Objíždění mýtného v Rakousku

Kdo cestuje autem přes Rakousko, brzy narazí na pojmy jako bez mýtného, bez dálniční známky nebo bez pickerlu. Úseky bez dálniční známky v Rakousku existují, ale nejdůležitější napřed: bez dálniční známky neznamená automaticky bez mýtného. Na úseku bez povinnosti dálniční známky může přesto vzniknout úsekové mýto, resp. zvláštní mýto, například u tunelů jako Brenner nebo na alpských silnicích jako Grossglockner. U vozidel nad 3,5 t tzGm přibývá úsekové mýto s GO-Boxem. Zcela bez poplatku jedete teprve tehdy, když na vaší trase pro vaši třídu vozidla nevzniká žádný z těchto druhů mýtného.

V tomto průvodci setřídíme oficiální výjimky z povinnosti dálniční známky, ukážeme všechny úseky bez dálniční známky v Rakousku, vysvětlíme, kde přesto vzniká mýtné, a ukážeme typické jízdy, při kterých osobní vozy do 3,5 t tzGm nepotřebují digitální dálniční známku. Naplánujete tak svou trasu právně bezpečně a vyhnete se drahým chybám.

Co znamená bez dálniční známky a kdy je jízda skutečně bez mýtného?

V Rakousku existují tři druhy mýtného, které se liší podle třídy vozidla a typu úseku. Dálniční známka a mýto GO platí celoplošně na dálnicích a rychlostních silnicích. Úsekové mýto, resp. zvláštní mýto se vybírá jen na určitých úsecích a přičítá se navíc. V následujícím textu vysvětlíme tři druhy mýtného postupně.

Dálniční známka: pro vozidla do 3,5 t tzGm

Pro osobní automobily, motocykly a obytné vozy do 3,5 t tzGm (technicky přípustná celková hmotnost bez osob, kolonka F.1 v technickém průkazu) platí na dálnicích a rychlostních silnicích zásadně povinnost dálniční známky. Dálniční známka je paušální mýtné na pevně stanovené období. Zaplatíte paušální částku a smíte v tomto období používat zpoplatněnou síť dálnic a rychlostních silnic. S platnou dálniční známkou jste zajištěni na běžných úsecích dálnic a rychlostních silnic. Na vyznačených úsecích úsekového mýta, resp. zvláštního mýta nestačí. Tam potřebujete vlastní jízdenku úsekového mýta.

Mimo dálnice a rychlostní silnice dálniční známku nepotřebujete. To platí pro silnice I. třídy (B), silnice II. a III. třídy (L), místní komunikace a silnice v obcích. Kdo jezdí výhradně po takových silnicích, vystačí bez dálniční známky.

V praxi však trasa většiny cestujících vede Rakouskem alespoň krátce po dálnici nebo rychlostní silnici, například při tranzitu, do lyžařské oblasti nebo směrem na Brenner. Pak potřebujete platnou dálniční známku, pokud vaše trasa nevyužívá výhradně oficiálně bezplatné hraniční úseky dálnic.

U Europamautu si pořídíte svou digitální 10denní dálniční známku přes 10denní flatrate dálničních známek pro Rakousko. Uzavřete měsíční flatrate a při prvním nákupu uvedete počátek platnosti své dálniční známky. Digitální dálniční známka se během několika minut nastaví na vaši poznávací značku a platí deset dní. Mýtné za každou objednanou 10denní dálniční známku je ve flatrate zahrnuto. Potřebujete-li později znovu dálniční známku, jednoduše ve správě flatrate nastavíte nové počáteční datum.

Takto ušetříte při více cestách: V rámci aktivního měsíce flatrate si můžete objednat libovolný počet 10denních dálničních známek pro svou poznávací značku, například třikrát pro tři samostatné cesty do Rakouska ve stejném měsíci. Za každou z těchto známek přebíráme mýtný poplatek my. Měsíční příspěvek flatrate je přitom výhodnější, než kdybyste kupovali více 10denních známek jednotlivě za běžnou cenu. Jste tak flexibilně zajištěni, pokud vaše trasa přece jen povede po dálniční síti nebo se změní vaše plánování cesty.

