Grenzübergang Slowenien Italien
Granica między Słowenią a Włochami ma ponad 200 km długości i biegnie od północno-zachodniej Słowenii wzdłuż Alp aż do Morza Adriatyckiego na południowym zachodzie.
Kontrole graniczne
Ponieważ Słowenia i Włochy są częścią strefy Schengen, między oboma krajami zazwyczaj nie ma regularnych kontroli granicznych. Włochy jednak tymczasowo przywróciły kontrole na granicy lądowej ze Słowenią, obecnie zarządzone do 18 grudnia 2026 roku. Należy liczyć się z kontrolami i czasem oczekiwania oraz zasięgnąć informacji o aktualnym stanie przed podróżą. Zasadniczo zaleca się mieć przy sobie ważne dokumenty tożsamości.
Przejścia graniczne
Poniżej znajdą Państwo przegląd niektórych z najważniejszych przejść granicznych między Słowenią a Włochami.
Tarvisio (przejście graniczne na północy): To przejście graniczne prowadzi z Tarvisio do Kranjskiej Gory (Kronau). Jeśli stamtąd pojadą Państwo wzdłuż rzeki Sawy i wjadą na A2/E61, dotrą Państwo do lotniska Jože Pučnika oraz do stolicy Słowenii, Lublany.
Muggia (przejście graniczne na południu): Portowe miasto Muggia znajduje się zaledwie około 15 minut od Triestu i stanowi kolejną możliwość przekroczenia granicy. Z Muggii dotrą Państwo do Koper (Gafers) w Słowenii lub mogą skorzystać z trasy przez Hrvatini. To przejście nadaje się również, jeśli chcą Państwo następnie kontynuować podróż do Chorwacji.
Fernetti – Sežana (w pobliżu Triestu): To przejście graniczne znajduje się w pobliżu Triestu i należy do najczęściej wykorzystywanych przejść między oboma krajami. Portowe miasto Triest leży nad Górną Adriatyką i znajduje się zaledwie kilka kilometrów od granicy. Połączenie prowadzi z Fernetti przez E61 (lub E70) do słoweńskiej gminy Sežana (Zizan). Jednocześnie ta trasa europejska jest częścią drogi do słoweńskiej stolicy Lublany.
Słowenia
W poniższej sekcji znajdą Państwo krótki przegląd tego, czy w Słowenii potrzebna jest winieta, czy należy uiścić opłatę drogową zależną od przejechanej trasy, czy też dodatkowo trzeba uwzględnić odcinki ze specjalną opłatą drogową. Szczegółowe informacje na temat opłat drogowych i specjalnych opłat drogowych w Słowenii znajdą Państwo w naszych poradnikach.
Obowiązek posiadania winiety (czy jednak nie?)
Jeśli podczas podróży chcą Państwo korzystać ze słoweńskich autostrad i dróg szybkiego ruchu, pojazdy o DMC do 3,5 t potrzebują elektronicznej winiety, tzw. E-Vinjeta. Istnieją trzy klasy opłat drogowych: klasa 1 dla motocykli, klasa 2A dla pojazdów o wysokości do 1,30 m nad osią przednią (większość samochodów osobowych) oraz dla wszystkich kamperów do 3,5 t, a także klasa 2B dla pojazdów o wysokości od 1,30 m nad osią przednią (np. wiele samochodów dostawczych). W przypadku pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t DMC obowiązek posiadania winiety nie ma zastosowania. W takim przypadku pobierana jest opłata drogowa zależna od przejechanej trasy. Ponadto istnieją odcinki ze specjalną opłatą drogową, na których niezależnie od masy pojazdu naliczane są dodatkowe opłaty, na przykład przy korzystaniu z tunelu pod Karawankami.
Opłata drogowa zależna od przejechanej trasy
Jeśli Państwa pojazd ma DMC powyżej 3,5 t, zamiast winiety potrzebują Państwo urządzenia nadawczego DarsGo do naliczania opłaty drogowej zależnej od przejechanej trasy. Opłata ta jest obliczana na podstawie przejechanych kilometrów, liczby osi oraz klasy emisji Euro pojazdu. Dodatkowo taryfa uwzględnia klasę emisji CO₂ pojazdu. Dotyczy to również kamperów powyżej 3,5 t.
Szczególny przypadek tunelu pod Karawankami (odcinek ze specjalną opłatą drogową)
Tunel pod Karawankami jest odcinkiem ze specjalną opłatą drogową, za korzystanie z którego naliczane są dodatkowe opłaty. Nawet jeśli sam tunel nie jest odcinkiem objętym obowiązkiem posiadania winiety, drogi dojazdowe prowadzą przez odcinki objęte obowiązkiem posiadania winiety. Tunel łączy Austrię ze Słowenią i jest często wykorzystywany do przekraczania granicy. Jeśli zatem podróżują Państwo z Austrii do Słowenii i chcą skorzystać z tunelu pod Karawankami, powinni Państwo uwzględnić zarówno dodatkową opłatę za tunel, jak i ważną winietę na drogi dojazdowe.
