Taxă de tranzit în Elveția pentru călătorii în tranzit
Taxă de tranzit planificată, suplimentar față de obligativitatea vinietei
Dacă obișnuiți să folosiți Elveția drept țară de tranzit în drum spre destinația dumneavoastră de călătorie, în viitor s-ar putea să apară costuri suplimentare pentru dumneavoastră. Se discută introducerea unei taxe suplimentare pe lângă vinietă. Parlamentul elvețian a însărcinat Consiliul Federal, printr-o moțiune, să elaboreze o așa-numită taxă de tranzit pentru călătorii străini care traversează țara (Consiliul Statelor în septembrie 2025, Consiliul Național în martie 2026). Nu există încă o lege; valoarea, modul de aplicare și data de început rămân deschise (stadiu octombrie 2026). Până atunci se aplică doar obligativitatea vinietei.
Taxa ar urma să vizeze călătorii care traversează Elveția doar în drum spre destinația lor de vacanță (de exemplu spre Italia) și care nu plănuiesc o ședere mai lungă în țară.
De ce se introduce taxa de tranzit?
Scopul măsurii este reducerea riscului de blocaje de trafic, în special la tunelul Gotthard. Acolo apar frecvent blocaje semnificative de trafic din cauza volumului mare de trafic. Deputatul din Partidul de Centru, Simon Stadler, subliniază că situația de la Gotthard s-a agravat considerabil în ultimii zece ani, iar aglomerația de trafic există acum aproape în fiecare weekend între primăvară și toamnă.
Deoarece aproximativ o treime din traficul de persoane peste Alpi reprezintă exclusiv trafic de tranzit, introducerea unei taxe de tranzit este considerată o soluție rezonabilă.
Cui i se va aplica taxa de tranzit?
Taxa de tranzit ar urma să vizeze vehiculele străine care doar traversează Elveția fără a face o oprire.
Încă neclar: Nu s-a stabilit încă exact cine este considerat călător în tranzit, de exemplu în cazul unei traversări fără înnoptare într-un anumit interval de timp. Excepțiile, de exemplu pentru înnoptări în țară, sunt deocamdată doar discutate și nu au fost decise.
Cât de mare este taxa de tranzit?
Valoarea taxei nu este încă stabilită (stadiu octombrie 2026). Aceasta ar fi percepută suplimentar față de vinieta obișnuită. Prin urmare, este important să respectați în continuare regulile generale privind taxele rutiere din Elveția.
În plus, se discută despre o structurare flexibilă a valorii taxei. Astfel, aceasta ar putea varia în funcție de densitatea traficului, ora din zi sau ziua săptămânii. În zilele de călătorie cu trafic intens, taxa ar fi corespunzător mai mare decât în perioadele cu trafic redus. Se discută de asemenea despre o înregistrare automată prin camere la intrarea și ieșirea din țară.
Din ce moment se va aplica taxa de tranzit?
Un moment concret pentru introducerea taxei de tranzit nu este încă stabilit. Se presupune însă că pentru implementare ar putea fi necesare și modificări la nivel constituțional. Mai întâi, Consiliul Federal trebuie să elaboreze un proiect, asupra căruia Parlamentul va decide din nou.
Echipa Europamaut vă urează călătorie plăcută!
Vă rugăm să respectați reglementările privind taxele rutiere în vigoare pentru călătoria dumneavoastră în Elveția. O taxă specială suplimentară se aplică doar pentru tunelurile de la Great St. Bernard și Munt la Schera; pentru transportul auto pe calea ferată aveți nevoie de un bilet separat. În plus, în funcție de greutatea totală admisă, există fie obligativitatea vinietei (până la 3,5 t), fie obligația de a plăti taxa pentru traficul greu (peste 3,5 t, LSVA, respectiv PSVA).
La noi găsiți toate informațiile importante despre taxele rutiere din Elveția, pentru a vă putea planifica călătoria relaxat și fără griji. Pentru întrebări, vă stăm oricând la dispoziție prin e-mail.
