Valico di frontiera: Austria-Germania
Acquista ora la tariffa forfettaria per le vignetteIl confine tra Germania e Austria si estende per 817 km dalla Repubblica Ceca fino al lago di Costanza. La maggior parte del confine attraversa il Land della Baviera. In totale ci sono più di 50 valichi di frontiera lungo il confine tedesco-austriaco. Per i turisti sono particolarmente importanti i valichi autostradali di Kiefersfelden, Walserberg e Suben.
Norme di ingresso e controlli di frontiera
All'interno dello spazio Schengen dell'UE di norma si svolgono pochissimi controlli di frontiera. Tuttavia, in determinate occasioni, per garantire l'ordine pubblico e la sicurezza interna, possono essere effettuati controlli temporanei. Questo può accadere, ad esempio, in occasione di grandi eventi sportivi internazionali come un campionato mondiale di calcio o di grandi eventi politici. Attualmente la Germania controlla temporaneamente il confine con l'Austria, misura attualmente disposta fino al 15 marzo 2027, all'ingresso in Germania, ad esempio ai valichi di Kiefersfelden, Walserberg e Suben. Bisogna mettere in conto controlli a campione e tempi di attesa. Con un passaporto o una carta d'identità validi i cittadini UE superano di norma i controlli senza problemi. Le merci per uso personale possono in linea di massima essere portate con sé; in casi particolari possono valere eccezioni, soprattutto per tabacco e alcolici.
Valichi di frontiera noti tra Austria e Germania
Per i turisti sono rilevanti soprattutto i tre valichi autostradali, attraverso i quali in genere si procede più rapidamente. Tra questi vi sono:
Kiefersfelden (DE) / Kufstein (AT) – Kiefersfelden è una città bavarese situata direttamente al confine con l'Austria. Qui l'autostrada tedesca A93 si collega all'autostrada austriaca A12. Da Kiefersfelden mancano poco meno di 110 chilometri al confine austro-italiano e al passo del Brennero. Il percorso lungo la A12 e successivamente, nei pressi di Innsbruck, lungo la A13 (autostrada del Brennero) è un classico itinerario di vacanza dalla Germania all'Italia.
Walserberg (AT) / Reichenhall (DE) – Walserberg si trova vicino a Salisburgo, direttamente al confine tedesco-austriaco. Qui l'autostrada tedesca A8 diventa l'autostrada austriaca Westautobahn A1 in direzione Vienna. Nelle immediate vicinanze si trova lo svincolo autostradale tra A1 e A10; quest'ultima arriva quasi fino al confine sloveno. Il tratto della A1 dal valico di Walserberg fino a Salisburgo Nord è percorribile senza vignetta dal 2019. Per proseguire il viaggio attraverso l'Austria è comunque generalmente necessaria una vignetta digitale.
Suben (AT) / Neuhaus am Inn (DE) – A Suben si trova un altro importante valico autostradale tra Germania e Austria. Qui l'autostrada tedesca A3 diventa l'autostrada austriaca A8. Attraverso la A8 si può raggiungere sia la A9 (autostrada Pyhrn) in direzione Slovenia, sia la A1 in direzione Vienna.
Per evitare tempi di attesa, questi valichi autostradali possono in linea di principio essere aggirati tramite strade statali. Nella pratica, tuttavia, questo spesso richiede più tempo rispetto ad attendere circa 30 minuti al valico di frontiera. Come compenso, il percorso offre in molti casi un panorama paesaggistico suggestivo.
Austria
La sezione seguente offre una panoramica su quando è necessaria una vignetta e se esiste un pedaggio basato sulla tratta.
Austria: obbligo di vignetta (oppure no?)
Per l'utilizzo della rete autostradale e delle superstrade austriache si applicano delle tariffe sotto forma di obbligo di vignetta. Di conseguenza, i veicoli fino a 3,5 t di peso totale ammissibile necessitano di una vignetta (digitale). Maggiori informazioni sul pedaggio in Austria sono disponibili nella nostra guida. Da noi potete acquistare comodamente la vostra vignetta digitale direttamente da casa.
