Hranicu tvorí predovšetkým Dunaj a tiahne sa v dĺžke 605 kilometrov. Cez Dunaj preto vedú iba dva cestné mosty (Giurgiu – Ruse a Calafat – Vidin), k nim pribúdajú viaceré trajektové spojenia a cestné priechody na východe, kde hranica prechádza po súši. Tieto priechody tak zohrávajú dôležitú úlohu najmä pre obchod, cestovný ruch a všeobecnú mobilitu medzi Rumunskom a Bulharskom. Od 1. januára 2025 patria Rumunsko a Bulharsko plne do schengenského priestoru, pravidelné hraničné kontroly sa už nevykonávajú.
Hraničné kontroly
Od 1. januára 2025 sú Rumunsko a Bulharsko plnoprávnymi členmi schengenského priestoru. Na pozemnej hranici sa už nevykonávajú pravidelné kontroly osôb.
Rumunsko zatvorilo doterajšie hraničné priechody do Bulharska, cesty, mosty a trajekty zostávajú priechodné. Na hraničnom území sú možné namátkové policajné kontroly, preto majte so sebou občiansky preukaz alebo cestovný pas.
Podmienky vstupu
Na vstup do Rumunska alebo Bulharska potrebujú občania EÚ iba platný občiansky preukaz alebo cestovný pas. Pre občanov EÚ neplatí vízová povinnosť, čo vstup uľahčuje. Napriek tomu by sa cestujúci mali informovať o aktuálnych podmienkach vstupu, keďže podľa situácie môže dôjsť ku krátkodobým zmenám, najmä v súvislosti so zdravotnými predpismi alebo bezpečnostno-politickými opatreniami pre danú krajinu.
Hraničné priechody medzi Rumunskom a Bulharskom
Nižšie nájdete najvýznamnejšie hraničné priechody medzi Rumunskom a Bulharskom. Je dôležité poznamenať, že na dunajskom moste Calafat-Vidin sa vyberá osobitné mýto. Rumunské mýto za most na Moste priateľstva Giurgiu-Ruse sa v smere do Bulharska od 1. októbra 2026 ruší.
Ruse - Giurgiu: Tento hraničný priechod je známy ako najfrekventovanejší cestný hraničný priechod medzi Bulharskom a Rumunskom. Cesta E85 (jedna z hlavných ciest Európskej únie) vedie cez Dunaj a spája mesto Ruse (Bulharsko) s Giurgiu (Rumunsko). Tento hraničný priechod tak zohráva rozhodujúcu úlohu pre medzinárodný obchod a tranzit v regióne. Rumunské mýto za most v smere do Bulharska sa od 1. októbra 2026 ruší. V opačnom smere (Ruse → Giurgiu) bulharské mýto naďalej platí.
Vidin - Calafat: Na západe, cez Dunaj, spája tento hraničný priechod Vidin (Bulharsko) s Calafatom (Rumunsko). Cesta sa v Bulharsku začína ako trasa 11 a na rumunskej strane sa nazýva DN56. Aj toto spojenie je dôležité pre európsku dopravu. Pri tomto hraničnom priechode sa taktiež vyberá osobitné mýto, keďže most slúži na prekročenie Dunaja. Počítajte preto prosím s dodatočnými nákladmi (okrem diaľničnej známky alebo úsekového mýta).
Silistra - Calarasi: Na severovýchode sa nachádza hraničný priechod Silistra (Bulharsko) a Calarasi (Rumunsko), ktorý je rozhodujúci pre cezhraničný obchod, ako aj všeobecne pre hospodársku spoluprácu. Cesta sa v Bulharsku začína ako trasa 7 a v Rumunsku sa nazýva DN21.
Kardam - Negru Voda: Taktiež na severovýchode sa nachádza hraničný priechod Kardam (dedina v Bulharsku) a Negru Voda (Rumunsko). Tento hraničný priechod je pomerne malý, no rozhodujúci pre regionálne spojenie a výmenu medzi obcami. Na bulharskej strane vedie cesta II-29 z Varny cez Dobrič k hranici, na rumunskej strane pokračuje smerom na Constanțu.
Okrem uvedených hraničných priechodov existujú ešte ďalšie možnosti prekročenia hranice. Tieto spojenia však predstavujú najviac využívané hraničné priechody. Radi môžete použiť náš plánovač trás na naplánovanie svojej cesty a tým aj využitia hraničných priechodov.
Rumunsko
Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete diaľničnú známku a či existujú určité spoplatnené úseky.
