Gränsövergång: Österrike-Tyskland

Gränsen mellan Tyskland och Österrike sträcker sig över 817 km från Tjeckien till Bodensjön. Den största delen av gränsen går genom förbundslandet Bayern. Sammanlagt finns det mer än 50 gränsövergångar vid den tysk-österrikiska gränsen. För semesterfirare är särskilt motorvägsövergångarna Kiefersfelden, Walserberg och Suben viktiga.

Inresebestämmelser och gränskontroller

Inom EU:s Schengenområde förekommer vanligtvis knappt några gränskontroller. Ändå kan tillfälliga kontroller genomföras vid vissa tillfällen för att upprätthålla allmän ordning och inre säkerhet. Detta kan till exempel vara fallet vid internationella sportevenemang som en fotbolls-VM eller vid stora politiska evenemang. Med ett giltigt pass eller nationellt ID-kort passerar EU-medborgare vanligtvis kontrollerna utan problem. Varor för personligt bruk får i princip medföras; undantag kan gälla i vissa fall, särskilt för tobak och alkohol.

Kända gränsövergångar mellan Österrike och Tyskland

För semesterfirare är framför allt de tre motorvägsövergångarna relevanta, där man i regel kommer fram snabbast. Dessa är:

• Kiefersfelden (DE) / Kufstein (AT) – Kiefersfelden är en bayersk stad som ligger direkt vid den österrikiska gränsen. Den tyska motorvägen A93 övergår här i den österrikiska A12. Från Kiefersfelden är det knappt 110 kilometer till den österrikisk-italienska gränsen och Brennerpasset. Rutten via A12 och därefter via A13 (Brennerautobahn) vid Innsbruck är en klassisk semestersträcka från Tyskland till Italien.

• Walserberg (AT) / Reichenhall (DE) – Walserberg ligger nära Salzburg direkt vid den tysk-österrikiska gränsen. Där övergår den tyska A8 i den österrikiska Westautobahn A1 i riktning mot Wien. I omedelbar närhet finns motorvägskorsningen mellan A1 och A10; den senare leder nästan ända fram till den slovenska gränsen. Sträckan av A1 från gränsövergången Walserberg till Salzburg Nord har varit vinjettfri sedan 2019. För fortsatt färd genom Österrike krävs dock i regel fortfarande en digital vinjett.

• Suben (AT) / Neuhaus am Inn (DE) – I Suben finns ytterligare en viktig motorvägsövergång mellan Tyskland och Österrike. Här övergår den tyska A3 i den österrikiska A8. Via A8 kommer man både till A9 (Pyhrn Autobahn) i riktning mot Slovenien och till A1 i riktning mot Wien.

För att undvika väntetider kan dessa motorvägsövergångar i princip kringgås via landsvägar. I praktiken tar detta dock ofta längre tid än att vänta cirka 30 minuter vid gränsövergången. Som kompensation erbjuder sträckan i många fall ett tilltalande landskapspanorama.

Österrike

Följande avsnitt ger dig en översikt över huruvida du behöver en vinjett och om det finns sträckbaserad vägavgift.

Österrike: Vinjettplikt (eller inte?)

För användning av det österrikiska motorvägs- och motortrafiklednätet tas avgifter ut i form av vinjettplikt. Detta innebär att fordon upp till 3,5 t totalvikt behöver en (digital) vinjett. Mer information om vägavgifter i Österrike hittar du i vår guide. Hos oss kan du köpa din digitala vinjett enkelt hemifrån.

Dessutom finns det även vinjettfria motorvägssträckor samt möjligheter att kringgå vinjettplikten. Huruvida det är meningsfullt att undvika vägavgiften kan du läsa mer om i vårt inlägg om att undvika vägavgift.

Sträckbaserad vägavgift i Österrike

Observera att för fordon över 3,5 t totalvikt gäller inte vinjettplikten, utan istället ska en sträckbaserad vägavgift betalas. Denna körsträckerelaterade avgift debiteras med hjälp av en GO-Box, som måste vara installerad i fordonet för datainsamling.

Särskilda avgiftssträckor

Utöver vinjettplikten och den sträckbaserade vägavgiften finns det i Österrike vissa särskilda avgiftssträckor som du bör ta hänsyn till under din resa. För användningen av dessa tillkommer ytterligare avgifter, oberoende av den digitala vinjetten eller den sträckbaserade vägavgiften. Mer information om särskilda avgifter och en lista över alla relevanta särskilda avgiftssträckor hittar du i vårt inlägg om särskilda avgiftssträckor i Österrike.

Tyskland

Följande avsnitt ger dig en översikt över huruvida du behöver en vinjett och om det finns en sträckbaserad vägavgift.

Tyskland: Vinjettplikt (eller inte?)

I Tyskland finns det ingen allmän vinjettplikt för motorvägar. Det innebär att de flesta motorvägar i Tyskland i princip kan visas som avgiftsfria. Undantag utgörs dock av vissa motorvägstunnlar och broar, för vilka avgifter tas ut. Dessa avgifter används för att finansiera och underhålla respektive infrastruktur och betalas vanligtvis vid betalstationer eller via elektroniska betalsystem.

Sträckbaserad vägavgift

För fordon under 3,5 t totalvikt tas ingen sträckbaserad vägavgift ut. Lastbilar måste däremot betala vägavgift på förbundsmotorvägar inklusive bensinstationer och rastplatser samt på förbundsvägar. Lastbilsavgiften kan till exempel debiteras med hjälp av en On-Board-Unit (OBU).

Europamaut-teamet önskar dig en trevlig resa!

Vi önskar dig en trevlig resa till Österrike och står gärna till förfogande om du har frågor om vägavgiftsreglerna. Detaljerad information om vägavgifter i Österrike hittar du i vår guide. Använd gärna även vår ruttplanerare för att planera din resa perfekt och få lämpliga vägavgiftsprodukter visade. Kontakta oss gärna via vår e-post om du har fler frågor om din resa eller vår digitala vinjett.