Valico di frontiera: Austria-Germania

Il confine tra Germania e Austria si estende per 817 km dalla Repubblica Ceca fino al Lago di Costanza. La maggior parte del confine attraversa il Land della Baviera. In totale ci sono più di 50 valichi di frontiera lungo il confine austro-tedesco. Per i turisti sono particolarmente rilevanti i valichi autostradali di Kiefersfelden, Walserberg e Suben.

Norme di ingresso e controlli di frontiera

All'interno dello spazio Schengen dell'UE di norma non si effettuano quasi controlli di frontiera. Tuttavia, in determinate occasioni, per garantire l'ordine pubblico e la sicurezza interna, possono essere effettuati controlli temporanei. Ciò può accadere, ad esempio, in occasione di eventi sportivi internazionali come i Mondiali di calcio o di grandi eventi politici. Con un passaporto o una carta d'identità validi, i cittadini dell'UE superano generalmente i controlli senza problemi. Le merci per uso personale possono in linea di massima essere trasportate; possono esserci eccezioni in determinati casi, in particolare per tabacco e alcolici.

Valichi di frontiera noti tra Austria e Germania

Per i turisti sono soprattutto rilevanti i tre valichi autostradali, dove generalmente si procede più velocemente. Tra questi rientrano:

• Kiefersfelden (DE) / Kufstein (AT) – Kiefersfelden è una città bavarese situata direttamente al confine con l'Austria. Qui l'autostrada tedesca A93 si collega all'autostrada austriaca A12. Da Kiefersfelden mancano circa 110 chilometri per raggiungere il confine austro-italiano e il Passo del Brennero. Il percorso lungo la A12 e poi, all'altezza di Innsbruck, lungo la A13 (Autostrada del Brennero) è un classico itinerario di vacanza dalla Germania all'Italia.

• Walserberg (AT) / Reichenhall (DE) – Walserberg si trova vicino a Salisburgo, direttamente al confine austro-tedesco. Lì l'autostrada tedesca A8 diventa l'autostrada austriaca dell'Ovest A1 in direzione Vienna. Nelle immediate vicinanze si trova lo svincolo autostradale tra A1 e A10; quest'ultima conduce quasi fino al confine sloveno. Il tratto della A1 dal valico di frontiera di Walserberg fino a Salisburgo Nord è percorribile senza vignetta dal 2019. Per proseguire attraverso l'Austria, tuttavia, è comunque generalmente necessaria una vignetta digitale.

• Suben (AT) / Neuhaus am Inn (DE) – A Suben si trova un altro importante valico autostradale tra Germania e Austria. Qui l'autostrada tedesca A3 diventa l'autostrada austriaca A8. Attraverso la A8 si può raggiungere sia la A9 (Autostrada Pyhrn) in direzione Slovenia, sia la A1 in direzione Vienna.

Per evitare tempi di attesa, questi valichi autostradali possono in linea di massima essere aggirati tramite strade statali. Nella pratica, tuttavia, ciò richiede spesso più tempo rispetto ad attendere circa 30 minuti al valico di frontiera. Come compenso, il percorso offre in molti casi un piacevole panorama paesaggistico.

Austria

La sezione seguente vi offre una panoramica su se avete bisogno di una vignetta e se esiste un pedaggio in base al percorso.

Austria: obbligo di vignetta (o no?)

Per l'utilizzo della rete autostradale e delle superstrade austriache si applicano delle tariffe sotto forma di obbligo di vignetta. Pertanto, i veicoli fino a 3,5 t di PTT necessitano di una vignetta (digitale). Maggiori informazioni sul pedaggio in Austria sono disponibili nella nostra guida. Da noi potete acquistare comodamente la vostra vignetta digitale direttamente da casa.

Inoltre, esistono anche tratti autostradali esenti da vignetta nonché possibilità per evitare l'obbligo di vignetta. Potete scoprire se aggirare il pedaggio abbia senso nel nostro articolo su come evitare il pedaggio.

Pedaggio in base al percorso in Austria

Si prega di notare che per i veicoli oltre 3,5 t di PTT l'obbligo di vignetta decade e al suo posto è dovuto un pedaggio in base al percorso. Questo pedaggio, calcolato in base ai chilometri percorsi, viene addebitato tramite una GO-Box, che deve essere installata nel veicolo per la rilevazione dei dati.

Tratte a pedaggio speciale

Oltre all'obbligo di vignetta e al pedaggio in base al percorso, in Austria esistono determinate tratte a pedaggio speciale di cui tenere conto durante il viaggio. Per il loro utilizzo sono previste ulteriori tariffe, indipendentemente dalla vignetta digitale o dal pedaggio in base al percorso. Ulteriori informazioni sul pedaggio speciale e un elenco di tutte le tratte a pedaggio speciale rilevanti sono disponibili nel nostro articolo sulle tratte a pedaggio speciale in Austria.

Germania

La sezione seguente vi offre una panoramica su se avete bisogno di una vignetta e se esiste un pedaggio in base al percorso.

Germania: obbligo di vignetta (o no?)

In Germania non esiste alcun obbligo generale di vignetta per le autostrade. Ciò significa che la maggior parte delle autostrade tedesche può essere considerata in linea di massima senza pedaggio. Fanno tuttavia eccezione determinati tunnel autostradali e ponti, per i quali vengono applicate delle tariffe. Queste tariffe servono al finanziamento e alla manutenzione della rispettiva infrastruttura e devono generalmente essere pagate presso i caselli o tramite sistemi di pagamento elettronici.

Pedaggio in base al percorso

Per i veicoli sotto 3,5 t di PTC non viene applicato alcun pedaggio in base al percorso. I camion, invece, devono pagare il pedaggio sulle autostrade federali, comprese le aree di servizio, nonché sulle strade statali federali. Il pedaggio per i camion può essere ad esempio addebitato tramite un'unità di bordo (OBU).

Il team di Europamaut vi augura buon viaggio!

Vi auguriamo un buon viaggio verso l'Austria e restiamo a vostra disposizione per qualsiasi domanda sulle normative relative al pedaggio. Informazioni dettagliate sul pedaggio in Austria sono disponibili nella nostra guida. Utilizzate volentieri anche il nostro pianificatore di percorso per organizzare al meglio il vostro viaggio e visualizzare i prodotti di pedaggio adatti. Contattateci per ulteriori domande sul vostro viaggio o sulla nostra vignetta digitale tramite la nostra e-mail.