Rumunsko: povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)
V Rumunsku existuje elektronická diaľničná známka s názvom „Rovinieta“, ktorú potrebujete pre rumunskú sieť národných ciest. Je dôležité vedieť, že prívesy (súpravy) nepotrebujú vlastnú diaľničnú známku a obytné automobily musia mať bez ohľadu na svoju hmotnosť osobnú diaľničnú známku. Pri elektronickej diaľničnej známke sa bežne zaznamenávajú údaje o vozidle a doba platnosti známky v databáze, takže spotrebiteľ dostane iba potvrdenie o zaplatenej sume, ktoré by si mal uschovať. Cena sa odvíja od kategórie vozidla a od 1. októbra 2026 aj od emisnej triedy EURO, pričom elektromobily platia najnižšiu sadzbu. Ďalšie informácie o digitálnej diaľničnej známke nájdete tu. Objednajte si u nás svoju digitálnu diaľničnú známku jednoducho a pohodlne z domova.
Úsekové mýto
Pre osobné autá a obytné automobily (bez ohľadu na hmotnosť) v Rumunsku neexistuje úsekové mýto, potrebujete iba diaľničnú známku (Rovinieta). Kilometrické mýto TollRo platí od 1. októbra 2026 iba pre nákladné vozidlá nad 3,5 t. Na dunajskom moste Calafat-Vidin sa navyše vyberá osobitné mýto.
Prekročenie Dunaja: mýto za most (osobitné mýto)
Na dunajskom moste Calafat-Vidin sa vyberá osobitné mýto. Mýto za most na rumunských dunajských mostoch Fetești-Cernavodă a Giurgeni-Vadu Oii, ako aj pri Giurgiu-Ruse v smere do Bulharska, sa od 1. októbra 2026 ruší. Za trajekty platíte bežnú cenu za prevoz. Nejde o mýto.
Bulharsko
Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete diaľničnú známku a či existujú určité spoplatnené úseky.
Bulharsko: povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)
Na bulharských národných cestách platí povinnosť diaľničnej známky. Táto povinnosť sa vzťahuje na všetky vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti, ako aj na obytné automobily, ktoré sú schválené v triede M1 (bez ohľadu na ich hmotnosť). K tomu pristupuje skutočnosť, že vozidlá so súpravami (napr. auto + príves) potrebujú pri prekročení povolenej celkovej hmotnosti 3,5 t pre svoj príves dodatočnú diaľničnú známku.
Z povinnosti diaľničnej známky sú vyňaté motocykle. Okrem toho musia vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 t celkovej hmotnosti platiť úsekové mýto, preto sa na tieto vozidlá povinnosť diaľničnej známky nevzťahuje.
Úsekové mýto
(Úžitkové) vozidlá s celkovou hmotnosťou nad 3,5 t musia platiť úsekové mýto, teda vypočíta sa dĺžka trasy, ktorú vozidlo využilo. Výška mýta ďalej závisí od emisnej triedy EURO (znečistenie), počtu náprav, ako aj druhu cesty. Mýto sa platí prostredníctvom vopred zakúpenej trasovej karty (routing pass), pri ktorej je potrebné uviesť trasu jazdy. Namiesto trasovej karty je možné uzavrieť zmluvu s národným poskytovateľom mýtnych služieb, vďaka čomu sa mýto zaznamenáva pomocou elektronického palubného zariadenia (On-Board-Unit) alebo GPS trackeru.
Prekročenie Dunaja: mýto za most (osobitné mýto)
Na dunajskom moste Calafat-Vidin sa vyberá osobitné mýto (osobné autá 6 € za smer). Na dunajskom moste Ruse-Giurgiu vyberá bulharská strana v smere do Rumunska vlastný poplatok (osobné autá 2 €). Oba poplatky za mosty nie sú zahrnuté v diaľničnej známke. Mýto za most na rumunských dunajských mostoch Fetești-Cernavodă a Giurgeni-Vadu Oii, ako aj pri Giurgiu-Ruse v smere do Bulharska, sa od 1. októbra 2026 ruší. Za trajekty platíte bežnú cenu za prevoz. Nejde o mýto.
Tím Europamaut vám praje príjemnú cestu!
Prajeme vám príjemnú cestu a veľa radosti z vašej cesty. Zaobstarajte si teraz svoju digitálnu diaľničnú známku pre Rumunsko. V prípade otázok sme vám radi k dispozícii. Kontaktujte nás kedykoľvek prostredníctvom e-mailu.
Často kladené otázky k hraničnému priechodu Rumunsko Bulharsko
Všetky dôležité odpovede o hraničných priechodoch a mýte medzi Rumunskom a Bulharskom.
Musím počítať s kontrolami pri prekročení hranice medzi Rumunskom a Bulgarskom?
Nie, nie pravidelne. Od 1. januára 2025 sú Rumunsko a Bulharsko plnohodnotnými členmi Schengenu, osobné kontroly na pozemnej hranici odpadajú. Namátkové policajné kontroly v pohraničnej oblasti sú možné, preto majte pri sebe doklad totožnosti.
Musím platiť extra za prekročenie Dunaja medzi Rumunskom a Bulharskom?
Potrebujem pre Bulharsko inú vinietku ako pre Rumunsko?
O autorke
Michelle Albrecht