Pedaggio per il tunnel del Bözberg
Il tunnel del Bözberg si trova nel nord della Svizzera sull'autostrada A3 (da Basilea a Sargans) tra Basilea e Zurigo. La messa in servizio è avvenuta nel 1996. Con la costruzione del tunnel è stata creata un'alternativa diretta al precedentemente utilizzato tunnel del Belchen, permettendo inoltre di aggirare la città di Brugg. La pianificazione del tunnel del Bözberg risale agli anni '50, mentre i lavori di costruzione sono durati circa otto anni. Il tracciato attraversa dapprima il passo del Bözberg e successivamente la valle dell'Aar.
Nuova costruzione
Poiché il tunnel del Bözberg esistente non soddisfaceva i requisiti attuali per la sagoma limite (altezza agli spigoli di 4,0 metri), si è resa necessaria una nuova costruzione del tunnel nel periodo compreso tra maggio 2015 e maggio 2022. Il volume del progetto è stato stimato in circa 133,5 milioni di euro. Il nuovo tunnel è lungo circa 2.700 metri (2,7 km) e dispone di due canne, che corrono parallele al tunnel ferroviario esistente a una distanza compresa tra 30 e 50 metri.
Il tunnel del Bözberg è soggetto a pedaggio?
Per l'utilizzo del tunnel del Bözberg vige l'obbligo di vignetta per i veicoli fino a 3,5 t di peso totale ammesso ovvero l'obbligo di corrispondere la tassa sul traffico pesante per i veicoli oltre 3,5 t di peso totale ammesso. Il tunnel è pertanto soggetto a pedaggio ed è necessaria un'autorizzazione corrispondente.
A differenza dei tunnel soggetti a pedaggio speciale come il tunnel del Gran San Bernardo o il tunnel Munt-La-Schera, tuttavia, non sono previste spese aggiuntive oltre alla vignetta o alla tassa sul traffico pesante corrisposta. Il tunnel del Bözberg non rientra tra i tratti soggetti a pedaggio speciale.
Il team di Europamaut vi augura un buon viaggio
Vi auguriamo un piacevole viaggio in Svizzera e tanto divertimento nella vostra esplorazione della straordinaria natura del paese. Vi invitiamo a informarvi per tempo sulle normative sui pedaggi vigenti. Inoltre, il nostro pianificatore di percorso è a vostra disposizione per pianificare al meglio il vostro viaggio e visualizzare i relativi prodotti per il pedaggio. In caso di domande, saremo lieti di assistervi. Potete contattarci in qualsiasi momento via e-mail.
FAQ sul tunnel del Bözberg
Il tunnel del Bözberg è soggetto a pedaggio?
Sì, il tunnel del Bözberg è soggetto a pedaggio. Per il suo utilizzo è necessaria una vignetta, che può essere acquistata come vignetta adesiva presso le stazioni di servizio oppure comodamente online come versione digitale tramite noi. I veicoli con un peso superiore a 3,5 t di peso totale ammesso sono esentati dall'obbligo di vignetta e sono invece soggetti alla tassa sul traffico pesante. Ulteriori informazioni al riguardo sono disponibili nella nostra guida sulla tassa sul traffico pesante.
Il tunnel del Bözberg è soggetto a pedaggio speciale?
No, il tunnel del Bözberg è sì soggetto a pedaggio, ma non è soggetto a pedaggio speciale. Il pedaggio speciale si applica esclusivamente a determinati tunnel come il tunnel Munt-La-Schera e il tunnel del Gran San Bernardo. Ulteriori informazioni al riguardo sono disponibili nella nostra guida sul pedaggio speciale.
Quanto è lungo il tunnel del Bözberg?
Il tunnel del Bözberg è lungo circa 2.500 metri (2,5 km).
Quando è stato costruito il tunnel del Bözberg?
La pianificazione del tunnel del Bözberg è iniziata negli anni '50. I lavori di costruzione sono durati circa otto anni.
