Tchéquie : tunnels D8 Panenská et Libouchec entièrement fermés du 2 au 8 octobre 2026
Sur la liaison autoroutière la plus importante entre la République tchèque et l'Allemagne, la D8 entre Ústí nad Labem et le poste-frontière de Petrovice/Breitenau, les voyageurs doivent s'attendre du 2 au 8 octobre 2026 à une fermeture complète des tunnels Panenská et Libouchec. Les deux sens de circulation sont concernés, et ce pendant toute la durée d'environ une semaine.
La raison en est la troisième et dernière étape des travaux de la rénovation complète des deux tubes du tunnel : l'administration routière tchèque ŘSD remplace à cette occasion le reste de l'équipement technique du tunnel ainsi que le réseau de données. Une fois les travaux terminés, la vitesse maximale autorisée dans les deux tunnels doit passer de 80 à 100 km/h.
Déviation pendant la fermeture
Pendant la période de fermeture, la circulation sera entièrement déviée par les routes nationales 248, 528 et I/13, en passant par les localités de Petrovice, Libouchec et Varvažov. Ceux qui empruntent régulièrement la frontière entre la République tchèque et l'Allemagne devraient prévoir nettement plus de temps cette semaine-là, car l'itinéraire de déviation passe par des routes départementales sinueuses et est régulièrement sujet à des bouchons.
Pour les camions, les bus et les autocars, la même déviation s'applique que pour les voitures et les camping-cars – aucune exception n'est prévue pour certaines catégories de véhicules. Ceux qui préfèrent de toute façon éviter l'une des routes à péage en République tchèque connues trouveront des itinéraires alternatifs adaptés sur notre page de conseils.
Péage en République tchèque
Maut in Tschechien auf einen Blick
Für Pkw und Wohnmobile bis 3,5 t zGG gilt auf Autobahnen und Schnellstraßen die digitale Vignettenpflicht – ein Pauschalbetrag für einen festen Zeitraum. Motorräder und Trikes sind von der Vignettenpflicht befreit.
Für Lkw, Busse und Wohnmobile über 3,5 t zGG gilt stattdessen die streckenbezogene Maut des satellitengestützten Systems MYTO CZ OBU, deren Höhe unter anderem von Straßenkategorie, Streckenlänge und Emissionsklasse abhängt. Für die meisten Pkw-Reisenden nicht relevant. Eine gesonderte Sondermaut existiert in Tschechien nicht.
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L'équipe Europamaut vous souhaite un agréable voyage !
Planifiez à l'avance votre trajet sur la D8 pendant la première semaine d'octobre 2026 afin de ne pas être surpris par la fermeture totale. Vous trouverez toutes les informations sur l'obligation de vignette en République tchèque sur notre page de présentation de la République tchèque. Ceux qui se dirigent également vers Rozvadov trouveront de plus amples informations dans notre article sur le rétrécissement de la chaussée sur la D5. Pour toute question, vous pouvez nous contacter à tout moment par e-mail.
Questions fréquentes sur la fermeture des tunnels D8
Les réponses les plus importantes concernant la fermeture totale des tunnels Panenská et Libouchec.
Dois-je acheter une vignette supplémentaire pour l'itinéraire de déviation ?
Non. La vignette tchèque est valable indépendamment du trajet pour l'ensemble du réseau autoroutier et des voies rapides soumis à péage. Sur les itinéraires de déviation (routes nationales 248, 528 et I/13), aucun péage supplémentaire n'est de toute façon exigé.
L'interdiction s'applique-t-elle également aux camions et aux bus ?
Oui, la fermeture complète concerne toutes les catégories de véhicules de la même manière – pour les camions, les bus et les autocars, la même déviation s'applique que pour les voitures et les camping-cars.
Qu'est-ce qui change une fois les travaux terminés ?
Après la dernière étape des travaux, la vitesse maximale autorisée dans les deux tunnels doit être relevée de 80 à 100 km/h.
