Slovenia

Kjøp fast pris for vignetter nå
AI generated
Sist oppdatert: 23.10.2026 Lesetid: 12 Minutter

Grensen mellom Østerrike og Slovenia strekker seg over en lengde på 330 km. Den største delen av grensen dannes av Karavankene, Bacherfjellene og Lavanttaler Alpene. Andre grenseavsnitt følger elvene Kutschenitza, Mur og Drau. Disse spesielle geografiske forholdene gjør at det kun finnes få grenseoverganger for bilførere. For feriereisende er spesielt Karavankentunnelen og motorveiovergangen Spielfeld (AT) – Šentilj (SVN) av sentral betydning.

Innreisebestemmelser og grensekontroller

Reisedokumenter AI generated

Innenfor EUs Schengen-område finnes det i utgangspunktet ingen grensekontroller. Unntak kan imidlertid innføres ved bestemte anledninger for å beskytte offentlig orden og indre sikkerhet. Dette gjelder for eksempel internasjonale idrettsarrangementer som et fotball-VM, samt større politiske arrangementer. Østerrike kontrollerer imidlertid for tiden midlertidig grensen til Slovenia igjen, foreløpig fastsatt frem til 15. mars 2027. Du bør derfor regne med kontroller og ventetider.

Som EU-borger passerer du som regel grensekontroller problemfritt med pass eller nasjonalt ID-kort, og du kan ta med varer til eget bruk. En ulempe ved grensekontroller kan være lengre ventetider ved grenseovergangene. Med den digitale vignetten slipper du imidlertid i det minste et mellomstopp ved et salgssted før grensen. For Karavankentunnelen gjelder en egen strekningsavgift: I retning Slovenia passerer du bomstasjonen med en digital strekningsavgiftsbillett fra ASFINAG uten å stoppe, i retning Østerrike betaler du ved bomstasjonen Hrušica til DARS.

Viktige grenseoverganger

For feriereisende er spesielt Karavankentunnelen samt motorveiovergangen Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT) blant de viktigste grenseovergangene fra Slovenia til Østerrike.

Karawankentunnelen AI generated
  • Karavankentunnelen: Den nesten åtte kilometer lange Karavankentunnelen ble bygget mellom 1986 og 1991 og forbinder den slovenske motorveien A2, som går rett gjennom Ljubljana, med den østerrikske motorveien A11. Byggingen av tunnelen forkortet reisetiden mellom Ljubljana og Villach med over en time. I sommersesongen passerer over 30 000 kjøretøy tunnelen daglig, noe som kan føre til lengre ventetider. Ved høy trafikk og fare for kø reduseres fartsgrensen i tunnelen fra 80 km/t til 50 km/t, noe som ytterligere forlenger reisetiden. Utenfor høysesongen bruker rundt 10 000 kjøretøy tunnelen per dag.

  • Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT): Ved grensen mellom Šentilj og Spielfeld finnes det to grenseoverganger. Den ene er motorveiovergangen mellom den østerrikske A9 og den slovenske A1, den andre forbinder den østerrikske riksveien B67 med den slovenske hovedveien 437. Overgangen mellom B67 og 437 kan brukes for å unngå bompenger. Reisen uten motorveier og raske veier er imidlertid som regel forbundet med en betydelig lengre reisetid. Kjøring på motorvei er vanligvis mindre stressende for reisende, spesielt hvis digitale vignetter registreres på forhånd. For gjennomreise til Kroatia er motorveiovergangen Spielfeld – Šentilj spesielt hensiktsmessig, siden man via A1 ved Maribor kommer inn på A4, som fører direkte til den kroatiske grensen.

Østerrike

Følgende avsnitt gir deg en oversikt over om du trenger en vignett, og om det finnes strekningsavgift.

Vignettplikt (eller ikke?)

For bruk av det østerrikske motorvei- og hurtigveinettet påløper avgifter i form av vignettplikt. Dette betyr at kjøretøy opptil 3,5 tonn totalvekt trenger en (digital) vignett. Mer informasjon om bompenger i Østerrike finner du i vår guide. Hos oss kan du kjøpe din digitale vignett enkelt hjemmefra.

I tillegg finnes det også motorveistrekninger uten vignettplikt, samt muligheter for å unngå vignettplikten. Hvor hensiktsmessig det er å kjøre utenom bompengene, kan du lese om i vår artikkel om å unngå bompenger.