Úsekové mýto (GO-Box): pro vozidla nad 3,5 t tzGm

Je-li tzGm vašeho vozidla nad 3,5 t, povinnost dálniční známky odpadá. Místo toho potřebují větší obytné vozy, nákladní vozidla a autobusy GO-Box pro úsekové mýto v síti mýta GO (dálnice, rychlostní silnice a vyznačené příjezdy). Zúčtování probíhá podle kilometrů, v závislosti na počtu náprav a emisní třídě.

Důležité: Hraniční úseky bez dálniční známky na dálnici Westautobahn (A 1), Inntalautobahn (A 12), Rheintal/Walgau-Autobahn (A 14) a Linzer Autobahn (A 26), které mohou osobní vozy využívat bez dálniční známky, nejsou pro vozidla nad 3,5 t tzGm bez mýtného. Tam vzniká na síti mýta GO úsekové mýto, i když by dálniční známka nebyla potřeba.

GO-Box musí zůstat zapnutý i na úsecích, kde právě nevzniká žádný poplatek. Kdo se chce síti mýta GO zcela vyhnout, je odkázán na silnice mimo tuto síť. To je možné, ale často výrazně pomalejší a v horách náročnější. Více o mýtu GO a třídách vozidel se dozvíte v našem průvodci Mýtné v Rakousku a o třídách vozidel.

Úsekové mýto/zvláštní mýto: na určitých úsecích, navíc

Pojmy zvláštní mýto, resp. úsekové mýto (dříve také zvané videomýto) se často používají jako synonyma, znamenají však totéž. Na rozdíl od celoplošné dálniční známky a mýta GO platí tento druh mýtného pouze na definovaných úsecích trasy. Jde o tunely, průsmyky, alpské silnice a vyznačené úseky dálnic. Tam vzniká paušální poplatek, navíc k dálniční známce nebo navíc k úsekovému mýtu, podle třídy vozidla.

Na některých úsecích dálnic (např. Brenner, Tauern) nahrazuje úsekové mýto dálniční známku na samotném úseku. To ale neznamená, že dálniční známku nepotřebujete vůbec. I když samotný úsek podléhá zvláštnímu mýtu, a tedy nevyžaduje dálniční známku, příjezdové silnice k úseku se zvláštním mýtem obvykle dálniční známku vyžadují. Pro tunelový úsek potřebujete jízdenku úsekového mýta, na příjezdu se však často dostanete na zpoplatněnou síť jen s platnou dálniční známkou.

Samozřejmě existují i úseky zvláštního mýta nezávisle na určitých tunelech na navazujících dálnicích. Příkladem jsou rakouské panoramatické silnice jako vysokohorská silnice Grossglockner. Podrobné informace o úsekovém mýtu/zvláštním mýtu a nejznámějších úsecích zvláštního mýta proto najdete v našem průvodci Úsekové mýto/zvláštní mýto.

U vozidel nad 3,5 t tzGm se úsekové mýto obvykle zúčtovává přes GO-Box, vedle mýtných poplatků vznikajících úsekovým mýtem. Kdo jede směrem na Tauern, platí proto kilometrové mýto na příjezdu a úsekové mýto v tunelu.

Ve všech případech platí: bez dálniční známky neznamená bez mýtného

Kdy jedete skutečně zcela bez poplatku? U osobních vozů do 3,5 t tzGm především po silnicích I., II. a III. třídy a místních komunikacích, které se nedotýkají úseku zvláštního mýta. U vozidel nad 3,5 t tzGm především po silnicích mimo síť mýta GO, nikoli po hraničních dálnicích bez dálniční známky.

Chcete-li si být jisti, do které třídy vozidel vaše vozidlo patří, najdete podrobné rozlišení v našem průvodci Třídy vozidel.

