Hranice je tvořena především řekou Dunaj a táhne se v délce 605 kilometrů. Přes Dunaj proto vedou pouze dva silniční mosty (Giurgiu–Ruse a Calafat–Vidin), k tomu přibývá několik trajektových spojení a silničních přechodů na východě, kde hranice vede po souši. Tyto přechody tak hrají důležitou roli zejména pro obchod, cestovní ruch a celkovou mobilitu mezi Rumunskem a Bulharskem. Od 1. ledna 2025 patří Rumunsko a Bulharsko plně do schengenského prostoru, pravidelné hraniční kontroly se již neprovádějí.
Hraniční kontroly
Od 1. ledna 2025 jsou Rumunsko a Bulharsko plnohodnotnými členy schengenského prostoru. Na pozemní hranici se již neprovádějí pravidelné kontroly osob.
Rumunsko uzavřelo dosavadní hraniční přechody do Bulharska, silnice, mosty a trajekty zůstávají průjezdné. Namátkové policejní kontroly v příhraniční oblasti jsou možné, mějte proto u sebe občanský průkaz nebo cestovní pas.
Podmínky vstupu
Pro vstup do Rumunska nebo Bulharska potřebují občané EU pouze platný občanský průkaz nebo cestovní pas. Pro občany EU neplatí vízová povinnost, což vstup usnadňuje. Přesto by se cestující měli informovat o aktuálních podmínkách vstupu, protože podle situace může dojít ke krátkodobým změnám, zejména s ohledem na zdravotní předpisy nebo bezpečnostně-politická opatření pro danou zemi.
Hraniční přechody mezi Rumunskem a Bulharskem
Níže naleznete nejvýznamnější hraniční přechody mezi Rumunskem a Bulharskem. Je důležité poznamenat, že na dunajském mostě Calafat-Vidin se platí zvláštní mýtné. Rumunské mýtné za most na Mostě přátelství Giurgiu-Ruse ve směru jízdy do Bulharska od 1. října 2026 odpadá.
Ruse - Giurgiu: Tento hraniční přechod je známý jako nejfrekventovanější silniční hraniční přechod mezi Bulharskem a Rumunskem. Silnice E85 (jedna z hlavních dopravních tepen Evropské unie) vede přes Dunaj a spojuje město Ruse (Bulharsko) s Giurgiu (Rumunsko). Tento hraniční přechod tak hraje klíčovou roli pro mezinárodní obchod a tranzit v regionu. Rumunské mýtné za most ve směru jízdy do Bulharska od 1. října 2026 odpadá. V opačném směru (Ruse → Giurgiu) bulharské mýtné zůstává v platnosti.
Vidin - Calafat: Na západě, přes Dunaj, spojuje tento hraniční přechod Vidin (Bulharsko) s Calafatem (Rumunsko). Silnice začíná v Bulharsku jako trasa 11 a na rumunské straně se nazývá DN56. I toto spojení je důležité pro evropskou dopravu. Za tento hraniční přechod se rovněž vybírá zvláštní mýtné, protože most slouží k překročení Dunaje. Počítejte proto prosím s dalšími náklady (navíc k dálniční známce nebo mýtnému podle ujeté vzdálenosti).
Silistra - Calarasi: Na severovýchodě se nachází hraniční přechod Silistra (Bulharsko) a Calarasi (Rumunsko), který je klíčový pro přeshraniční obchod i obecně pro hospodářskou spolupráci. Silnice začíná v Bulharsku jako trasa 7 a v Rumunsku se nazývá DN21.
Kardam - Negru Voda: Rovněž na severovýchodě se nachází hraniční přechod Kardam (obec v Bulharsku) a Negru Voda (Rumunsko). Tento hraniční přechod je poměrně malý, avšak klíčový pro regionální spojení a výměnu mezi obcemi. Na bulharské straně vede silnice II-29 z Varny přes Dobrič k hranici, na rumunské straně pokračuje směrem na Constanța.
Kromě zmíněných hraničních přechodů existují i další možnosti překročení hranice. Tyto spoje však představují nejvíce využívané hraniční přechody. Rádi můžete využít náš plánovač trasy k naplánování vaší cesty, a tím i využití hraničních přechodů.
Rumunsko
Následující část vám podává přehled o tom, zda potřebujete dálniční známku a zda existují určité zpoplatněné úseky silnic.
Rumunsko: povinnost dálniční známky (nebo ne?)