Włochy
W poniższej sekcji znajdą Państwo krótki przegląd tego, czy we Włoszech potrzebna jest winieta, czy należy uiścić opłatę drogową zależną od przejechanej trasy. Szczegółowe informacje na temat opłat drogowych we Włoszech znajdą Państwo w naszym poradniku.
Włochy: obowiązek posiadania winiety (czy jednak nie?)
We Włoszech nie obowiązuje winieta. Zamiast tego pobierana jest opłata autostradowa zależna od przejechanej trasy. Dodatkowo mogą naliczane być opłaty za niektóre tunele, drogi przełęczowe, przeprawy samochodowe oraz za tzw. strefy opłat miejskich (City-Maut).
Opłata drogowa zależna od przejechanej trasy
Większość włoskich autostrad jest płatna, podczas gdy drogi szybkiego ruchu zazwyczaj można użytkować bezpłatnie. Wysokość opłaty autostradowej zależy od przejechanej trasy oraz od klasy pojazdu, czyli liczby osi. Płatność dokonywana jest na stacjach poboru opłat. We Włoszech istnieją różne systemy poboru opłat drogowych:
Zamknięty system opłat: Ten system jest powszechny na większości autostrad. Przy wjeździe na autostradę pobierany jest bilet, który opłaca się przy zjeździe z trasy. Wysokość opłaty zależy od przejechanej trasy.
Otwarty system opłat: Tutaj na stacji poboru opłat pobierana jest zryczałtowana kwota. System ten obowiązuje na przykład na odcinkach A9 (Como–Mediolan), A8 (Varese–Mediolan) lub A5 (Mont Blanc–Aosta).
System Free-Flow: W tym systemie tablica rejestracyjna jest rejestrowana automatycznie, więc nie trzeba się zatrzymywać. System ten jest stosowany m.in. na autostradach A33, A36, A59 i A60.
Na większości stacji poboru opłat można płacić gotówką oraz kartą kredytową lub debetową. Dodatkowo dostępne są różne elektroniczne systemy płatności, na przykład ADAC-Mautbox, Telepass, bip&go lub Camper-Mautbox. Dzięki tym systemom mogą Państwo korzystać z oznaczonych na żółto pasów Telepass i płacić opłatę bez zatrzymywania się.
ADAC-Mautbox: Odpowiedni dla pojazdów niezależnie od wysokości i masy.
Telepass: Również odpowiedni dla pojazdów wszystkich klas, dostępny online lub w specjalnych punktach sprzedaży.
bip&go: Odpowiedni dla pojazdów do 3,5 t.
Camper Mautbox: Odpowiedni dla kamperów powyżej 3,5 t.
Płatne tunele i drogi przełęczowe
We Włoszech znajduje się ponadto kilka płatnych tuneli i dróg przełęczowych, w tym:
Tunel drogowy Wielkiego Świętego Bernarda (Szwajcaria–Włochy)
Tunel drogowy Munt-La-Schera (Szwajcaria–Włochy)
Tunel drogowy pod Mont Blanc (Francja–Włochy)
Tunel drogowy Fréjus (Francja–Włochy)
Wysokogórska droga Timmelsjoch (Austria–Włochy)
Płatne przeprawy samochodowe
Ponadto istnieją płatne przeprawy samochodowe przez połączenia tunelowe:
Przeprawa samochodowa przez tunel Simplon (Szwajcaria–Włochy)
Przeprawa samochodowa przez tunele Lötschberg i Simplon (Szwajcaria–Włochy)
Opłata miejska (City-Maut): wjazd do centrów Mediolanu, Bolonii i Palermo
W niektórych włoskich miastach za wjazd do określonych stref ograniczonego ruchu (ZTL) pobierana jest zryczałtowana opłata miejska. Należą do nich między innymi centra Mediolanu, Bolonii i Palermo.
Zespół Europamaut życzy Państwu udanej podróży!
Życzymy Państwu przyjemnej podróży do Słowenii lub Włoch. Zakupcie już teraz u nas Państwa cyfrową winietę na Słowenię i skorzystajcie z prostego procesu zamawiania. Z nami mogą Państwo być pewni: mogą Państwo cieszyć się urlopem bez stresu. W razie dodatkowych pytań dotyczących opłat drogowych w Słowenii lub opłat drogowych we Włoszech jesteśmy do Państwa dyspozycji w każdej chwili pod adresem e-mail.