Lze v Rakousku jezdit po silnicích I. třídy bez dálniční známky?

Tvrzení „silnice I. třídy jsou bez dálniční známky“ platí jen pro vozidla do 3,5 t tzGm (osobní auta, motocykly, lehké obytné vozy). Na celé rakouské síti silnic I. třídy (silnice kategorie B) v této třídě vozidel dálniční známku nepotřebujete. Kdo se cíleně vyhýbá dálnicím a rychlostním silnicím, může osobním autem jet od německé hranice až do Korutan nebo Tyrolska, aniž by koupil dálniční známku, pokud se jeho trasa nedotýká úseku úsekového mýta, resp. zvláštního mýta.

Cenou za to je většinou čas: Krajské silnice vedou obcemi, přes hory a jsou při dopravní zácpě nebo stavbách méně předvídatelné než dálnice. V zimě k tomu přibývá sníh, náledí a uzavírky. Pro lidi neznalé okolí je bezpečnostní bilance na dobře vybudovaných dálnicích zpravidla lepší, protože zimní údržba, značení a nouzová telefonní stanoviště jsou hustší.

Bez dálniční známky neznamená bez mýtného. Pojedete-li po cestě úsekem zvláštního mýta, vznikne tam úsekové mýto, bez ohledu na to, že na zbytku cesty dálniční známka nebyla potřeba.

U vozidel nad 3,5 t tzGm hraje osvobození od dálniční známky na silnicích I. třídy tak jako tak vedlejší roli. Rozhodující je, zda trasa leží v síti mýta GO nebo se dotýká úseku zvláštního mýta. S osobním autem do 3,5 t tzGm jsou silnice I. třídy často nejjednodušší bezplatnou alternativou k dálniční síti. U těžkých vozidel je zcela bezplatný průjezd výrazně nepravděpodobnější.

Potřebujete-li jen občas krátký úsek dálnice mimo bezplatné hraniční úseky, často se vyplatí 10denní flatrate dálničních známek pro Rakousko namísto hodinových objížděk po krajských silnicích.

Které úseky dálnic jsou v Rakousku bez dálniční známky?

Od 15. prosince 2019 platí na čtyřech pevně vymezených úsecích sítě dálnic a rychlostních silnic výjimky z povinnosti dálniční známky pro vozidla do 3,5 t tzGm (technicky přípustná celková hmotnost bez osob, kolonka F.1). Právním základem je zákon o mýtném na spolkových silnicích.

Důležité pro pochopení: Tyto úseky jsou bez dálniční známky pro osobní auta a motocykly do 3,5 t tzGm, pro mnoho cestujících v praxi i bez mýtného, protože na krátkém hraničním úseku nevzniká úsekové mýto, resp. zvláštní mýto. U vozidel nad 3,5 t tzGm tím mýtné neušetříte. Na stejných úsecích zpravidla platí GO-Box s úsekovým mýtem, například na A 14 přes Pfändertunnel.

A 1 Westautobahn: Walserberg až Salcburk-sever (bez dálniční známky)

Od hraničního přechodu Walserberg (napojení na německou A 8 od Mnichova) až po exit Salcburk-sever osobní auta a motocykly do 3,5 t tzGm dálniční známku nepotřebují. Je to klasická trasa pro všechny, kdo míří do Salcburku nebo Solné komory, aniž by hned kupovali známku pro celou rakouskou dálniční síť.

Důležité: Od Salcburku-sever opět platí povinnost dálniční známky, pokud pokračujete po A 1 směrem na Linec, Vídeň nebo jihovýchod. Kdo navštíví jen město Salcburk nebo okolí a vrátí se stejným úsekem zpět, často vystačí bez dálniční známky. Neplánujte pokračování po dálnici nebo rychlostní silnici mimo tento úsek bez zakoupení dálniční známky.

