Trecerea frontierei Slovenia Italia
Granița dintre Slovenia și Italia are o lungime de peste 200 km și se întinde din nord-vestul Sloveniei de-a lungul Alpilor până la Marea Adriatică în sud-vest.
Controale la frontieră
Deoarece Slovenia și Italia fac parte din Spațiul Schengen, în mod normal nu există controale regulate la frontieră între cele două țări. Totuși, Italia controlează temporar din nou granița terestră cu Slovenia, măsură dispusă în prezent până la 18 decembrie 2026. Luați în calcul controale și timpi de așteptare și informați-vă despre situația actuală înainte de călătorie. În principiu, este recomandabil să aveți asupra dumneavoastră documente de identitate valabile.
Puncte de trecere a frontierei
În cele ce urmează găsiți o prezentare generală a unora dintre cele mai importante puncte de trecere a frontierei dintre Slovenia și Italia.
Tarvisio (punct de trecere în nord): Acest punct de trecere duce de la Tarvisio la Kranjska Gora (Kronau). Dacă de acolo urmați râul Sava și intrați pe A2/E61, ajungeți la Aeroportul Jože Pučnik și la capitala Sloveniei, Ljubljana.
Muggia (punct de trecere în sud): Orașul-port Muggia se află la aproximativ 15 minute de Trieste și reprezintă o altă posibilitate de trecere a frontierei. Din Muggia ajungeți la Koper (Gafers) în Slovenia sau puteți folosi traseul prin Hrvatini. Acest punct de trecere este potrivit și dacă doriți să continuați apoi spre Croația.
Fernetti – Sežana (lângă Trieste): Acest punct de trecere se află în apropierea orașului Trieste și se numără printre cele mai folosite puncte de trecere dintre cele două țări. Orașul-port Trieste este situat la Marea Adriatică Superioară și se află la doar câțiva kilometri de frontieră. Legătura duce de la Fernetti prin E61 (sau E70) până la comuna slovenă Sežana (Zizan). Totodată, acest drum european face parte din ruta către capitala Sloveniei, Ljubljana.
Slovenia
În secțiunea următoare veți găsi o scurtă prezentare generală despre dacă aveți nevoie de o vinietă în Slovenia, dacă trebuie să achitați o taxă de drum pe distanță sau dacă trebuie să țineți cont suplimentar de tronsoane cu taxă specială. Informații detaliate despre taxa de drum și despre taxa specială în Slovenia găsiți în ghidurile noastre.
Obligativitatea vinietei (sau nu?)
Dacă doriți să folosiți autostrăzile și drumurile expres slovene în timpul călătoriei, vehiculele cu o greutate maximă admisă de până la 3,5 t au nevoie de o vinietă electronică, așa-numita E-Vinjeta. Există trei clase de taxare: clasa 1 pentru motociclete, clasa 2A pentru vehicule cu o înălțime de până la 1,30 m deasupra axei din față (majoritatea autoturismelor), precum și pentru toate autorulotele de până la 3,5 t, și clasa 2B pentru vehicule cu o înălțime de peste 1,30 m deasupra axei din față (de exemplu multe autoutilitare). Pentru vehiculele cu o greutate totală maximă autorizată peste 3,5 t, obligativitatea vinietei nu se aplică. În acest caz se percepe o taxă de drum pe distanță. În plus, există tronsoane cu taxă specială, unde se percep taxe suplimentare indiferent de greutatea vehiculului, de exemplu la utilizarea Tunelului Karawanken.
Taxă de drum pe distanță
Dacă vehiculul dumneavoastră depășește 3,5 t, aveți nevoie, în locul vinietei, de un dispozitiv de emisie DarsGo pentru perceperea taxei de drum pe distanță. Această taxă se calculează în funcție de kilometrii parcurși, numărul de axe, precum și clasa de emisii Euro a vehiculului. În plus, tariful ia în considerare și clasa de emisii CO₂ a vehiculului. Acest lucru este valabil și pentru autorulotele de peste 3,5 t.
Particularitatea Tunelului Karawanken (tronson cu taxă specială)
Tunelul Karawanken este un tronson cu taxă specială, pentru a cărui utilizare se percep taxe suplimentare. Chiar dacă tunelul în sine nu este un tronson supus obligativității vinietei, drumurile de acces trec prin tronsoane supuse obligativității vinietei. Tunelul leagă Austria de Slovenia și este folosit frecvent pentru trecerea frontierei. Așadar, dacă călătoriți din Austria în Slovenia și doriți să folosiți Tunelul Karawanken, ar trebui să țineți cont atât de taxa suplimentară pentru tunel, cât și de o vinietă valabilă pentru drumurile de acces.
