Gubristtunnelen (bompliktig)

"

Hva er Gubristtunnelen?

Gubristtunnelen er en tunnel i Sveits med en lengde på 3309,80 meter. Den er del av motorveien A1 samt nordomkjøringen av Zürich, som tilhører A1 og A4. Tunnelen er en av de mest trafikkerte veiene i Sveits med over 100 000 kjøretøy daglig. I rushtiden passerer mer enn 7 000 kjøretøy per time gjennom tunnelen. Den ble åpnet i 1985 med to løp. På grunn av det store trafikkvolumet startet byggingen av et tredje løp i 2017, som ble fullført i mars 2023. Dette har en diameter på nesten 16 meter og er dermed et av de største tunnelløpene i Sveits. Siden åpningen har den ekstra kapasiteten blitt brukt til å rehabilitere de eldre løpene. Disse pusses opp vekselvis, slik at det er planlagt at alle tre løp skal kunne trafikkeres samtidig fra 2027.

Zürich

Gubristtunnelen er en del av nordomkjøringen av Zürich og går nord for byen sammen med A4 samt som en del av A1. Zürich er med over 400 000 innbyggere den største byen i Sveits og ligger ved den nordlige enden av Zürichsjøen. Byen regnes som Sveits' økonomiske sentrum, spesielt på grunn av sin betydelige finans- og banksektor. Mer informasjon om severdigheter og natur rundt Zürich finner du i vår guide. Zürich har utmerket tilknytning via motorveiene A1, A3 og A4 samt andre motortrafikkveier.

Motorveien A1

Motorveien A1, som Gubristtunnelen er en del av, er den lengste motorveien i Sveits (410 km) og går i øst-vest-retning fra den franske grensen ved Bardonnex til den østerrikske grensen ved Höchst. Den første delstrekningen ble åpnet i mai 1962. Fram til 2001 ble strekningen kontinuerlig utbygd og har siden vært gjennomgående kjørbar. Også etter dette ble det gjennomført ytterligere utbyggingstiltak for å forbedre trafikkflyten, blant annet utvidelsen av Gubristtunnelen med et tredje løp, som ble fullført i 2023.

Er det bompenger for Gubristtunnelen?

For Gubristtunnelen gjelder vignettplikt for kjøretøy opptil 3,5 t totalvekt eller plikten til å betale tungtrafikkavgift for kjøretøy over 3,5 t totalvekt. Dermed er tunnelen bompliktig, og det må betales en tilsvarende avgift for bruk.

I motsetning til tunneler med spesiell bompengeplikt som Store St. Bernard-tunnelen eller Munt-La-Schera-tunnelen, påløper det imidlertid ingen ekstra avgifter utover vignetten eller den betalte tungtrafikkavgiften. Gubristtunnelen regnes ikke som en spesialbomstrekning.

Europamaut-teamet ønsker deg en behagelig reise

Vi ønsker deg en behagelig reise til Sveits og mye glede på din oppdagelsesferd gjennom landets imponerende natur. Vennligst gjør deg kjent med gjeldende bompengeregler i god tid. I tillegg står vår ruteplanlegger til din disposjon for å planlegge reisen din optimalt og vise de tilhørende bompengeproduktene. Ved spørsmål hjelper vi deg selvsagt gjerne. Ta gjerne kontakt med oss når som helst via e-post.

FAQ om Gubristtunnelen

Er det nødvendig med bompenger for å kjøre gjennom Kerenzerberg-tunnelen?

Gubristtunnelen er del av motorveien A1, som går fra den fransk-sveitsiske grensen til den østerriksk-sveitsiske grensen. For bruk av motorveier og riksveier i Sveits kreves det en vignett. Denne kan kjøpes som klistremerkevignett på bensinstasjoner eller som digital variant enkelt på nett via oss. Kjøretøy med en vekt på over 3,5 t totalvekt er unntatt vignettplikten og må i stedet betale tungtrafikkavgift. Mer informasjon om dette finner du i vår guide om tungtrafikkavgift.

Hvor lang er Gubristtunnelen?

Gubristtunnelen har en lengde på 3309,80 meter.

Når ble Gubristtunnelen bygget?

De to første løpene ble åpnet 21. juni 1985. Byggingen av det tredje løpet startet i november 2017. Den 20. april 2023 ble dette åpnet for trafikk, mens det tredje kjørefeltet ble satt i drift tidlig i juli 2023.

Er Gubristtunnelen stengt til bestemte tider?

Gubristtunnelen er i utgangspunktet kjørbar døgnet rundt. De to eldre løpene vil imidlertid bli gradvis rehabilitert fram til 2027 og vil i denne perioden være midlertidig stengt. I mellomtiden er de tre kjørefeltene i det nye løpet samt kjørefeltene i det til enhver tid åpne gamle løpet tilgjengelige. I tillegg kan det, særlig om natten, forekomme ytterligere stenging av enkelte kjørefelt for vedlikeholds- og rengjøringsarbeid. Oppdatert informasjon får du hos det sveitsiske veidirektoratet (ASTRA).