A 12 Inntalautobahn: Kiefersfelden až Kufstein-jih (bez dálniční známky)

Mezi státní hranicí u Kiefersfeldenu (německá A 93) a exitem Kufstein-jih je A 12 bez dálniční známky. Mnoho německých cestujících využívá tento krátký úsek k jízdě směrem na Kitzbühel, Wilder Kaiser nebo Zillertal, aniž by hned museli mít dálniční známku.

Od Kufsteinu-jih na A 12 opět platí povinnost dálniční známky pro další jízdu směrem na Wörgl nebo Innsbruck. Kdo chce bez dálniční známky směrem na Kitzbühel, Wilder Kaiser nebo Zillertal, jede po A 12 do Kufsteinu-jih a tam přejede na silnice I. třídy, například B 178. Kdo jede z Německa směrem do Itálie a chce využít jen Brenner, nepokračuje po A 12 směrem na Innsbruck, ale volí samostatnou dálnici A 13 Brennerautobahn. Tam se platí úsekové mýto místo dálniční známky.

A 14 Rheintal/Walgau-Autobahn: Hörbranz až Hohenems (bez dálniční známky)

Od hranice Hörbranz (napojení na německou A 96 / Lindau) až po exit Hohenems smí osobní auta a motocykly do 3,5 t tzGm jet bez dálniční známky. Úsek zahrnuje i Pfändertunnel u Bregenzu. Délka bez dálniční známky činí přibližně 23 kilometrů a pro tuto třídu vozidel je zpravidla i bez mýtného. Těžká vozidla nad 3,5 t tzGm zde platí úsekové mýto přes GO-Box.

Obzvlášť důležité: Osvobození od dálniční známky končí nejpozději v Hohenemsu. Kdo pokračuje po A 14 směrem do Švýcarska nebo jižního Vorarlberska a projíždí přitom exitem Altach, potřebuje platnou dálniční známku. Mezi Hohenemsem a Altachem probíhá automatická kontrola dálniční známky. Navigační systémy vedou provoz směrem do Švýcarska někdy až od Altachu na dálnici. Bez dálniční známky hrozí náhradní mýto.

Ze směru od jihu platí A 14 od Hohenemsu směrem k hranici rovněž jako bez dálniční známky. Města přímo na tomto úseku jako Bregenz, Dornbirn nebo Hohenems dosáhnete bez dálniční známky.

A 26 Linzer Autobahn (dočasně bez dálniční známky)

Dálnice A 26 Linzer Autobahn v oblasti Lince se ještě staví a je dočasně bez dálniční známky. To platí, dokud dálnice není napojena na zpoplatněnou A 7 Mühlkreisautobahn. Podle plánu ASFINAG se celkové dokončení A 26 očekává až kolem roku 2035. Do té doby mohou osobní auta a motocykly do 3,5 t tzGm využívat již dokončené úseky bez dálniční známky. Samotná A 7 podléhá běžné povinnosti dálniční známky.

Důležité pro příjezd: Ne každý tunel s povinným úsekovým mýtem lze přijet bez dálniční známky. Příjezdy často vedou po delších úsecích téže dálnice nebo rychlostní silnice, které dálniční známku vyžadují. Kdo chce například využít tunel Tauern na A 10 bez dálniční známky, smí jet jen po úseku Flachau až Rennweg. Přijíždíte-li ze severu a najedete na A 10 dříve, potřebujete platnou dálniční známku.

Typické jízdy bez dálniční známky: praktické příklady

• Mnichov do Salcburku bez dálniční známky (jen město/okolí): Přes Walserberg po A 1 do Salcburku-sever, poté sjezd. Dálniční známka není potřeba, pokud nepokračujete po A 1 dále na východ.

• Rosenheim / Kufstein bez dálniční známky (Kiefersfelden): Přes Kiefersfelden po A 12 do Kufsteinu-jih, poté po B 178 směrem na Kitzbühel nebo St. Johann. Bez dálniční známky, pokud nepokračujete po A 12 na Wörgl.