Italia
În secțiunea următoare veți găsi o scurtă prezentare generală despre dacă aveți nevoie de o vinietă în Italia sau dacă trebuie să achitați o taxă de drum pe distanță. Informații detaliate despre taxa de drum în Italia găsiți în ghidul nostru.
Italia: obligativitatea vinietei (sau nu?)
În Italia nu există obligativitatea vinietei. În schimb, se percepe o taxă de autostradă pe distanță. În plus, se pot percepe taxe pentru anumite tuneluri, drumuri de trecătoare, transporturi auto, precum și pentru așa-numitele zone cu taxă urbană (city toll).
Taxă de drum pe distanță
Majoritatea autostrăzilor italiene sunt cu taxă, în timp ce drumurile expres pot fi folosite, de regulă, gratuit. Valoarea taxei de autostradă depinde de distanța parcursă, precum și de clasa vehiculului, respectiv de numărul de axe. Plata se efectuează la stațiile de taxare. În Italia există diferite sisteme de percepere a taxelor:
Sistem de taxare închis: Acest sistem este obișnuit pe majoritatea autostrăzilor. La intrarea pe autostradă se eliberează un tichet, care se plătește la ieșirea de pe traseu. Valoarea taxei depinde de distanța parcursă.
Sistem de taxare deschis: Aici se percepe o sumă fixă la o stație de taxare. Acest sistem se aplică, de exemplu, pe tronsoane ale A9 (Como–Milano), A8 (Varese–Milano) sau A5 (Mont Blanc–Aosta).
Sistem Free-Flow: Cu acest sistem, numărul de înmatriculare este înregistrat automat, astfel încât nu este necesară oprirea. Acest sistem este utilizat printre altele pe autostrăzile A33, A36, A59 și A60.
La majoritatea stațiilor de taxare se poate plăti cash, precum și cu cardul de credit sau de debit. În plus, sunt disponibile diverse sisteme electronice de plată, de exemplu cutia de taxare ADAC, Telepass, bip&go sau cutia de taxare pentru autorulote. Cu aceste sisteme puteți folosi benzile Telepass marcate cu galben și puteți plăti taxa fără a opri.
Cutia de taxare ADAC: Potrivită pentru vehicule indiferent de înălțime și greutate.
Telepass: De asemenea, potrivit pentru vehicule din toate clasele și disponibil online sau la puncte de vânzare speciale.
bip&go: Potrivit pentru vehicule de până la 3,5 t.
Cutia de taxare pentru autorulote: Potrivită pentru autorulote de peste 3,5 t.
Tuneluri și drumuri de trecătoare cu taxă
În Italia există, de asemenea, mai multe tuneluri și drumuri de trecătoare cu taxă, printre care:
Tunelul rutier Marele Sfântul Bernard (Elveția–Italia)
Tunelul rutier Munt-La-Schera (Elveția–Italia)
Tunelul rutier Mont-Blanc (Franța–Italia)
Tunelul rutier Fréjus (Franța–Italia)
Șoseaua montană Timmelsjoch (Austria–Italia)
Transporturi auto cu taxă
În plus, există transporturi auto cu taxă prin legături de tunel:
Transport auto prin Tunelul Simplon (Elveția–Italia)
Transport auto prin Tunelurile Lötschberg și Simplon (Elveția–Italia)
Taxă urbană: accesul în centrele orașelor Milano, Bologna și Palermo
În unele orașe italiene se percepe o taxă urbană forfetară pentru intrarea în anumite zone cu circulație restricționată (ZTL). Printre acestea se numără, printre altele, centrele orașelor Milano, Bologna și Palermo.
Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută!
Vă dorim o călătorie plăcută în Slovenia sau Italia. Achiziționați acum vinieta digitală pentru Slovenia de la noi și beneficiați de procesul simplu de comandă. Cu noi puteți fi siguri: vă puteți bucura de vacanță în liniște. Pentru alte întrebări privind taxa de drum în Slovenia sau taxa de drum în Italia, vă stăm oricând la dispoziție prin e-mail.
