Bulgaria: Reparații ale rosturilor pe autostrada Maritsa înainte de frontiera cu Turcia (septembrie 2026)
Pe autostrada bulgară Maritsa (A4) se desfășoară, începând cu 16 septembrie 2026, lucrări de reparare a rosturilor la două structuri situate cu puțin timp înainte de punctul de trecere a frontierei Kapitan Andreevo spre Turcia. Este afectat sectorul dintre kilometrul 109 și 110, în județul Haskovo, pe direcția de mers către frontieră.
Mai exact, sunt reparate rosturile unui pasaj superior la kilometrul 109, precum și ale unui pod peste râul Kalamitsa la kilometrul 110. Lucrările sunt executate de firma Infra Expert AD, la comanda Agenției bulgare de Infrastructură Rutieră (API). Șantierul nu are nicio influență asupra prețurilor rovinietei pentru Bulgaria, care au crescut deja în august 2026.
Cum este dirijat traficul?
Banda de circulație și banda de depășire vor fi închise treptat pe direcția Kapitan Andreevo, traficul desfășurându-se pe rând pe banda rămasă liberă. Pe sectorul afectat este în vigoare o limită de viteză de 50 km/h. Șoferii ar trebui să fie mai atenți și să aloce ceva mai mult timp pentru ultimii kilometri dinaintea frontierei.
Când se preconizează finalizarea lucrărilor?
Nu a fost comunicată o dată fixă de finalizare. Autoritatea responsabilă vorbește despre o finalizare în cadrul sezonului de construcții 2026 aflat în derulare, adică probabil până spre toamna târzie. După încheierea lucrărilor pe direcția frontierei, urmează să fie reparate și rosturile de pe carosabilul opus, pe direcția Haskovo – atunci este de așteptat un șantier similar și pe direcția opusă.
De ce este important acest sector?
Autostrada Maritsa face parte din drumul european de mare distanță E80 și reprezintă legătura centrală dintre autostrada bulgară Trakia și punctul de trecere a frontierei Kapitan Andreevo–Kapıkule, unul dintre cele mai mari și mai utilizate puncte de trecere a frontierei din Europa spre Turcia. Cei care vin din Europa Centrală și continuă prin România spre Istanbul folosesc de regulă acest sector ca ultimă porțiune înainte de frontieră. Pentru Bulgaria însăși, pe întregul traseu este valabilă obligativitatea rovinietei.
Maut in Bulgarien auf einen Blick
Für Pkw und Wohnmobile bis 3,5 t zGG gilt auf Autobahnen und Schnellstraßen die digitale Vignettenpflicht – ein Pauschalbetrag für einen festen Zeitraum. Motorräder sind von der Vignettenpflicht befreit.
Für Lkw und Busse über 3,5 t zGG gilt stattdessen die streckenbezogene Maut, deren Höhe unter anderem von der Streckenlänge, Achszahl und Emissionsklasse abhängt. Wohnmobile bleiben davon ausgenommen und benötigen auch über 3,5 t zGG nur die Vignette. Zusätzlich fällt bei bestimmten Donau-Überquerungen (z. B. Brücken, Fähren) eine gesonderte Sondermaut an – unabhängig vom sonstigen Mautprodukt.
Alle Details zur Maut in BulgarienDie Vignetten-Flatrate erklärt
Mit unserer Vignetten-Flatrate sparen Sie sich den Einzelkauf für jede Fahrt: Für nur 12,80 €* im Monat deckt sie das Vignetten-Angebot fast aller europäischen Länder ab. Für jede Fahrt wählen Sie einfach die passende Vignette aus – die Mautgebühr ist dann bereits durch Ihre Flatrate abgedeckt. Sie sind dabei an kein einzelnes Land gebunden und können die Flatrate jederzeit über Ihre Verwaltung kündigen.
*Offizielle bulgarische Vignettengebühr (7-Tage-Vignette, Kategorie B, Stand 2026): 10,00 €, volle Kostenübernahme der Vignettengebühr durch DMC, Pauschalpreis (pro Kalendermonat): 12,80 €, Kündigungsfrist 0 Tage.
- Eine Flatrate, 8 Länder
- Flexibel reisen
- Jederzeit über die Verwaltung kündbar
Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută!
Vă urăm o călătorie bună și în siguranță pe autostrada Maritsa! Toate informațiile despre obligativitatea rovinietei în Bulgaria le găsiți în ghidul nostru despre rovinieta pentru Bulgaria.
Întrebări frecvente despre reparațiile rosturilor la Kapitan Andreevo
Cele mai importante răspunsuri privind șantierul de pe autostrada Maritsa înainte de frontiera turcă.
Trebuie să mă aștept la timpi lungi de așteptare la graniță din cauza lucrărilor de construcție?
Chiar în zona șantierului pot apărea mici întârzieri din cauza blocării benzii de circulație. Totuși, timpii de așteptare la punctul de trecere a frontierei depind în primul rând de traficul general de la Kapitan Andreevo și nu de lucrările de reparare a rosturilor.