V Rumunsku existuje elektronická dálniční známka s názvem „Rovinieta“, kterou potřebujete pro rumunskou síť národních silnic. Je důležité vědět, že přívěsy (soupravy) nepotřebují vlastní dálniční známku a obytné vozy musí mít osobní dálniční známku bez ohledu na svou hmotnost. U elektronické dálniční známky je běžné, že se údaje o vozidle a doba platnosti dálniční známky zaznamenávají do databáze, takže spotřebitel obdrží pouze potvrzení o zaplacené částce, které by si měl uschovat. Cena se řídí kategorií vozidla a od 1. října 2026 také emisní třídou Euro, elektromobily platí nejnižší sazbu. Další informace o digitální dálniční známce naleznete zde. Objednejte si svou digitální dálniční známku pohodlně a snadno z domova u nás.
Mýtné podle ujeté vzdálenosti
Pro osobní automobily a obytné vozy (bez ohledu na hmotnost) v Rumunsku neexistuje mýtné podle ujeté vzdálenosti, potřebujete pouze dálniční známku (Rovinieta). Kilometrové mýtné TollRo platí od 1. října 2026 pouze pro nákladní vozidla nad 3,5 t. Na dunajském mostě Calafat-Vidin se navíc platí zvláštní mýtné.
Překročení Dunaje: mýtné za most (zvláštní mýtné)
Na dunajském mostě Calafat-Vidin se platí zvláštní mýtné. Mýtné za most na rumunských dunajských mostech Fetești-Cernavodă a Giurgeni-Vadu Oii i u Giurgiu-Ruse ve směru jízdy do Bulharska od 1. října 2026 odpadá. Za trajekty platíte běžnou cenu za přepravu. Nejde přitom o mýtné.
Bulharsko
Následující část vám podává přehled o tom, zda potřebujete dálniční známku a zda existují určité zpoplatněné úseky silnic.
Bulharsko: povinnost dálniční známky (nebo ne?)
Na bulharských národních silnicích platí povinnost dálniční známky. Tato povinnost se vztahuje na všechna vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti i na obytné vozy, které jsou registrovány jako třída M1 (bez ohledu na jejich hmotnost). K tomu přistupuje skutečnost, že vozidla se soupravami (tedy např. auto + přívěs) při překročení povolené celkové hmotnosti 3,5 t potřebují další dálniční známku pro svůj přívěs.
Z povinnosti dálniční známky jsou vyňata motocykly. Kromě toho musí vozidla s hmotností nad 3,5 t celkové hmotnosti platit mýtné podle ujeté vzdálenosti, proto se na tato vozidla povinnost dálniční známky nevztahuje.
Mýtné podle ujeté vzdálenosti
(Užitková) vozidla s celkovou hmotností nad 3,5 t musí platit mýtné podle ujeté vzdálenosti, tj. počítá se délka trasy, kterou vozidla ujela. Výše mýtného dále závisí na emisní třídě Euro (zátěž škodlivinami), počtu náprav i typu silnice. Platba mýtného probíhá prostřednictvím předem zakoupené trasové karty (routing pass), u které musí být uvedena trasa jízdy. Alternativou k trasové kartě je uzavření smlouvy s národním poskytovatelem mýtných služeb, díky čemuž se mýtné zaznamenává pomocí elektronického vysílacího zařízení (palubní jednotky) nebo GPS sledovacího zařízení.
Překročení Dunaje: mýtné za most (zvláštní mýtné)
Na dunajském mostě Calafat-Vidin se platí zvláštní mýtné (osobní automobily 6 € za směr). Na dunajském mostě Ruse-Giurgiu vybírá bulharská strana ve směru jízdy do Rumunska vlastní poplatek (osobní automobily 2 €). Oba poplatky za mosty nejsou zahrnuty v dálniční známce. Mýtné za most na rumunských dunajských mostech Fetești-Cernavodă a Giurgeni-Vadu Oii i u Giurgiu-Ruse ve směru jízdy do Bulharska od 1. října 2026 odpadá. Za trajekty platíte běžnou cenu za přepravu. Nejde přitom o mýtné.
Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu!
Přejeme vám příjemnou cestu a hodně radosti z vaší cesty. Pořiďte si nyní svou digitální dálniční známku pro Rumunsko. V případě dotazů jsme vám kdykoli k dispozici. Kontaktujte nás kdykoli e-mailem na adrese E-Mail.
Časté dotazy k hraničnímu přechodu Rumunsko Bulharsko
Všechny důležité odpovědi týkající se hraničních přechodů a mýtného mezi Rumunskem a Bulharskem.
Musím při přechodu hranic mezi Rumunskem a Bulharskem počítat s kontrolami?
Ne, pravidelně ne. Od 1. ledna 2025 jsou Rumunsko a Bulharsko plnohodnotnými členy Schengenu, kontroly osob na pozemní hranici odpadají. Namátkové policejní kontroly v příhraniční oblasti jsou možné, mějte proto u sebe doklad totožnosti.
Musím platit extra za přejezd Dunaje mezi Rumunskem a Bulharskem?
Potřebuji pro Bulharsko jinou dálniční známku než pro Rumunsko?
O autorce
Michelle Albrecht