Hraničný priechod: Rakúsko-Nemecko

Hranica medzi Nemeckom a Rakúskom sa tiahne v dĺžke 817 km od Česka až po Bodamské jazero. Najväčšia časť hranice vedie pritom cez spolkovú krajinu Bavorsko. Celkovo existuje viac ako 50 hraničných priechodov na nemecko-rakúskej hranici. Pre dovolenkárov sú obzvlášť dôležité diaľničné priechody Kiefersfelden, Walserberg a Suben.

Vstupné podmienky a hraničné kontroly

V rámci Schengenského priestoru EÚ sa zvyčajne hraničné kontroly takmer nekonajú. Napriek tomu môžu byť pri určitých príležitostiach z dôvodu zabezpečenia verejného poriadku a vnútornej bezpečnosti dočasne vykonávané kontroly. To môže byť napríklad prípad medzinárodných športových podujatí, ako je majstrovstvá sveta vo futbale, alebo pri veľkých politických podujatiach. V súčasnosti Nemecko dočasne kontroluje hranicu s Rakúskom, aktuálne nariadené do 15. marca 2027, pri vstupe do Nemecka, napríklad na priechodoch Kiefersfelden, Walserberg a Suben. Počítajte s namátkovými kontrolami a čakacími dobami. S platným cestovným pasom alebo občianskym preukazom prechádzajú občania EÚ kontrolami spravidla bez problémov. Tovar na osobnú spotrebu je možné v zásade prevážať; výnimky môžu v určitých prípadoch platiť najmä pre tabak a alkohol.

Známe hraničné priechody medzi Rakúskom a Nemeckom

Pre dovolenkárov sú relevantné predovšetkým tri diaľničné priechody, na ktorých sa spravidla postupuje najrýchlejšie. Patria medzi ne:

• Kiefersfelden (DE) / Kufstein (AT) – Kiefersfelden je bavorské mesto, ktoré leží bezprostredne pri rakúskej hranici. Nemecká diaľnica A93 tu prechádza do rakúskej A12. Z Kiefersfeldenu je to necelých 110 kilometrov k rakúsko-talianskej hranici a k priesmyku Brenner. Trasa po A12 a následne pri Innsbrucku po A13 (Brennerská diaľnica) je klasická dovolenková trasa z Nemecka do Talianska.

• Walserberg (AT) / Reichenhall (DE) – Walserberg leží neďaleko Salzburgu priamo na nemecko-rakúskej hranici. Tam sa nemecká A8 mení na rakúsku Západnú diaľnicu A1 smerom na Viedeň. V bezprostrednej blízkosti sa nachádza diaľničná križovatka A1 a A10; tá druhá vedie takmer až k slovinskej hranici. Úsek A1 od hraničného priechodu Walserberg po Salzburg Nord je od roku 2019 priechodný bez diaľničnej známky. Pre ďalšiu jazdu cez Rakúsko je však v zásade naďalej potrebná digitálna diaľničná známka.

• Suben (AT) / Neuhaus am Inn (DE) – V Subene sa nachádza ďalší dôležitý diaľničný priechod medzi Nemeckom a Rakúskom. Tu sa nemecká A3 mení na rakúsku A8. Cez A8 sa dostanete jednak na A9 (Pyhrnská diaľnica) smerom na Slovinsko, jednak na A1 smerom na Viedeň.

Aby ste sa vyhli čakacím dobám, je v zásade možné tieto diaľničné priechody obísť po štátnych cestách. V praxi to však často trvá dlhšie, než napríklad 30 minút čakania na hraničnom priechode. Ako kompenzácia ponúka táto trasa v mnohých prípadoch pôsobivý panoramatický výhľad na krajinu.

Rakúsko

Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete diaľničnú známku a či existuje mýto závislé od trasy.

Rakúsko: povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)

Za používanie rakúskej siete diaľnic a rýchlostných ciest sa vyberajú poplatky formou povinnosti diaľničnej známky. Podľa toho potrebujú vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti (digitálnu) diaľničnú známku. Viac informácií o mýte v Rakúsku nájdete v našom sprievodcovi. U nás si môžete svoju digitálnu diaľničnú známku pohodlne zakúpiť z domu.

Okrem toho existujú aj úseky diaľnic bez povinnosti diaľničnej známky, ako aj možnosti, ako sa vyhnúť povinnosti diaľničnej známky. Či má zmysel obchádzať mýto, sa dočítate v našom príspevku Obchádzanie mýta.

Mýto závislé od trasy v Rakúsku

Upozorňujeme, že pre vozidlá nad 3,5 t celkovej hmotnosti povinnosť diaľničnej známky neplatí a namiesto toho sa platí mýto závislé od trasy. Toto mýto závislé od prejdenej vzdialenosti sa vyúčtováva pomocou GO-Boxu, ktorý musí byť nainštalovaný vo vozidle na zaznamenávanie údajov.

Osobitné mýtne úseky

Okrem povinnosti diaľničnej známky a mýta závislého od trasy existujú v Rakúsku určité osobitné mýtne úseky, ktoré by ste mali zohľadniť pri svojej ceste. Za ich používanie sa platia ďalšie poplatky, nezávisle od digitálnej diaľničnej známky alebo mýta závislého od trasy. Ďalšie informácie o osobitnom mýte a zoznam všetkých relevantných osobitných mýtnych úsekov nájdete v našom príspevku o osobitných mýtnych úsekoch v Rakúsku.

Nemecko

Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete diaľničnú známku a či existuje mýto závislé od trasy.

Nemecko: povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)

V Nemecku neexistuje žiadna všeobecná povinnosť diaľničnej známky pre diaľnice. To znamená, že väčšina diaľnic v Nemecku môže byť v zásade označovaná ako bezplatná. Výnimku tvoria však určité diaľničné tunely a mosty, za ktoré sa vyberajú poplatky. Tieto poplatky slúžia na financovanie a údržbu príslušnej infraštruktúry a zvyčajne sa platia na mýtnych staniciach alebo prostredníctvom elektronických platobných systémov.

Mýto závislé od trasy

Pre vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti sa mýto závislé od trasy nevyberá. Nákladné vozidlá však musia platiť mýto na spolkových diaľniciach vrátane čerpacích staníc a odpočívadiel, ako aj na spolkových cestách. Mýto pre nákladné vozidlá je možné vyúčtovať napríklad pomocou palubnej jednotky (OBU).

Tím Europamaut vám praje príjemnú cestu!

Prajeme vám dobrú jazdu do Rakúska a radi vám poradíme, ak máte otázky týkajúce sa mýtnych pravidiel. Podrobné informácie o mýte v Rakúsku nájdete v našom sprievodcovi. Využite tiež náš plánovač trasy, aby ste si dokonale naplánovali cestu a zobrazili sa vám vhodné mýtne produkty. V prípade ďalších otázok týkajúcich sa vašej cesty alebo našej digitálnej diaľničnej známky nás radi kontaktujte prostredníctvom nášho e-mailu.