Vignett Sveits Gubristtunnelen (bompliktig)

Gubristtunnelen (bompliktig)

Sist oppdatert: 14.09.2026 Lesetid: 9 Minutter

Hva er Gubristtunnelen?

Gubristtunnel

Gubristtunnelen er en tunnel i Sveits med en lengde på 3309,80 meter. Den er en del av motorveien A1 samt Nordomkjøringen Zürich, som tilhører A1 og A4. Tunnelen regnes som en av de mest trafikkerte veiene i Sveits med over 100 000 kjøretøy daglig. I rushtiden passerer mer enn 7 000 kjøretøy per time gjennom tunnelen. Den ble åpnet i 1985 med to løp. På grunn av den høye trafikkmengden ble byggingen av et tredje løp startet i 2017, som ble fullført i mars 2023. Dette løpet har en diameter på nesten 16 meter og er dermed et av de største tunnelløpene i Sveits. Siden åpningen har den ekstra kapasiteten blitt brukt til å renovere de eldre løpene. Disse blir vedlikeholdt vekselvis, slik at det er planlagt at fra 2027 skal alle tre løpene kunne trafikkeres samtidig.

Zürich

Gubristtunnelen er en del av Nordomkjøringen Zürich og går nord for byen sammen med A4 samt som en del av A1. Zürich er med over 400 000 innbyggere den største byen i Sveits og ligger ved den nordlige enden av Zürichsjøen. Byen regnes som Sveits' økonomiske sentrum, spesielt på grunn av sin betydelige finans- og banksektor. Mer informasjon om severdigheter og natur rundt Zürich finner du i vår guide. Zürich har utmerket tilknytning via motorveiene A1, A3 og A4 samt andre hovedveier.

Motorveien A1

Motorveien A1, som Gubristtunnelen er en del av, er den lengste motorveien i Sveits (410 km) og går i øst-vestlig retning fra den franske grensen ved Bardonnex til den østerrikske grensen ved Höchst. Den første delstrekningen ble åpnet i mai 1962. Fram til 2001 ble strekningen kontinuerlig utbygd, og siden da har den vært gjennomgående kjørbar. Også etter dette ble det gjennomført ytterligere utbyggingstiltak for å forbedre trafikkflyten, blant annet utvidelsen av Gubristtunnelen med et tredje løp, som ble fullført i 2023.

Er det bompliktig i Gubristtunnelen?

For Gubristtunnelen gjelder vignettplikten for kjøretøy inntil 3,5 t totalvekt, henholdsvis plikten til å betale tungtrafikkavgiften for kjøretøy over 3,5 t totalvekt. Dermed er tunnelen bompliktig, og det må betales en tilsvarende avgift for bruken.

I motsetning til tunneler med spesialbomavgift som Store St. Bernhard-tunnelen eller Munt-La-Schera-tunnelen, påløper det imidlertid ingen ekstra avgifter utover vignetten eller den betalte tungtrafikkavgiften. Gubristtunnelen regnes ikke blant strekningene med spesialbomavgift.

Europamaut-teamet ønsker deg en behagelig reise

Vi ønsker deg en behagelig reise til Sveits og mye glede på din utforskningstur gjennom landets imponerende natur. Vennligst gjør deg kjent med de gjeldende bomreglene i god tid. I tillegg står vår ruteplanlegger til din disposisjon, slik at du kan planlegge reisen din optimalt og få vist de relevante bompengeproduktene. Ved spørsmål hjelper vi deg selvfølgelig gjerne. Kontakt oss når som helst på e-post.

FAQ

FAQ om Gubristtunnelen

Svar på de vanligste spørsmålene om dette temaet.

Er det nødvendig med bompenger for å kjøre gjennom Kerenzerbergtunnelen?

Gubrist-tunnelen er en del av motorveien A1, som går fra den fransk-sveitsiske grensen til den østerriksk-sveitsiske grensen. For bruk av motorveier og nasjonale veier i Sveits kreves det en vignett. Denne kan kjøpes som klistremerkevignett på bensinstasjoner eller som digital variant enkelt på nett via oss. Kjøretøy med en vekt på over 3,5 t totalvekt er unntatt fra vignettplikten og må i stedet betale en tungtrafikkavgift. Mer informasjon om dette finner du i vår veiledning om tungtrafikkavgift.

Hvor lang er Gubrist-tunnelen?

Gubrist-tunnelen har en lengde på 3309,80 meter.

Når ble Gubristtunnelen bygget?

De to første tunnelløpene ble åpnet 21. juni 1985. Byggingen av det tredje tunnelløpet startet i november 2017. Den 20. april 2023 ble det åpnet for trafikk, mens det tredje kjørefeltet ble tatt i bruk i begynnelsen av juli 2023.

Er Gubristtunnelen stengt til visse tider?

Gubristtunnelen er i utgangspunktet fremkommelig døgnet rundt. De to eldre løpene skal imidlertid renoveres trinnvis fram til 2027, og vil i den forbindelse tidvis være stengt. I denne perioden vil de tre kjørefeltene i det nye løpet samt kjørefeltene i det til enhver tid åpne gamle løpet være tilgjengelige. I tillegg kan det, særlig om natten, forekomme ytterligere stengninger av enkelte kjørefelt i forbindelse med vedlikeholds- og rengjøringsarbeid. Aktuell informasjon får du hos Bundesamt für Straßen.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Hei, jeg er Michelle, og skriving er min store lidenskap. Som tekstforfatter har jeg hatt privilegiet av å gjøre min lidenskap til yrke! Jeg gir selvfølgelig også kreativiteten fritt spillerom i mine egne bøker. Siden jeg tilbrakte et halvt år i Australia, har reiselysten min blitt enda større (noe jeg aldri trodde var mulig). Derfor er jeg ekstra glad for å dele inspirerende tips med leserne mine til deres fremtidige eventyr!