Esistono inoltre tratti autostradali senza obbligo di vignetta, così come possibilità per evitare l'obbligo di vignetta. Per sapere in che misura sia conveniente evitare il pedaggio, potete leggere il nostro articolo su come evitare il pedaggio.
Pedaggio basato sulla tratta in Austria
Si prega di notare che per i veicoli con peso totale ammissibile superiore a 3,5 t non si applica l'obbligo di vignetta, ma è previsto invece un pedaggio basato sulla tratta. Questo pedaggio, calcolato in base ai chilometri percorsi, viene addebitato tramite una GO-Box, che deve essere installata nel veicolo per la rilevazione dei dati.
Tratte a pedaggio speciale
Oltre all'obbligo di vignetta e al pedaggio basato sulla tratta, in Austria esistono determinate tratte a pedaggio speciale di cui tenere conto durante il viaggio. Per il loro utilizzo si applicano ulteriori tariffe, indipendentemente dalla vignetta digitale o dal pedaggio basato sulla tratta. Ulteriori informazioni sul pedaggio speciale e un elenco di tutte le tratte a pedaggio speciale rilevanti sono disponibili nel nostro articolo sulle tratte a pedaggio speciale in Austria.
Germania
La sezione seguente offre una panoramica su quando è necessaria una vignetta e se esiste un pedaggio basato sulla tratta.
Germania: obbligo di vignetta (oppure no?)
In Germania non esiste nessun obbligo generale di vignetta per le autostrade. Ciò significa che la maggior parte delle autostrade tedesche può essere considerata, in linea di massima, esente da pedaggio. Fanno tuttavia eccezione alcuni tunnel e ponti autostradali, per i quali vengono applicate delle tariffe. Queste tariffe servono al finanziamento e alla manutenzione della relativa infrastruttura e in genere devono essere pagate presso caselli o tramite sistemi di pagamento elettronici.
Pedaggio basato sulla tratta
Per i veicoli con peso totale ammissibile inferiore a 3,5 t non viene applicato alcun pedaggio basato sulla tratta. I camion, invece, devono pagare il pedaggio sulle autostrade federali, comprese le aree di servizio e di rifornimento, nonché sulle strade statali federali. Il pedaggio per i camion può essere ad esempio calcolato tramite un'unità di bordo (OBU).
Il team di Europamaut vi augura un buon viaggio!
Vi auguriamo buon viaggio verso l'Austria e restiamo a vostra disposizione per qualsiasi domanda riguardante le normative sui pedaggi. Informazioni dettagliate sul pedaggio in Austria sono disponibili nella nostra guida. Potete anche utilizzare il nostro pianificatore di percorso per organizzare al meglio il vostro viaggio e visualizzare i prodotti per il pedaggio più adatti. Per ulteriori domande sul vostro viaggio o sulla nostra vignetta digitale, non esitate a contattarci tramite la nostra e-mail.
FAQ sul valico di frontiera Austria-Germania
Risposte alle domande più frequenti su questo argomento.
Il mio veicolo ha bisogno di un bollino (vignette) o di un pedaggio basato sul percorso in Austria?
I veicoli fino a 3,5 t di massa massima autorizzata necessitano di un bollino (vignette), mentre i veicoli oltre 3,5 t di massa massima autorizzata pagano invece un pedaggio calcolato in base al percorso.
Esiste in Germania un obbligo generale di vignetta?
No, in Germania non esiste un obbligo generale di vignetta per le auto: la maggior parte delle autostrade è priva di pedaggio. I camion, tuttavia, pagano un pedaggio basato sul percorso.
Cosa sono i tratti a pedaggio speciale in Austria?
Oltre alla vignetta e al pedaggio basato sul percorso, esistono alcuni tratti a pedaggio speciale. Maggiori informazioni nella nostra guida sul pedaggio speciale in Austria.
Quali valichi di frontiera autostradali ci sono tra Austria e Germania?
I valichi autostradali più rilevanti si trovano a Kiefersfelden, Walserberg e Suben.
Sull’autrice
Michelle Albrecht