Tunnel del Gubrist (a pagamento)
Cos'è il tunnel del Gubrist?
Il tunnel del Gubrist è un tunnel in Svizzera con una lunghezza di 3309,80 metri. Fa parte dell'autostrada A1 nonché della circonvallazione nord di Zurigo, che appartiene alla A1 e alla A4. Il tunnel è tra le strade più trafficate della Svizzera con oltre 100.000 veicoli al giorno. Nelle ore di punta transitano più di 7.000 veicoli all'ora attraverso il tunnel. È stato inaugurato nel 1985 con due canne. A causa dell'elevato volume di traffico, nel 2017 è iniziata la costruzione di una terza canna, completata nel marzo 2023. Questa ha un diametro di quasi 16 metri ed è quindi tra le canne di tunnel più grandi della Svizzera. Dall'apertura, la capacità aggiuntiva viene utilizzata per il risanamento delle canne più vecchie. Queste vengono ristrutturate a turno, in modo che sia previsto che a partire dal 2027 tutte e tre le canne saranno percorribili contemporaneamente.
Zurigo
Il tunnel del Gubrist fa parte della circonvallazione nord di Zurigo e si sviluppa a nord della città insieme alla A4 nonché come parte della A1. Zurigo, con oltre 400.000 abitanti, è la città più grande della Svizzera e si trova all'estremità settentrionale del Lago di Zurigo. La città è considerata il centro economico della Svizzera, in particolare grazie al suo importante settore finanziario e bancario. Ulteriori informazioni su attrazioni e natura nei dintorni di Zurigo sono disponibili nella nostra guida. Zurigo è collegata in modo eccellente tramite le autostrade A1, A3 e A4, nonché altre strade a scorrimento veloce.
L'autostrada A1
L'autostrada A1, di cui fa parte il tunnel del Gubrist, è la autostrada più lunga della Svizzera (410 km) e si sviluppa in direzione est-ovest dal confine francese presso Bardonnex fino al confine austriaco presso Höchst. Il primo tratto è stato inaugurato nel maggio 1962. Fino al 2001 il percorso è stato ampliato continuamente ed è da allora percorribile senza interruzioni. Anche successivamente sono stati effettuati ulteriori interventi di ampliamento per migliorare il flusso del traffico, tra cui l'ampliamento del tunnel del Gubrist con una terza canna, completata nel 2023.
Il tunnel del Gubrist è soggetto a pedaggio?
Per il tunnel del Gubrist vige l'obbligo di vignetta per i veicoli fino a 3,5 t di PTT, ovvero l'obbligo di pagare la tassa sul traffico pesante per i veicoli oltre 3,5 t di PTT. Il tunnel è quindi soggetto a pedaggio e per il suo utilizzo è necessario pagare una tariffa corrispondente.
A differenza dei tunnel soggetti a pedaggio speciale come il Traforo del Gran San Bernardo o il tunnel del Munt-La-Schera, non sono tuttavia previsti costi aggiuntivi oltre alla vignetta o alla tassa sul traffico pesante versata. Il tunnel del Gubrist non rientra tra i tratti a pedaggio speciale.
Il team di Europamaut vi augura un piacevole viaggio
Vi auguriamo un piacevole viaggio in Svizzera e tanto divertimento durante il vostro tour esplorativo attraverso l'impressionante natura del paese. Vi invitiamo a informarvi tempestivamente sulle normative sui pedaggi vigenti. Inoltre, il nostro pianificatore di percorso è a vostra disposizione per pianificare al meglio il vostro viaggio e visualizzare i prodotti di pedaggio corrispondenti. In caso di domande, saremo lieti di assistervi. Contattateci in qualsiasi momento tramite e-mail.
FAQ sul tunnel del Gubrist
Risposte alle domande più frequenti su questo argomento.
È necessario pagare un pedaggio per percorrere il tunnel del Kerenzerberg?
Il tunnel del Gubrist è parte dell'autostrada A1, che si estende dal confine franco-svizzero al confine austro-svizzero. Per l'utilizzo di autostrade e strade nazionali in Svizzera è necessaria una vetrofania. Questa può essere acquistata come vetrofania adesiva presso le stazioni di servizio oppure come variante digitale comodamente online tramite noi. I veicoli con un peso superiore a 3,5 t di PTT sono esentati dall'obbligo della vetrofania e devono invece pagare una tassa sul traffico pesante. Ulteriori informazioni in merito sono disponibili nella nostra guida sulla tassa sul traffico pesante.
Quanto è lungo il tunnel del Gubrist?
Il tunnel del Gubrist ha una lunghezza di 3309,80 metri.
Quando è stata costruita la galleria del Gubrist?
Le prime due canne sono state inaugurate il 21 giugno 1985. La costruzione della terza canna è iniziata nel novembre 2017. Il 20 aprile 2023 questa è stata aperta al traffico, mentre la terza corsia è stata messa in funzione all'inizio di luglio 2023.
Il tunnel del Gubrist è chiuso in determinati orari?
Il tunnel del Gubrist è generalmente percorribile 24 ore su 24. Tuttavia, le due gallerie più vecchie verranno ristrutturate gradualmente entro il 2027 e per questo motivo saranno temporaneamente chiuse. Nel frattempo, sono disponibili le tre corsie della nuova galleria e le corsie della relativa galleria vecchia aperta. Inoltre, soprattutto di notte, possono verificarsi ulteriori chiusure di singole corsie per lavori di manutenzione e pulizia. Per informazioni aggiornate, consultare l'Ufficio federale delle strade.