Granični prijelaz: Austrija-Njemačka

Granica između Njemačke i Austrije proteže se preko 817 km od Češke do Bodenskog jezera. Najveći dio granice prolazi kroz saveznu pokrajinu Bavarsku. Ukupno postoji više od 50 graničnih prijelaza na njemačko-austrijskoj granici. Za turiste su posebno važni autocestovni prijelazi Kiefersfelden, Walserberg i Suben.

Ulazni propisi i granične kontrole

Unutar schengenskog prostora EU-a obično se gotovo i ne provode granične kontrole. Ipak, prilikom određenih prigoda, radi osiguravanja javnog reda i unutarnje sigurnosti, mogu se privremeno provoditi kontrole. To može biti slučaj, primjerice, kod međunarodnih sportskih događaja poput svjetskog nogometnog prvenstva ili velikih političkih skupova. Trenutačno Njemačka privremeno kontrolira granicu s Austrijom, s mjerom koja je trenutno na snazi do 15. ožujka 2027., prilikom ulaska u Njemačku, primjerice na prijelazima Kiefersfelden, Walserberg i Suben. Računajte s nasumičnim provjerama i vremenom čekanja. Uz važeću putovnicu ili osobnu iskaznicu građani EU-a u pravilu prolaze kontrole bez poteškoća. Roba za osobnu uporabu u načelu se smije nositi sa sobom; iznimke mogu vrijediti u određenim slučajevima, posebice za duhan i alkohol.

Poznati granični prijelazi između Austrije i Njemačke

Za turiste su prije svega relevantna tri autocestovna prijelaza na kojima se u pravilu najbrže napreduje. Tu spadaju:

• Kiefersfelden (DE) / Kufstein (AT) – Kiefersfelden je bavarski grad koji se nalazi neposredno uz austrijsku granicu. Njemačka autocesta A93 ovdje prelazi u austrijsku A12. Od Kiefersfeldena je nešto manje od 110 kilometara do austrijsko-talijanske granice i prijevoja Brenner. Ruta preko A12, a zatim kod Innsbrucka preko A13 (autocesta Brenner), klasična je turistička ruta od Njemačke do Italije.

• Walserberg (AT) / Reichenhall (DE) – Walserberg se nalazi blizu Salzburga, neposredno na njemačko-austrijskoj granici. Ondje njemačka A8 prelazi u austrijsku Zapadnu autocestu A1 u smjeru Beča. U neposrednoj blizini nalazi se autocestovno čvorište A1 i A10; potonja vodi gotovo do slovenske granice. Dionica A1 od graničnog prijelaza Walserberg do Salzburg Nord od 2019. godine može se voziti bez vinjete. Za nastavak vožnje kroz Austriju ipak je u načelu i dalje potrebna digitalna vinjeta.

• Suben (AT) / Neuhaus am Inn (DE) – U Subenu se nalazi još jedan važan autocestovni prijelaz između Njemačke i Austrije. Ovdje njemačka A3 prelazi u austrijsku A8. Preko A8 može se doći i na A9 (autocesta Pyhrn) u smjeru Slovenije, kao i na A1 u smjeru Beča.

Kako biste izbjegli vrijeme čekanja, ovi autocestovni prijelazi u načelu se mogu zaobići lokalnim cestama. U praksi to ipak često traje dulje nego, primjerice, pola sata čekanja na graničnom prijelazu. Kao kompenzaciju, ruta u mnogim slučajevima nudi privlačan pogled na krajolik.

Austrija

Sljedeći odjeljak daje vam pregled o tome trebate li vinjetu i postoji li cestarina ovisna o dionici.

Austrija: obveza vinjete (ili ne?)

Za korištenje austrijske mreže autocesta i brzih cesta naplaćuju se naknade u obliku obveze vinjete. Prema tome, vozilima do 3,5 t najveće dopuštene mase potrebna je (digitalna) vinjeta. Više informacija o cestarini u Austriji možete pronaći u našem vodiču. Kod nas možete vrlo jednostavno kupiti svoju digitalnu vinjetu od kuće.

Osim toga, postoje i dionice autoceste bez obveze vinjete, kao i mogućnosti za zaobilaženje obveze vinjete. O tome koliko je zaobilaženje cestarine smisleno, možete pročitati u našem članku o zaobilaženju cestarine.

Cestarina ovisna o dionici u Austriji

Imajte na umu da za vozila veća od 3,5 t najveće dopuštene mase ne vrijedi obveza vinjete, već se umjesto toga plaća cestarina ovisna o dionici. Ova cestarina, koja ovisi o prijeđenoj udaljenosti, obračunava se pomoću GO-Box uređaja, koji mora biti instaliran u vozilu radi prikupljanja podataka.

Posebne dionice s cestarinom

Osim obveze vinjete i cestarine ovisne o dionici, u Austriji postoje određene posebne dionice s cestarinom koje biste trebali uzeti u obzir prilikom putovanja. Za njihovo korištenje naplaćuju se dodatne naknade, neovisno o digitalnoj vinjeti ili cestarini ovisnoj o dionici. Više informacija o posebnoj cestarini i popis svih relevantnih posebnih dionica s cestarinom možete pronaći u našem članku o posebnim dionicama s cestarinom u Austriji.

Njemačka

Sljedeći odjeljak daje vam pregled o tome trebate li vinjetu i postoji li cestarina ovisna o dionici.

Njemačka: obveza vinjete (ili ne?)

U Njemačkoj ne postoji opća obveza vinjete za autoceste. To znači da se većina autocesta u Njemačkoj u načelu može prikazati kao besplatna za vožnju. Iznimke čine, međutim, određeni autocestovni tuneli i mostovi, za koje se naplaćuju naknade. Te naknade služe za financiranje i održavanje dotične infrastrukture i u pravilu se plaćaju na naplatnim postajama ili putem elektroničkih sustava plaćanja.

Cestarina ovisna o dionici

Za vozila manja od 3,5 t najveće dopuštene mase ne naplaćuje se cestarina ovisna o dionici. Kamioni moraju, s druge strane, plaćati cestarinu na saveznim autocestama, uključujući benzinske postaje i odmorišta, kao i na saveznim cestama. Cestarina za kamione može se, primjerice, obračunati pomoću uređaja u vozilu (OBU).

Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje!

Želimo vam sretan put u Austriju i rado smo vam na raspolaganju za sva pitanja o propisima o cestarini. Detaljne informacije o cestarini u Austriji pronaći ćete u našem vodiču. Slobodno iskoristite i naš planer ruta kako biste savršeno isplanirali svoje putovanje i vidjeli odgovarajuće proizvode za cestarinu. Kontaktirajte nas za dodatna pitanja o vašem putovanju ili našoj digitalnoj vinjeti putem naše e-pošte.