• Lindau do Bregenzu bez dálniční známky: Přes Hörbranz a Pfändertunnel po A 14 do Bregenzu nebo Hohenemsu. Bez dálniční známky pro osobní auta do 3,5 t tzGm.

• Lindau do Švýcarska bez rakouské dálniční známky: Jeďte po A 14 do Hohenemsu/Diepoldsau a tam sjeďte z dálnice, než začne zpoplatněná část směrem na Altach. Neřiďte se slepě navigací.

• Brenner bez dálniční známky (s úsekovým mýtem): A 13 z Innsbrucku do Itálie s jízdenkou úsekového mýta. Bez dálniční známky, ale ne bez mýtného. Kdo přijíždí ze severu, potřebuje buď dálniční známku na příjezdu po A 12/A 13, nebo objízdnou trasu po silnicích I. třídy.

Vyplatí se objíždět rakouské mýtné?

Používat silnice I. třídy místo dálnice je v zásadě povoleno, pokud neplatí zvláštní dopravní omezení. V Tyrolsku bývají objízdné trasy pro tranzitní dopravu ve špičce částečně uzavřeny nebo povoleny jen pro místní obyvatele, aby se odlehčilo obcím. Kdo se cíleně vyhýbá dálnicím kvůli úspoře mýtného, měl by zkontrolovat aktuální dopravní informace zemských úřadů a ASFINAG.

Čistě finančně se objíždění často vyplatí méně, než se zdá: Více kilometrů, vyšší spotřeba paliva a ztráta času sníží část úspory. K tomu přistupují bezpečnostní rizika na klikatých horských silnicích, zejména za mokra, sněhu nebo tmy.

Kdo používá silnice s povinnou dálniční známkou bez platné známky, riskuje náhradní mýto a další sankce. Digitální dálniční známka musí být platná před vjezdem na zpoplatněnou síť.

Mýtné a plánování cesty: na co byste měli dát pozor

Zkontrolujte v technickém průkazu tzGm (kolonka F.1), nikoli zGG s osobami. Od prosince 2023 je rozhodující tzGm. Vozidla registrovaná před 1. prosincem 2023, která tehdy měla pod 3,5 t zGG, mohou za určitých podmínek ještě do 31. ledna 2029 využívat přechodná ustanovení. V našem průvodci Třídy vozidel zjistíte, zda vaše vozidlo je do nebo nad 3,5 t tzGm, a zda tedy potřebujete dálniční známku nebo musíte platit úsekové mýto.

Nastavte počáteční datum své dálniční známky tak, aby odpovídalo vjezdu na první dálnici nebo rychlostní silnici s povinnou dálniční známkou. Pomocí našeho plánovače trasy uvidíte před odjezdem, jaké mýtní produkty vaše plánovaná trasa vyžaduje. Důležité: Dálniční známka musí být aktivní dříve, než vjedete na úsek s povinnou dálniční známkou. Objednejte si proto nyní 10denní flatrate dálničních známek včas předem. V případě dotazů nás kdykoli kontaktujte přes e-mail.

Tým Europamaut vám přeje šťastnou cestu!

S tímto přehledem poznáte, které úseky jsou bez dálniční známky, kde přesto vzniká úsekové mýto, resp. zvláštní mýto nebo mýto GO, a proč bez dálniční známky neznamená bez mýtného. Vysvětlení k mýtnému najdete v našem průvodci Mýtné v Rakousku, k přechodu na tzGm a k třídám vozidel. Přejeme vám dobrou jízdu Rakouskem a bezstarostné plánování vaší trasy!

FAQ k objíždění mýtného

Znamená bez dálniční známky také bez mýtného?

Ne, automaticky ne. Bez dálniční známky znamená, že osobní auta do 3,5 t tzGm na daném úseku nepotřebují dálniční známku. Přesto může vzniknout úsekové mýto, resp. zvláštní mýto (např. Brenner, Tauern, Grossglockner), nebo u vozidel nad 3,5 t tzGm úsekové mýto GO. Bez mýtného jste teprve tehdy, když na vaší trase pro vaši třídu vozidla nevzniká žádný z těchto poplatků.

