Grensovergang Slovenië Italië
De grens tussen Slovenië en Italië is meer dan 200 km lang en loopt van het noordwesten van Slovenië langs de Alpen tot aan de Adriatische Zee in het zuidwesten.
Grenscontroles
Omdat Slovenië en Italië deel uitmaken van het Schengengebied, zijn er tussen beide landen normaal gesproken geen reguliere grenscontroles. Italië controleert de landgrens met Slovenië echter tijdelijk weer, momenteel aangekondigd tot 18 december 2026. Houd rekening met controles en wachttijden en informeer u vóór uw reis over de actuele stand van zaken. Over het algemeen is het raadzaam om geldige identiteitsdocumenten bij u te dragen.
Grensovergangen
Hieronder vindt u een overzicht van enkele van de belangrijkste grensovergangen tussen Slovenië en Italië.
Tarvisio (grensovergang in het noorden): Deze grensovergang loopt van Tarvisio naar Kranjska Gora (Kronau). Als u van daaruit de rivier de Sava volgt en de A2/E61 neemt, komt u bij luchthaven Jože Pučnik en bij de hoofdstad van Slovenië, Ljubljana.
Muggia (grensovergang in het zuiden): De havenstad Muggia ligt op slechts ongeveer 15 minuten van Triëst en vormt een andere mogelijkheid om de grens over te steken. Vanuit Muggia komt u naar Koper (Gafers) in Slovenië, of kunt u de route via Hrvatini nemen. Deze overgang is ook geschikt als u daarna naar Kroatië wilt doorreizen.
Fernetti – Sežana (bij Triëst): Deze grensovergang bevindt zich in de buurt van Triëst en behoort tot de meest gebruikte overgangen tussen beide landen. De havenstad Triëst ligt aan de Bovenste Adriatische Zee en bevindt zich slechts enkele kilometers van de grens. De verbinding loopt van Fernetti via de E61 (of E70) naar de Sloveense gemeente Sežana (Zizan). Tegelijkertijd maakt deze Europese weg deel uit van de route naar de Sloveense hoofdstad Ljubljana.
Slovenië
In het volgende gedeelte krijgt u een kort overzicht van de vraag of u in Slovenië een vignet nodig heeft, een afstandsgebonden tol moet betalen of dat er daarnaast ook bijzondere tolstrekken zijn waar u rekening mee moet houden. Gedetailleerde informatie over de tol en bijzondere tol in Slovenië vindt u in onze gidsen.
Vignetplicht (of niet?)
Wilt u tijdens uw reis gebruikmaken van Sloveense snelwegen en autowegen, dan hebben voertuigen tot 3,5 t tgg een elektronisch vignet nodig, de zogenaamde E-Vinjeta. Er zijn drie tolklassen: klasse 1 voor motorfietsen, klasse 2A voor voertuigen tot 1,30 m hoogte boven de vooras (de meeste personenauto's) en voor alle campers tot 3,5 t, en klasse 2B voor voertuigen vanaf 1,30 m hoogte boven de vooras (bijvoorbeeld veel bestelwagens). Voor voertuigen met een toegestaan totaalgewicht van meer dan 3,5 t tgg geldt geen vignetplicht. In dat geval wordt een afstandsgebonden tol geheven. Daarnaast zijn er bijzondere tolstrekken, waarbij ongeacht het voertuiggewicht extra kosten in rekening worden gebracht, bijvoorbeeld bij gebruik van de Karawankentunnel.
Afstandsgebonden tol
Als uw voertuig meer dan 3,5 t tgg weegt, heeft u in plaats van het vignet een DarsGo-zendapparaat nodig voor het heffen van de afstandsgebonden tol. Deze tol wordt berekend op basis van de afgelegde kilometers, het aantal assen en de Euro-emissieklasse van het voertuig. Daarnaast houdt het tarief rekening met de CO₂-emissieklasse van het voertuig. Dit geldt ook voor campers boven 3,5 t.
