Transittavgift i Sveits for gjennomreisende
Planlagt transittavgift i tillegg til vignettplikten
Hvis du gjerne bruker Sveits som transittland på vei til reisemålet ditt, kan det i fremtiden komme ekstra kostnader. Det diskuteres at det i tillegg til vignetten skal kreves inn en ny avgift. Det sveitsiske parlamentet har via en motion gitt Forbundsrådet i oppdrag å utarbeide en såkalt transittavgift for utenlandske gjennomreisende (Kantonsrådet i september 2025, Nasjonalrådet i mars 2026). Det finnes ennå ingen lov; beløp, utforming og starttidspunkt er fortsatt åpne (per oktober 2026). Frem til da gjelder kun vignettplikten.
Avgiften skal gjelde reisende som bare krysser Sveits på vei til feriemålet sitt (for eksempel til Italia) og ikke planlegger et lengre opphold i landet.
Hvorfor innføres transittavgiften?
Målet med tiltaket er å redusere risikoen for kø, særlig ved Gotthard-tunnelen. Der oppstår det jevnlig betydelige trafikkforstyrrelser på grunn av den store trafikkmengden. Senterpartiets nasjonalrådsmedlem Simon Stadler understreker at situasjonen ved Gotthard har forverret seg betydelig de siste ti årene, og at trafikkbelastningen nå er til stede nesten hver helg mellom vår og høst.
Siden rundt en tredjedel av persontrafikken over Alpene er ren transittrafikk, anses innføringen av en transittavgift som en fornuftig løsning.
Hvem skal transittavgiften gjelde for?
Transittavgiften skal gjelde utenlandske kjøretøy som bare krysser Sveits uten opphold.
Fortsatt uavklart: Det er ennå ikke fastsatt nøyaktig hvem som regnes som transittreisende, for eksempel ved gjennomkjøring uten overnatting innenfor et bestemt tidsvindu. Unntak, for eksempel for overnattinger i landet, diskuteres foreløpig bare og er ikke vedtatt.
Hvor høy er transittavgiften?
Et beløp for avgiften er ennå ikke fastsatt (per oktober 2026). Den vil komme i tillegg til den ordinære vignetten. Det er derfor viktig å fortsatt følge med på de generelle bomreglene i Sveits.
I tillegg diskuteres det å gjøre avgiftsbeløpet fleksibelt. Det kan for eksempel variere avhengig av trafikktetthet, tidspunkt på dagen eller ukedag. På dager med mye reisetrafikk ville avgiften være tilsvarende høyere enn i perioder med lite trafikk. Det er også snakk om automatisk registrering via kameraer ved inn- og utreise.
Fra når gjelder transittavgiften?
Et konkret tidspunkt for innføringen av transittavgiften er foreløpig ikke fastsatt. Det antas imidlertid at gjennomføringen muligens også vil kreve endringer på grunnlovsnivå. Først må Forbundsrådet utarbeide et forslag som parlamentet deretter skal ta ny stilling til.
Europamaut-teamet ønsker deg en god reise!
Vennligst følg med på de gjeldende bompengereglene når du reiser til Sveits. En ekstra spesialavgift gjelder kun for tunnelene ved Grand St. Bernard og Munt la Schera, og for bilopplasting trenger du en egen billett. I tillegg gjelder det (avhengig av tillatt totalvekt) enten vignettplikt (opptil 3,5 t) eller plikt til å betale tungtrafikkavgift (over 3,5 t, LSVA eller PSVA).
Hos oss finner du all viktig informasjon om bompenger i Sveits, slik at du kan planlegge reisen din avslappet og uten bekymringer. Har du spørsmål, står vi gjerne til disposisjon via e-post når som helst.