Strekningsavgift

Vær oppmerksom på at for kjøretøy over 3,5 tonn totalvekt gjelder ikke vignettplikten, og i stedet må det betales en strekningsavgift. Denne kjørelengdeavhengige avgiften beregnes ved hjelp av en GO-Box, som må være installert i kjøretøyet for datainnsamling.

Spesialbompengestrekninger

I tillegg til vignettplikten og strekningsavgiften finnes det i Østerrike bestemte spesialbompengestrekninger som du bør ta hensyn til under reisen. For bruk av disse påløper ytterligere avgifter, uavhengig av den digitale vignetten eller strekningsavgiften. Mer informasjon om spesialbompenger og en oversikt over alle relevante spesialbompengestrekninger finner du i vår artikkel om spesialbompengestrekninger i Østerrike.

På vei til Slovenia gjelder dette først og fremst Karavankentunnelen (A 11). I retning sør, altså fra Østerrike til Slovenia, krever ASFINAG inn strekningsavgiften. Den er ikke inkludert i den faste prisen for vignetter, men du kan legge den til med tilleggsopsjonen strekningsavgift Østerrike. I retning nord betaler du tunnelavgiften i Slovenia til DARS; denne kjøreretningen er ikke inkludert i tilleggsopsjonen.

Slovenia

Følgende avsnitt gir deg en oversikt over om du trenger en vignett, og om det finnes en strekningsavgift.

Vignettplikt (eller ikke?)

Hvis du vil bruke de slovenske motorveiene og hurtigveiene, trenger du en digital vignett, den såkalte E-Vinjeta. I tillegg påløper det ekstra avgifter på enkelte strekninger (f.eks. ved Karavankentunnelen). Offisielt finnes det uke-, måneds- og årsvignetter (for motorsykler halvårsvignett i stedet for månedsvignett). Med vår faste pris for vignetter får du for Slovenia 7-dagersvignetten i klasse 2A.

Strekningsavgift

Hvis kjøretøyet ditt veier over 3,5 tonn totalvekt, trenger du i stedet for vignett en DarsGo-senderenhet for innkreving av strekningsavgiften. Denne beregnes blant annet ut fra antall kjørte kilometer, antall aksler samt Euro-utslippsklasse. I tillegg tar taksten hensyn til kjøretøyets CO₂-utslippsklasse. Dette gjelder også bobiler over 3,5 tonn.

Spesialbompenger

Også i Slovenia finnes det spesialbompenger. Dette betyr at du må betale en ekstra avgift for å kjøre på bestemte spesialbompengestrekninger, uavhengig av den digitale vignetten og strekningsavgiften. Mer informasjon om spesialbompenger i Slovenia finner du i vår guide.

Europamaut-teamet ønsker deg en god reise!

Vi ønsker deg god tur og står gjerne til tjeneste ved spørsmål om bompengereglene. Bruk gjerne vår ruteplanlegger for å planlegge reisen din perfekt og få vist passende bompengeprodukter. Kontakt oss gjerne via vår e-post hvis du har flere spørsmål om reisen din eller vår digitale vignett.

FAQ

Vanlige spørsmål om grenseovergangen Østerrike-Slovenia

Svar på de vanligste spørsmålene om dette temaet.

Finnes det også en spesialbompenge i Slovenia?

Ja, for visse spesielle bomstrekninger i Slovenia tilkommer det en tilleggsavgift, uavhengig av den digitale vignetten.

Hva trenger kjøretøy over 3,5 t i Slovenia?

Kjøretøy over 3,5 t tillatt totalvekt trenger en DarsGo-senderenhet i stedet for vignett, for innkreving av den strekningsbaserte veiavgiften.

Hvilke grenseoverganger mellom Østerrike og Slovenia er viktigst?

Spesielt viktige er Karawankentunnelen samt motorveioverkjøringen Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT).

Hva heter bompengeklistremerket i Slovenia?

Den digitale bompengeklistremerket i Slovenia kalles E-Vinjeta og er nødvendig for bruk av motorveier og motortrafikkveier.

Michelle Albrecht

Om forfatteren

Michelle Albrecht
Hei, jeg er Michelle, og skriving er min store lidenskap. Som tekstforfatter har jeg hatt privilegiet av å gjøre min lidenskap til yrke! Jeg gir selvfølgelig også kreativiteten fritt spillerom i mine egne bøker. Siden jeg tilbrakte et halvt år i Australia, har reiselysten min blitt enda større (noe jeg aldri trodde var mulig). Derfor er jeg ekstra glad for å dele inspirerende tips med leserne mine til deres fremtidige eventyr!