Tunel Gubrist (płatny)
Czym jest tunel Gubrist?
Tunel Gubrist to tunel w Szwajcarii o długości 3309,80 metrów. Jest częścią autostrady A1 oraz obwodnicy północnej Zurychu, która należy do A1 i A4. Tunel należy do najbardziej uczęszczanych dróg w Szwajcarii, z ponad 100 000 pojazdów dziennie. W godzinach szczytu przez tunel przejeżdża ponad 7 000 pojazdów na godzinę. Został otwarty w 1985 roku z dwoma tunelami (nawami). Ze względu na wysokie natężenie ruchu w 2017 roku rozpoczęto budowę trzeciej nawy, która została zakończona w marcu 2023 roku. Ma ona średnicę wynoszącą niemal 16 metrów, co czyni ją jedną z największych nawy tunelowych w Szwajcarii. Od momentu jej udostępnienia dodatkowa przepustowość jest wykorzystywana do remontu starszych naw. Są one modernizowane na zmianę, dzięki czemu planuje się, że od 2027 roku wszystkie trzy nawy będą przejezdne jednocześnie.
Zurych
Tunel Gubrist jest częścią obwodnicy północnej Zurychu i przebiega na północ od miasta wspólnie z A4 oraz jako część A1. Zurych, z ponad 400 000 mieszkańców, jest największym miastem Szwajcarii i leży na północnym końcu jeziora Zurychskiego. Miasto uważane jest za gospodarcze centrum Szwajcarii, w szczególności ze względu na istotny sektor finansowy i bankowy. Więcej informacji o atrakcjach turystycznych i przyrodzie wokół Zurychu znajdą Państwo w naszym przewodniku. Zurych ma doskonałe połączenie za pośrednictwem autostrad A1, A3 i A4 oraz innych dróg ekspresowych.
Autostrada A1
Autostrada A1, do której należy tunel Gubrist, jest najdłuższą autostradą w Szwajcarii (410 km) i przebiega w kierunku wschód-zachód od granicy francuskiej w Bardonnex do granicy austriackiej w Höchst. Pierwszy odcinek został otwarty w maju 1962 roku. Do 2001 roku trasa była stale rozbudowywana i od tego czasu jest przejezdna na całej długości. Także później podejmowano dalsze działania rozbudowujące w celu poprawy przepływu ruchu, w tym rozszerzenie tunelu Gubrist o trzecią nawę, która została zakończona w 2023 roku.
Czy tunel Gubrist jest płatny?
Dla tunelu Gubrist obowiązuje obowiązek posiadania winiety dla pojazdów do 3,5 t DMC lub obowiązek uiszczenia opłaty za ruch pojazdów ciężarowych dla pojazdów powyżej 3,5 t DMC. Tunel jest zatem płatny, a za jego użytkowanie należy uiścić odpowiednią opłatę.
W przeciwieństwie do tuneli objętych specjalną opłatą, takich jak tunel Wielkiego Świętego Bernarda czy tunel Munt-La-Schera, nie pobiera się jednak żadnych dodatkowych opłat poza winietą lub uiszczoną opłatą za ruch pojazdów ciężarowych. Tunel Gubrist nie należy do odcinków z opłatą specjalną.
Zespół Europamaut życzy Państwu przyjemnej podróży
Życzymy Państwu przyjemnej podróży do Szwajcarii i wiele radości z odkrywania imponującej przyrody tego kraju. Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z obowiązującymi przepisami dotyczącymi opłat. Ponadto do Państwa dyspozycji jest nasz planer trasy, który pomoże optymalnie zaplanować podróż i wyświetlić odpowiednie produkty opłat drogowych. W przypadku pytań z przyjemnością udzielimy Państwu wsparcia. Prosimy o kontakt w każdej chwili za pośrednictwem e-mail.
FAQ dotyczące tunelu Gubrist
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania na ten temat.
Czy przejazd przez tunel Kerenzerberg wymaga opłaty drogowej?
Tunel Gubrist jest częścią autostrady A1, która przebiega od granicy francusko-szwajcarskiej do granicy austriacko-szwajcarskiej. Aby korzystać z autostrad i dróg krajowych w Szwajcarii, wymagana jest winieta. Można ją nabyć jako winietę naklejaną na stacjach benzynowych lub jako wariant cyfrowy wygodnie online za pośrednictwem nas. Pojazdy o wadze przekraczającej 3,5 t DMC są zwolnione z obowiązku posiadania winiety, ale muszą zamiast tego uiszczać opłatę za transport ciężki. Więcej informacji na ten temat znajdą Państwo w naszym przewodniku dotyczącym opłaty za transport ciężki.
Jak długi jest tunel Gubrist?
Tunel Gubrist ma długość 3309,80 metrów.
Kiedy zbudowano tunel Gubrist?
Pierwsze dwie nawy zostały otwarte 21 czerwca 1985 roku. Budowa trzeciej nawy rozpoczęła się w listopadzie 2017 roku. 20 kwietnia 2023 roku została ona oddana do ruchu, natomiast trzeci pas ruchu uruchomiono na początku lipca 2023 roku.
"}Czy tunel Gubrist jest zamknięty o określonych porach?
Tunel Gubrist jest zasadniczo przejezdny przez całą dobę. Jednak obie starsze nawy będą do 2027 roku stopniowo remontowane i w związku z tym okresowo zamykane. W tym czasie do dyspozycji pozostają trzy pasy ruchu nowej nawy oraz pasy ruchu każdorazowo otwartej starej nawy. Dodatkowo, zwłaszcza w nocy, może dochodzić do kolejnych zamknięć poszczególnych pasów ruchu w związku z pracami konserwacyjnymi i porządkowymi. Aktualne informacje można uzyskać na stronie Federalnego Urzędu Dróg.