Bijzonderheid van de Karawankentunnel (bijzondere tolstrekk)
De Karawankentunnel is een bijzondere tolstrekk, waarvoor extra kosten in rekening worden gebracht. Hoewel de tunnel zelf geen vignetplichtig traject is, lopen de toegangswegen over vignetplichtige trajecten. De tunnel verbindt Oostenrijk met Slovenië en wordt vaak gebruikt om de grens over te steken. Als u dus van Oostenrijk naar Slovenië reist en daarbij de Karawankentunnel wilt gebruiken, dient u zowel rekening te houden met de extra tunneltol als met een geldig vignet voor de toegangswegen.
Italië
In het volgende gedeelte krijgt u een kort overzicht van de vraag of u in Italië een vignet nodig heeft of een afstandsgebonden tol moet betalen. Gedetailleerde informatie over de tol in Italië vindt u in onze gids.
Italië: vignetplicht (of niet?)
In Italië bestaat geen vignetplicht. In plaats daarvan wordt een afstandsgebonden snelwegtol geheven. Daarnaast kunnen er kosten in rekening worden gebracht voor bepaalde tunnels, bergpassen, autoveren en voor zogenaamde city-tolzones.
Afstandsgebonden tol
De meeste Italiaanse snelwegen zijn tolplichtig, terwijl autowegen doorgaans gratis kunnen worden gebruikt. De hoogte van de snelwegtol hangt af van de afgelegde afstand en van de voertuigklasse c.q. het aantal assen. De betaling vindt plaats bij tolstations. In Italië bestaan verschillende systemen voor tolheffing:
Gesloten tolsysteem: Dit systeem is gebruikelijk op de meeste snelwegen. Bij het oprijden van de snelweg wordt een ticket getrokken, dat bij het verlaten van het traject wordt betaald. De hoogte van de tol hangt af van de afgelegde afstand.
Open tolsysteem: Hierbij wordt een vast bedrag geheven bij een tolstation. Dit systeem geldt bijvoorbeeld op gedeelten van de A9 (Como–Milaan), A8 (Varese–Milaan) of A5 (Mont Blanc–Aosta).
Free-flow-systeem: Bij dit systeem wordt het kenteken automatisch geregistreerd, zodat stoppen niet nodig is. Dit systeem wordt onder andere gebruikt op de snelwegen A33, A36, A59 en A60.
Bij de meeste tolstations kan contant en met creditcard of bankpas worden betaald. Daarnaast zijn er verschillende elektronische betaalsystemen beschikbaar, zoals de ADAC-tolbox, Telepass, bip&go of de Camper-tolbox. Met deze systemen kunt u de geel gemarkeerde Telepass-stroken gebruiken en de tol betalen zonder te stoppen.
ADAC-tolbox: Geschikt voor voertuigen ongeacht hoogte en gewicht.
Telepass: Eveneens geschikt voor voertuigen van alle klassen en online of bij speciale verkooppunten verkrijgbaar.
bip&go: Geschikt voor voertuigen tot 3,5 t.
Camper-tolbox: Geschikt voor campers boven 3,5 t.
Tolplichtige tunnels en bergpassen
In Italië zijn er bovendien meerdere tolplichtige tunnels en bergpassen, waaronder:
Grote Sint-Bernardtunnel (Zwitserland–Italië)
Munt-La-Scheratunnel (Zwitserland–Italië)
Mont-Blanctunnel (Frankrijk–Italië)
Fréjustunnel (Frankrijk–Italië)
Timmelsjoch-hochalpenweg (Oostenrijk–Italië)
Tolplichtige autoveren
Daarnaast zijn er betaalde autoveren via tunnelverbindingen:
Simplontunnel autoveer (Zwitserland–Italië)
Lötschberg- en Simplontunnel autoveer (Zwitserland–Italië)
City-tol: toegang tot de binnensteden van Milaan, Bologna en Palermo
In sommige Italiaanse steden wordt voor het inrijden van bepaalde verkeersbeperkte zones (ZTL) een vaste city-tol geheven. Hiertoe behoren onder andere de binnensteden van Milaan, Bologna en Palermo.
Het Europamaut-team wenst u een fijne reis!
Wij wensen u een aangename reis naar Slovenië of Italië. Koop nu uw digitale vignet voor Slovenië bij ons en profiteer van het eenvoudige bestelproces. Met ons kunt u er zeker van zijn: u kunt uw vakantie ontspannen beleven. Voor verdere vragen over de tol in Slovenië of over de tol in Italië staan wij altijd voor u klaar via e-mail.
