Opłata tranzytowa w Szwajcarii dla osób przejeżdżających tranzytem
Planowana opłata tranzytowa dodatkowo do obowiązku winiety
Jeśli chętnie korzystają Państwo ze Szwajcarii jako kraju tranzytowego w drodze do celu podróży, w przyszłości mogą Państwa czekać dodatkowe koszty. Dyskutuje się nad tym, że oprócz winiety pobierana będzie dodatkowa opłata. Szwajcarski parlament zlecił Radzie Federalnej w drodze wniosku opracowanie tzw. opłaty tranzytowej dla zagranicznych podróżnych przejeżdżających tranzytem (Rada Kantonów we wrześniu 2025, Rada Narodowa w marcu 2026). Ustawy jeszcze nie ma; wysokość, forma i termin wprowadzenia pozostają otwarte (stan na październik 2026). Do tego czasu obowiązuje jedynie obowiązek winiety.
Opłata ma dotyczyć podróżnych, którzy przejeżdżają przez Szwajcarię jedynie w drodze do celu urlopu (na przykład do Włoch) i nie planują dłuższego pobytu w kraju.
Dlaczego pobierana jest opłata tranzytowa?
Celem tego środka jest zmniejszenie ryzyka zatorów, zwłaszcza przy tunelu Świętego Gotarda. Tam z powodu dużego natężenia ruchu regularnie dochodzi do znacznych utrudnień w ruchu. Parlamentarzysta Partii Środka Simon Stadler podkreśla, że sytuacja przy Gotardzie znacznie się zaostrzyła w ciągu ostatnich dziesięciu lat, a obciążenie ruchem występuje obecnie niemal w każdy weekend między wiosną a jesienią.
Ponieważ około jedna trzecia ruchu pasażerskiego przez Alpy przypada na czysty ruch tranzytowy, wprowadzenie opłaty tranzytowej uznaje się za sensowne rozwiązanie.
Kogo ma dotyczyć opłata tranzytowa?
Opłata tranzytowa ma dotyczyć zagranicznych pojazdów, które przejeżdżają przez Szwajcarię bez postoju, jedynie tranzytem.
Wciąż otwarte: Kto dokładnie będzie uznawany za podróżnego tranzytowego, na przykład w przypadku przejazdu bez noclegu w określonym przedziale czasowym, nie zostało jeszcze ustalone. Wyjątki, na przykład dla noclegów w kraju, są na razie jedynie dyskutowane i nie zostały uchwalone.
Jaka jest wysokość opłaty tranzytowej?
Wysokość opłaty nie została jeszcze ustalona (stan na październik 2026). Byłaby ona pobierana dodatkowo do zwykłej winiety. Dlatego ważne jest, aby nadal przestrzegać ogólnych przepisów dotyczących opłat drogowych w Szwajcarii.
Ponadto dyskutuje się nad elastycznym kształtowaniem wysokości opłaty. Mogłaby ona zatem różnić się w zależności od natężenia ruchu, pory dnia lub dnia tygodnia. W dniach o dużym natężeniu podróży opłata byłaby odpowiednio wyższa niż w okresach mniejszego ruchu. Rozważana jest także automatyczna rejestracja za pomocą kamer przy wjeździe i wyjeździe.
Od kiedy obowiązuje opłata tranzytowa?
Konkretny termin wprowadzenia opłaty tranzytowej nie jest obecnie jeszcze ustalony. Zakłada się jednak, że do wdrożenia konieczne mogą być również zmiany na poziomie konstytucyjnym. Najpierw Rada Federalna musi opracować projekt, nad którym ponownie zdecyduje parlament.
Zespół Europamaut życzy Państwu udanej podróży!
Prosimy o przestrzeganie obowiązujących przepisów dotyczących opłat drogowych podczas podróży do Szwajcarii. Dodatkowa opłata specjalna dotyczy tylko tuneli Wielki Przełęcz Świętego Bernarda i Munt la Schera, na przewóz samochodów potrzebny jest osobny bilet. Ponadto (w zależności od dopuszczalnej masy całkowitej) obowiązuje albo obowiązek winiety (do 3,5 t), albo obowiązek uiszczenia opłaty za pojazdy ciężarowe (powyżej 3,5 t, LSVA lub PSVA).
U nas znajdą Państwo wszystkie ważne informacje na temat opłat drogowych w Szwajcarii, dzięki czemu mogą Państwo zaplanować swoją podróż spokojnie i bez obaw. W razie pytań chętnie służymy pomocą pod adresem e-mail.
