Hraniční přechod Rumunsko Bulharsko

Hranice je tvořena především řekou Dunaj a rozkládá se v délce 605 kilometrů. Proto existuje celá řada různých mostů a trajektových spojení, které slouží jako hraniční přechody. Tyto přechody tak hrají zejména důležitou roli pro obchod, cestovní ruch a celkovou mobilitu mezi Rumunskem a Bulharskem. I přes členství v EU zde stále probíhají hraniční kontroly, které často vedou k dlouhým čekacím dobám.

Hraniční kontroly

Ačkoli jsou oba státy členy EU, na jejich hranicích stále probíhají kontroly. Důvodem je skutečnost, že obě země ještě nejsou plně integrovány do schengenského prostoru. Kontroly často vedou k dlouhým čekacím dobám, zejména pro nákladní dopravu v EU. Na nejdůležitějších hraničních přechodech, jako je Přátelský most Giurgiu-Ruse, mohou řidiči kamionů čekat na překročení hranice až deset hodin. Tyto čekací doby nejen narušují pohyb zboží, ale také zvyšují náklady podniků, které jsou závislé na bezproblémové logistice.

Ohledně hraničních kontrol však dojde ke změně. Podle rozhodnutí by od 1. 1. 2025 měly na hraničních přechodech mezi Rumunskem a Bulharskem přestat probíhat kontroly osob. Obě země se tak stanou plnoprávnými členy Schengenu.

Podmínky vstupu

Pro vstup do Rumunska nebo Bulharska potřebují občané EU pouze platný občanský průkaz nebo cestovní pas. Pro občany EU neplatí vízová povinnost, což vstup usnadňuje. Cestující by se však měli informovat o aktuálních podmínkách vstupu, protože v závislosti na situaci může dojít ke krátkodobým změnám, zejména s ohledem na zdravotní předpisy nebo bezpečnostní opatření dané země.

Hraniční přechody mezi Rumunskem a Bulharskem

Níže naleznete nejvýznamnější hraniční přechody mezi Rumunskem a Bulharskem. Je důležité poznamenat, že na dunajském mostě Calafat-Vidin se vybírá zvláštní mýto. Rumunské mýto za most na Přátelském mostě Giurgiu-Ruse odpadá ve směru do Bulharska od 1. října 2026.

• Ruse - Giurgiu: Tento hraniční přechod je znám jako nejfrekventovanější silniční hraniční přechod mezi Bulharskem a Rumunskem. Silnice E85 (jedna z hlavních dopravních tras Evropské unie) překračuje Dunaj a spojuje město Ruse (Bulharsko) s Giurgiu (Rumunsko). Tento hraniční přechod tak hraje klíčovou roli pro mezinárodní obchod a tranzit v regionu. Rumunské mýto za most ve směru do Bulharska odpadá od 1. října 2026. V opačném směru (Ruse → Giurgiu) zůstává bulharské mýto zachováno.

• Vidin - Calafat: Na západě, přes Dunaj, spojuje tento hraniční přechod Vidin (Bulharsko) s Calafatem (Rumunsko). Silnice začíná v Bulharsku jako trasa 11 a na rumunské straně se nazývá DN56. I toto spojení je důležité pro evropskou dopravu. Pro tento hraniční přechod se rovněž vybírá zvláštní mýto, neboť most slouží jako přejezd Dunaje. Proto prosím počítejte s dodatečnými náklady (navíc k dálniční známce nebo mýtu podle ujeté vzdálenosti).

• Silistra - Calarasi: Na severovýchodě se nachází hraniční přechod Silistra (Bulharsko) a Calarasi (Rumunsko), který je klíčový pro přeshraniční obchod i obecně pro hospodářskou spolupráci. Silnice začíná v Bulharsku jako trasa 7 a v Rumunsku se nazývá DN21.

• Kardam - Negru Voda: Rovněž na severovýchodě se nachází hraniční přechod Kardam (obec v Bulharsku) a Negru Voda (Rumunsko). Tento hraniční přechod je poměrně malý, ale klíčový pro regionální spojení a výměnu mezi obcemi. Silnice hraničního přechodu se v Bulharsku nazývá místní komunikace III-209 a v Rumunsku místní komunikace DJ225D.

