Tranzitna pristojbina v Švici za tranzitne potnike
Načrtovana tranzitna pristojbina poleg obveznosti vinjete
Če radi uporabljate Švico kot tranzitno državo na poti do svojega cilja potovanja, vas v prihodnosti morda čakajo dodatni stroški. Razpravlja se o tem, da bi se poleg vinjete zaračunavala še dodatna pristojbina. Švicarski parlament je zvezni svet z motionom pooblastil, da pripravi tako imenovano tranzitno pristojbino za tuje tranzitne potnike (državni svet septembra 2025, nacionalni svet marca 2026). Zakona še ni; višina, oblika in datum uvedbe so še odprti (stanje oktober 2026). Do takrat velja le obveznost vinjete.
Pristojbina naj bi veljala za potnike, ki Švico zgolj prečkajo na poti do svojega počitniškega cilja (na primer v Italijo) in ne načrtujejo daljšega bivanja v državi.
Zakaj se uvaja tranzitna pristojbina?
Cilj ukrepa je zmanjšati tveganje zastojev, zlasti pri predoru Gotthard. Tam zaradi velike gostote prometa redno prihaja do znatnih prometnih ovir. Simon Stadler, nacionalni svetnik stranke Mitte, poudarja, da se je razmere pri Gotthardu v zadnjih desetih letih bistveno poslabšalo in da je prometna obremenitev zdaj prisotna skoraj vsak vikend med pomladjo in jesenjo.
Ker približno tretjino osebnega prometa čez Alpe predstavlja izključno tranzitni promet, se uvedba tranzitne pristojbine šteje za smiseln pristop k rešitvi.
Za koga naj bi veljala tranzitna pristojbina?
Tranzitna pristojbina naj bi veljala za tuja vozila, ki Švico zgolj prečkajo brez postanka.
Še odprto: Kdo točno velja za tranzitnega potnika, na primer pri prevozu brez prenočitve znotraj določenega časovnega okvira, še ni določeno. Izjeme, na primer za prenočitve v državi, so za zdaj le predmet razprave in niso sprejete.
Kolikšna je tranzitna pristojbina?
Višina pristojbine še ni določena (stanje oktober 2026). Zaračunavala bi se dodatno k redni vinjeti. Zato je pomembno, da še naprej upoštevate splošne predpise o cestnini v Švici.
Poleg tega se razpravlja o tem, da bi bila višina pristojbine prilagodljiva. Tako bi lahko variirala glede na gostoto prometa, uro dneva ali dan v tednu. Na dneh z veliko prometa bi bila pristojbina ustrezno višja kot v času manjše gostote prometa. Govori se tudi o samodejnem zajemanju s kamerami ob vstopu in izstopu iz države.
Od kdaj velja tranzitna pristojbina?
Konkreten datum uvedbe tranzitne pristojbine trenutno še ni določen. Vendar se domneva, da bodo za izvedbo morda potrebne tudi spremembe na ustavni ravni. Najprej mora zvezni svet pripraviti predlog, o katerem bo ponovno odločal parlament.
Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje!
Prosimo, da na potovanju po Švici upoštevate veljavne predpise o cestnini. Dodatna posebna cestnina se zaračunava le za predora Veliki Sveti Bernard in Munt la Schera, za nakladanje vozil na vlak pa potrebujete ločeno vozovnico. Poleg tega (odvisno od dovoljene skupne teže) velja bodisi obveznost vinjete (do 3,5 t) bodisi obveznost plačila pristojbine za težki tovorni promet (nad 3,5 t, LSVA oz. PSVA).
Pri nas najdete vse pomembne informacije o cestnini v Švici, da lahko svoje potovanje načrtujete sproščeno in brez skrbi. Za vsa vprašanja smo vam kadarkoli na voljo preko e-pošte.
