Tunnel du Gubrist (soumis au péage)
Qu'est-ce que le tunnel du Gubrist ?
Le tunnel du Gubrist est un tunnel en Suisse d'une longueur de 3309,80 mètres. Il fait partie de l'autoroute A1 ainsi que du contournement nord de Zurich, qui appartient à l'A1 et à l'A4. Le tunnel figure parmi les routes les plus fréquentées de Suisse, avec plus de 100 000 véhicules par jour. Aux heures de pointe, plus de 7 000 véhicules par heure empruntent le tunnel. Il a été ouvert en 1985 avec deux tubes. En raison du trafic important, la construction d'un troisième tube a débuté en 2017 et s'est achevée en mars 2023. Celui-ci présente un diamètre de près de 16 mètres, ce qui en fait l'un des plus grands tubes de tunnel de Suisse. Depuis sa mise en service, la capacité supplémentaire est utilisée pour la rénovation des tubes plus anciens. Ceux-ci sont remis en état à tour de rôle, de sorte qu'il est prévu que les trois tubes soient circulables simultanément à partir de 2027.
Zurich
Le tunnel du Gubrist fait partie du contournement nord de Zurich et passe au nord de la ville en commun avec l'A4 ainsi qu'en tant que partie de l'A1. Avec plus de 400 000 habitants, Zurich est la plus grande ville de Suisse et se situe à l'extrémité nord du lac de Zurich. La ville est considérée comme le centre économique de la Suisse, notamment grâce à son important secteur financier et bancaire. Vous trouverez davantage d'informations sur les curiosités et la nature autour de Zurich dans notre guide. Zurich est excellemment desservie par les autoroutes A1, A3 et A4 ainsi que par d'autres voies rapides.
L'autoroute A1
L'autoroute A1, dont fait partie le tunnel du Gubrist, est la plus longue autoroute de Suisse (410 km) et relie, d'est en ouest, la frontière française près de Bardonnex à la frontière autrichienne près de Höchst. Le premier tronçon a été ouvert en mai 1962. Le tracé a été continuellement développé jusqu'en 2001 et est praticable sans interruption depuis lors. Par la suite, d'autres travaux d'aménagement ont été réalisés afin d'améliorer la fluidité du trafic, notamment l'élargissement du tunnel du Gubrist par un troisième tube, achevé en 2023.
Le tunnel du Gubrist est-il soumis à péage ?
Pour le tunnel du Gubrist s'applique l'obligation de vignette pour les véhicules jusqu'à 3,5 t de PTAC, ou bien l'obligation de s'acquitter de la redevance sur le trafic des poids lourds pour les véhicules de plus de 3,5 t de PTAC. Le tunnel est donc soumis à péage, et une redevance correspondante doit être acquittée pour son utilisation.
Contrairement aux tunnels soumis à un péage spécial, comme le tunnel du Grand-Saint-Bernard ou le tunnel de Munt-La-Schera, aucun frais supplémentaire ne s'applique au-delà de la vignette ou de la redevance sur le trafic des poids lourds acquittée. Le tunnel du Gubrist ne fait pas partie des tronçons à péage spécial.
L'équipe Europamaut vous souhaite un agréable voyage
Nous vous souhaitons un agréable voyage en Suisse et beaucoup de plaisir lors de votre tour d'exploration à travers la nature impressionnante du pays. Veuillez vous informer en temps utile sur les réglementations de péage en vigueur. De plus, notre planificateur d'itinéraire est à votre disposition pour planifier au mieux votre voyage et afficher les produits de péage correspondants. En cas de questions, nous nous ferons un plaisir de vous aider. Pour cela, contactez-nous à tout moment par e-mail.
FAQ sur le tunnel du Gubrist
Réponses aux questions les plus fréquentes sur ce sujet.
Une vignette est-elle nécessaire pour emprunter le tunnel du Gubrist ?
Le tunnel du Gubrist fait partie de l'autoroute A1, qui s'étend de la frontière franco-suisse à la frontière austro-suisse. L'utilisation des autoroutes et routes nationales en Suisse nécessite une vignette. Celle-ci peut être achetée sous forme de vignette autocollante dans les stations-service ou dans sa version numérique, facilement en ligne, via nous. Les véhicules dont le poids total autorisé dépasse 3,5 t sont exemptés de l'obligation de vignette et doivent à la place s'acquitter d'une redevance poids lourds. Vous trouverez de plus amples informations à ce sujet dans notre guide consacré à la redevance poids lourds.
Quelle est la longueur du tunnel du Gubrist ?
Le tunnel du Gubrist a une longueur de 3309,80 mètres.
Quand le tunnel du Gubrist a-t-il été construit ?
Les deux premiers tubes ont été ouverts le 21 juin 1985. La construction du troisième tube a débuté en novembre 2017. Le 20 avril 2023, celui-ci a été ouvert à la circulation, tandis que la troisième voie a été mise en service début juillet 2023.
Le tunnel du Gubrist est-il fermé à certains moments ?
Le tunnel du Gubrist est en principe accessible 24 heures sur 24. Les deux tubes les plus anciens seront toutefois rénovés progressivement jusqu'en 2027, ce qui entraînera des fermetures temporaires. Pendant ces travaux, les trois voies du nouveau tube ainsi que les voies de l'un des anciens tubes ouverts seront disponibles. En outre, notamment la nuit, d'autres voies individuelles peuvent être fermées pour des travaux d'entretien et de nettoyage. Vous obtiendrez des informations actuelles auprès de l'Office fédéral des routes.