Vedle zmíněných hraničních přechodů existují i další možnosti překročení hranice. Tato spojení však představují nejvíce využívané hraniční přechody. Rádi si můžete pro naplánování své cesty a tím i využití hraničních přechodů použít náš plánovač trasy.

Rumunsko

Následující část vám poskytne přehled o tom, zda potřebujete dálniční známku a zda existují určité mýtné úseky.

Rumunsko: povinnost dálniční známky (nebo ne?)

V Rumunsku existuje elektronická dálniční známka nazvaná „Rovinieta“, kterou potřebujete pro rumunskou síť národních silnic. Je důležité vědět, že přívěsy (soupravy) nepotřebují vlastní dálniční známku a obytné vozy musí mít osobní dálniční známku bez ohledu na svou hmotnost. U elektronické dálniční známky je běžné, že se údaje o vozidle a doba platnosti známky zaznamenávají do databáze, takže zákazník obdrží pouze doklad o zaplacené částce, který by si měl uschovat. Podle třídy vozidla musíte zvolit jinou dálniční známku a ceny se liší. Více informací o digitální dálniční známce naleznete zde. Objednejte si u nás svou digitální dálniční známku pohodlně a snadno z domova.

Mýto podle ujeté vzdálenosti

Pro osobní automobily a obytné vozy do 3,5 t neexistuje v Rumunsku mýto podle ujeté vzdálenosti. Potřebujete digitální dálniční známku (Rovinieta). Na dunajském mostě Calafat-Vidin se navíc vybírá zvláštní mýto.

Přejezd Dunaje: mýto za most (zvláštní mýto)

Na dunajském mostě Calafat-Vidin se vybírá zvláštní mýto. Mýto za most na rumunských dunajských mostech Fetești-Cernavodă a Giurgeni-Vadu Oii, jakož i u Giurgiu-Ruse ve směru do Bulharska, odpadá od 1. října 2026. Za trajekty platíte běžnou cenu za přepravu. Nejedná se o mýto.

Bulharsko

Následující část vám poskytne přehled o tom, zda potřebujete dálniční známku a zda existují určité mýtné úseky.

Bulharsko: povinnost dálniční známky (nebo ne?)

Na bulharských národních silnicích platí povinnost dálniční známky. Tato povinnost se vztahuje na všechna vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti a na obytné vozy (bez ohledu na jejich hmotnost). Navíc platí, že vozidla se soupravami (tedy např. auto + přívěs) potřebují při překročení povolené celkové hmotnosti 3,5 t celkové hmotnosti pro svůj přívěs dodatečnou dálniční známku.

Z povinnosti dálniční známky jsou vyňaty motocykly. Vozidla s hmotností nad 3,5 t celkové hmotnosti musí navíc platit mýto podle ujeté vzdálenosti, proto se na tato vozidla povinnost dálniční známky nevztahuje.

Mýto podle ujeté vzdálenosti

(Nákladní) vozidla s celkovou hmotností nad 3,5 t celkové hmotnosti musí platit mýto podle ujeté vzdálenosti, tj. počítá se délka trasy, kterou vozidla ujela. Výše mýta dále závisí na emisní třídě Euro (zátěži škodlivými látkami), počtu náprav a druhu silnice. Platba mýta probíhá prostřednictvím předem zakoupené mýtní karty (dálniční průkazu), ve které musí být uvedena trasa jízdy. Alternativou k dálničnímu průkazu je uzavření smlouvy s poskytovatelem národní služby výběru mýta, díky níž je mýto zaznamenáváno elektronickým vysílacím zařízením (palubní jednotkou) nebo GPS sledovacím zařízením.

Přejezd Dunaje: mýto za most (zvláštní mýto)

Na dunajském mostě Calafat-Vidin se vybírá zvláštní mýto. Mýto za most na rumunských dunajských mostech Fetești-Cernavodă a Giurgeni-Vadu Oii, jakož i u Giurgiu-Ruse ve směru do Bulharska, odpadá od 1. října 2026. Za trajekty platíte běžnou cenu za přepravu. Nejedná se o mýto.

Tým Europamaut vám přeje šťastnou cestu!

Přejeme vám šťastnou cestu a mnoho radosti z vaší cesty. Zakupte si nyní svou digitální dálniční známku pro Rumunsko. V případě dotazů jsme vám rádi k dispozici. Kontaktujte nás kdykoli e-mailem na E-Mail.