Které úseky dálnic jsou v Rakousku bez dálniční známky?

Pro vozidla do 3,5 t tzGm platí výjimky na A 1 (Walserberg až Salcburk-sever), A 12 (hranice Kiefersfelden až Kufstein-jih), A 14 (Hörbranz až Hohenems) a dočasně na A 26 (do napojení na A 7).

Potřebuji pro Salcburk dálniční známku?

Ne, pokud jedete jen po úseku A 1 bez dálniční známky od Walserbergu po Salcburk-sever a tam z dálnice sjedete nebo se po stejném úseku vrátíte. Pro pokračování po A 1 směrem na Linec, Vídeň nebo jihovýchod potřebujete platnou dálniční známku. Pro Salcburk však v létě dodržujte platná pravidla vjezdu.

Mohu jet z Lindau do Bregenzu bez dálniční známky?

Ano. Přes Hörbranz a Pfändertunnel po A 14 do Bregenzu nebo Hohenemsu je jízda pro osobní auta do 3,5 t tzGm bez dálniční známky a zpravidla i bez mýtného.

Je jízda Pfändertunnelem bez mýtného?

Pro osobní auta a motocykly do 3,5 t tzGm ano, pokud zůstanete na úseku A 14 bez dálniční známky mezi Hörbranzem a Hohenemsem. Jízda je pak bez dálniční známky a zpravidla i bez mýtného. Vozidla nad 3,5 t tzGm nejsou bez mýtného. Platí úsekové mýto přes GO-Box. Více v průvodci k Pfändertunnelu.

Potřebuji na Brenneru dálniční známku?

Ne, pokud jedete jen po A 13 (bez dálniční známky pro osobní auta do 3,5 t tzGm). Celá dálnice Brennerautobahn podléhá povinnému úsekovému mýtu, potřebujete jízdenku úsekového mýta (nebo digitální úsekové mýto). Jízda tedy není bez mýtného. Příjezd po jiných dálnicích může navíc vyžadovat dálniční známku.

Jsou silnice I. třídy v Rakousku vždy bez mýtného?

Pro osobní auta do 3,5 t tzGm jsou silnice I. třídy bez dálniční známky, ale ne vždy bez mýtného: Úseky úsekového mýta, resp. zvláštního mýta (např. vysokohorské silnice) stojí navíc. Vozidla nad 3,5 t tzGm platí na úsecích v síti mýta GO mýtné podle kilometrů, i když dálniční známka není potřeba.

Co se stane, když pojedu bez dálniční známky přes Altach po A 14?

Mezi Hohenemsem a Altachem se dálniční známka automaticky kontroluje. Bez platné dálniční známky obvykle vzniká náhradní mýto. Opusťte A 14 nejpozději v Hohenemsu, pokud nemáte dálniční známku a chcete jet směrem do Švýcarska nebo na jih.

Vyplatí se úplně objíždět rakouské mýtné?

Záleží na trase, čase a sezóně. Krátké hraniční úseky jsou tak jako tak bez dálniční známky. Pro delší jízdy jsou dálnice zpravidla rychlejší a bezpečnější. Navíc v Tyrolsku existují dočasné uzávěry pro objízdnou dopravu. Zkontrolujte svou trasu a porovnejte čas, palivo a náklady na mýtné.

Kryje dálniční známka i úseky úsekového mýta, resp. zvláštního mýta?

Ne. Dálniční známka platí pro síť dálnic a rychlostních silnic, nikoli pro úseky úsekového mýta, resp. zvláštního mýta. Patří sem tunely na A 9, A 10, A 11, A 13 a S 16 stejně jako alpské silnice (např. Grossglockner). Tam potřebujete vlastní jízdenku úsekového mýta, resp. platíte zvláštní mýto na místě. Podrobnosti najdete v našem průvodci Úsekové mýto a zvláštní mýto.